[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在30-50萬售價區(qū)間的中高端MPV市場,，以前基本是別克GL8“壟斷”,，但現(xiàn)在我們有了另一個備選：嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)。作為國內(nèi)為數(shù)不多的新能源MPV,，夢想家的擔子可不輕,，甚至嵐圖想用它對標埃爾法，何等實力有此信心,？上追埃爾法,、下趕賽那/GL8，嵐圖夢想家真的夠強嗎,？看完試駕給你答案,。

　　在4月7日晚，嵐圖夢想家已經(jīng)公布了預售價，其中增程版/純電版七座車型的預售價區(qū)間為38-48萬元,，而四座定制版車型的預售價為60萬元起,。我們今天試駕的車型正是走量的增程七座版車型（配置版本偏高配），所以參考意義很強,，不過這輛車還是試裝車,，未來針對量產(chǎn)車我們還會進行相關體驗。

●關鍵問題前置

1,、新能源動力為夢想家?guī)�來了哪些關鍵效果提升,？

2、夢想家的空間表現(xiàn)有明顯優(yōu)勢嗎,？

3,、夢想家的二三排乘坐體驗如何？

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●外觀內(nèi)飾回顧

　　在2021年11月份的廣州車展上,，嵐圖夢想家正式亮相，相信大家也了解過新車靜態(tài)部分的內(nèi)容了,。要補充一個觀點,，嵐圖希望夢想家主要面向商用需求用戶，當然家庭用戶也要兼顧,。從商用的角度來看,，夢想家的外觀造型就好理解了，因為這輛車家用顯得有點太沉穩(wěn)了,。

　　夢想家全車外觀用了大量平直線條,，目的就是凸顯車輛的體量感、穩(wěn)重感,。夢想家車寬近兩米,，你可以有個概念，它的中網(wǎng)確實很寬,，面積很大,，同時大量鍍鉻裝飾也是營造氣場的手段。如果仔細看的話,，中網(wǎng)內(nèi)部是細密的蜂窩狀網(wǎng)格,，且金屬感較強,，這也有助于從細節(jié)設計上提升車頭的力量感,。

　　造型設計是仁者見仁智者見智的，對于家用而言,，我個人認為夢想家的外觀過于沉穩(wěn)且稍顯浮夸,，但氣場確實很足，對此你怎么看？你認為夢想家的造型適合家用嗎,？

　　嵐圖FREE屏幕升降功能的目的之一是提升儀式感,，但我覺得大可不必。夢想家延用了FREE的多屏設計,，但取消了屏幕升降功能,，相比于傳統(tǒng)燃油MPV而言，夢想家的內(nèi)飾確實科技感更足,，而且更豐富的智能座艙體驗也是夢想家相比傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢所在,。

　　我們這輛試駕車的車機系統(tǒng)流暢度、反應速度還達不到理想水平,，但愿后期的量產(chǎn)車可以做到更好的體驗,。坐進夢想家的駕駛位，“司機感”不明顯,，畢竟你所見到的一切和家用新能源SUV無二樣,，體驗不錯。