新車的座椅采用黑色的仿皮材質(zhì),,整體的包裹性一般,,不過對于肩膀的支撐還是較為到位的。前排座椅均具備電動調(diào)節(jié)功能,,其中主駕駛位座椅為6向電動調(diào)節(jié),要是再能有個座椅加熱那就更好了,。除了紅色的縫合線外,,紅色的安全帶也是格外搶眼。
后備廂的空間較為規(guī)整,,后排座椅還支持4/6比例放倒,,放倒后雖然后備廂地板會有一個小的傾斜角度,但是平整度還是可以的,,并不影響物品的堆放,。不過后排座椅的放倒要通過后備廂處的拉手實現(xiàn),步驟有些繁瑣,,也并不是很方便,,這里還有改進的空間。
動力方面,,我們本次試駕的車型搭載了一套永磁同步的雙電機,,這款雙電機版(四驅(qū)版)車型電驅(qū)系統(tǒng)最大功率170千瓦,峰值扭矩達(dá)到395�,!っ�,,據(jù)官方數(shù)據(jù)它的0-100km/h加速僅為5.8秒。此外,,該車還有長續(xù)航版(單電機)車型,,它的最大功率為110千瓦,峰值扭矩225�,!っ�,。
好評理由:
差評理由: