■ 乘坐空間表現(xiàn)

　　看完外觀和內(nèi)飾，接下來就是空間比拼環(huán)節(jié),。對(duì)這個(gè)級(jí)別的車型來說，相信大家不會(huì)對(duì)它們的乘坐空間有過高的期待,，只要坐著舒服，平時(shí)滿足一家出行即可,。那么,，它們會(huì)不會(huì)給大家?guī)�來一些驚喜呢,？

■ 傳祺影豹

　　從身材來看,，影豹是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車,，不過考慮它偏運(yùn)動(dòng)的定位,，難免會(huì)讓人有些擔(dān)心它忽略了乘坐空間,。從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看,，影豹無論前排還是后排的表現(xiàn)都可以接受。另外,，它的后排地板凸起不明顯,，基本不會(huì)對(duì)中間乘客造成影響,。

■ 名爵6 Pro

　　如果只看造型，名爵6 Pro的一體式座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格無疑更為強(qiáng)烈,。有意思的是，它內(nèi)部的填充物厚實(shí),，同時(shí)保持了不錯(cuò)的舒適性,，兩側(cè)能給于駕駛員一定的支撐。乘坐空間方面,，它的表現(xiàn)跟影豹不相伯仲,，但后排地板凸起較為明顯，讓中間乘客的舒適性會(huì)打一些折扣,。

■ 大眾ID.3

　　接下來輪到大眾ID.3出場(chǎng)了,，論體型，它看起來比較小巧可愛,，像一個(gè)大玩具,。可如果您因此小瞧它的空間那就錯(cuò)了,，尤其是后排腿部空間余量達(dá)到兩拳,，應(yīng)該能算小驚喜。再來看細(xì)節(jié),，大眾ID.3后排地板凸起并不明顯，對(duì)中間乘客還是挺友好的,。

■ 小鵬P5

　　小鵬P5的座椅舒適度確實(shí)可以點(diǎn)個(gè)贊，填充物柔軟,，而且頭枕側(cè)翼可調(diào)節(jié),，這在同級(jí)別相近價(jià)位的車型并不多見。至于乘坐空間,，小鵬P5表現(xiàn)同樣到位,，后排腿部空間余量超過兩拳，是本次橫評(píng)車型里最為充裕的,。如果您需要更多考慮家庭出行需求,，那么小鵬P5就更容易打動(dòng)您。

　　綜合乘坐體驗(yàn)和空間數(shù)據(jù)來看,，四款車型表現(xiàn)比較接近,，沒有哪款車型掉隊(duì)嚴(yán)重，哪怕看似相對(duì)小巧可愛的大眾ID.3,，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),。需要特別說明的是,，影豹的頭部空間之所以那么充裕,，主要是它采用了更寬大的天幕，騰出了足夠的頂部空間,。就整體而言,，小鵬P5在四款車型里表現(xiàn)最為均衡，尤其后排空間相對(duì)突出,。