《三國志》——帶電和不帶電的四驅(qū)轎車
●不同的內(nèi)飾風(fēng)格
內(nèi)飾方面,，三車同樣有著不同的理念,。和“大哥”G80相比,，捷尼賽思G70(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾完全是運動取向，只是放在現(xiàn)在這個時代,，好像有些跟不上“潮流”,。而這個“潮流”，就是像Model 3那樣的,，一塊大屏,、幾乎沒有物理按鍵的極簡風(fēng)格。當(dāng)然在純油車型中,，使用類似新能源車極簡內(nèi)飾風(fēng)格的并不多,，我們這次選擇的沃爾沃S60新能源，雖說也是一塊中控大屏為主,，但還是保留了部分物理按鍵,。
雖說內(nèi)飾設(shè)計有些傳統(tǒng)，但捷尼賽思G70還是在內(nèi)飾用料和工藝方面下了功夫,，大量軟性材質(zhì)的使用,，以及不錯的裝配工藝對得起它豪華品牌的定位，另外G70是一臺主打運動的中型轎車,，那深色內(nèi)飾和紅色縫線無疑是最好的組合,。沃爾沃S60新能源的內(nèi)飾和燃油版車型也沒太大區(qū)別，處處體現(xiàn)著北歐的素雅,。而Model 3,，極簡的內(nèi)飾確實更受時下消費者的偏愛，但內(nèi)飾用料及工藝都不及另兩臺車,。
捷尼賽思G70車載多媒體系統(tǒng)體驗↓
沃爾沃S60新能源車載多媒體系統(tǒng)體驗↓
特斯拉Model 3車載多媒體系統(tǒng)體驗↓
從整體配置水平來看,，捷尼賽思G70是相對最高的，只是它的內(nèi)飾設(shè)計有些傳統(tǒng),，或許這是捷尼賽思在燃油車市場中最后的堅持,。G70的車機系統(tǒng)也是最傳統(tǒng)的那一個，說到車機就不得不夸一夸Model 3了，在OTA的幫助下,，總是能給車主帶來新的功能與體驗,。雖然G70的車機系統(tǒng)也支持OTA，但在娛樂方面的表現(xiàn)較Model 3還是差了一些,。至于沃爾沃S60新能源,，它的車載多媒體系統(tǒng)也是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，好在支持CarPlay功能,，諸如導(dǎo)航,、多媒體的操作在手機上就能完成。
加載中
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差評理由：