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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放

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● 隔音降噪是最大短板

  銳放的后懸架是扭力梁式非獨(dú)立結(jié)構(gòu),而車(chē)型級(jí)別更低的奕澤IZOA可是E型多連桿式獨(dú)立懸架,,所以銳放的起售價(jià)比奕澤IZOA便宜也不難理解。不過(guò)咱也不能唯結(jié)構(gòu)論,還得看實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)怎么樣,對(duì)吧,。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

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  銳放底盤(pán)在城市鋪裝路面上質(zhì)感不錯(cuò),是比較硬朗的風(fēng)格,,沒(méi)有軟塌塌的松散感,;濾振能力也不弱,小顛簸基本可以抹平,,像減速帶這種常見(jiàn)的情況,,應(yīng)對(duì)起來(lái)也非常干脆,沒(méi)有多余彈跳,。唯一的缺憾是支撐性弱了一些,,但不激烈駕駛的話不會(huì)帶來(lái)困擾。

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汽車(chē)之家

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  轉(zhuǎn)向的手感是很好的,,沒(méi)有明顯電子味道,力度適中,,不輕飄飄,,并且指向性準(zhǔn)確。而我覺(jué)得動(dòng)態(tài)行駛方面最大的短板是隔音,,不論什么駕駛模式,,只要轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm就會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入耳朵里,風(fēng)噪和底盤(pán)傳遞上來(lái)的噪音也不小,,行車(chē)質(zhì)感由此打了不小的折扣,。好在法定限速之內(nèi)巡航,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1800rpm,所以你知道應(yīng)該怎么做了吧,。

● 剎車(chē)測(cè)試

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  來(lái)到剎車(chē)測(cè)試,我們進(jìn)行了10次連續(xù)的100-0km/h的全力制動(dòng),,從成績(jī)來(lái)看,,銳放沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減,最終剎車(chē)成績(jī)?yōu)?7.28米,,是中上等的表現(xiàn),。只不過(guò)全力踩踏制動(dòng)踏板時(shí),ABS介入的彈腳感很明顯,,車(chē)身接近停止時(shí)會(huì)有前后俯仰彈跳,,主觀感受比較緊張。

● 麋鹿測(cè)試

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  銳放在麋鹿測(cè)試中的表現(xiàn),,車(chē)手林琦表示:整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)輕巧靈活,動(dòng)態(tài)靈敏,、穩(wěn)定,,從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)方向盤(pán)的指向準(zhǔn)確性較好,并且能反饋的信息較豐富,,車(chē)手很容判斷車(chē)輛動(dòng)態(tài)極限,,但相比之下,電子輔助系統(tǒng)有些拉胯,,雖然介入及時(shí),,但工作效率不高,只有在從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)與在B區(qū)后半段,,才會(huì)有介入,,其余時(shí)間都處于退出狀態(tài),這樣的工作方式不但不能有效控制車(chē)速,,對(duì)車(chē)手的才做節(jié)奏也有些影響,,最終測(cè)試成績(jī)?yōu)椋?0.2km/h。

豐田-卡羅拉銳放-2022款 2.0L 旗艦版 AH-100得分總表
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
剎車(chē) 5.00 4.20 (2.83)
電子輔助 2.00 1.50 (1.61)
視野 1.00 1.00 (0.94)
氣囊數(shù)量 1.00 1.00 (0.76)
總分 9.00 7.70 (6.15)
AH-100 得分   13.76 (10.88)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%)

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● 全文總結(jié):

  銳放實(shí)車(chē)給人的感覺(jué)要比RAV4榮放明顯小一圈,,車(chē)內(nèi)部的空間也不算寬敞,,所以我覺(jué)得你要是有強(qiáng)家庭用車(chē)場(chǎng)景需求,比如家里有老人和孩子,,經(jīng)常需要乘坐三人甚至滿(mǎn)員,,那就果斷加點(diǎn)兒預(yù)算上RAV4榮放、奇駿這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV,;或者在銳放的同價(jià)位區(qū)間,,中國(guó)品牌也有很多空間更大,、配置更高的選擇。而銳放的優(yōu)勢(shì)是品牌長(zhǎng)久以來(lái)積累的較高的可靠性口碑,、較低的油耗水平以及這臺(tái)測(cè)試車(chē)還不錯(cuò)的配置表現(xiàn),,而且兩個(gè)人的話也不存在后排擁擠的問(wèn)題,后備廂裝載能力還能滿(mǎn)足簡(jiǎn)單的自駕游出行,。所以,,這臺(tái)TOYOTA,你愿意選擇開(kāi)著它去追日落嗎,?(文/圖/攝 汽車(chē)之家 洪冰清 麋鹿測(cè)試/林琦)

豐田-卡羅拉銳放-2022款 2.0L 旗艦版 AH-100得分總表
舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
空間 12.00 5.90 (6.64)
配置 7.00 5.20 (4.74)
工藝質(zhì)量 3.00 2.60 (2.19)
人體工程 5.50 3.50 (2.99)
兒童座椅 1.00 0.80 (0.73)
車(chē)內(nèi)噪音 1.50 0.90 (1.15)
噪音感受 1.00 0.40 (0.62)
總分 31.00 19.30 (19.06)
AH-100 得分   15.50 (15.25)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 4.40 (4.74)
變速箱 5.00 4.00 (3.86)
轉(zhuǎn)向 3.00 2.30 (2.20)
傳動(dòng) 2.00 1.60 (1.66)
行駛穩(wěn)定性 4.00 2.90 (2.96)
行駛舒適性 3.00 2.20 (2.15)
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 0.00 (1.57)
車(chē)身參數(shù) 3.00 0.00 (0.39)
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) 3.00 0.00 (0.68)
牽引力 2.50 0.00 (0.59)
越野配置 1.50 0.00 (0.27)
總分 40.00 17.40 (21.07)
AH-100 得分   10.75 (13.25)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
剎車(chē) 5.00 4.20 (2.83)
電子輔助 2.00 1.50 (1.61)
視野 1.00 1.00 (0.94)
氣囊數(shù)量 1.00 1.00 (0.76)
總分 9.00 7.70 (6.15)
AH-100 得分   13.76 (10.88)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%)
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 2.35 (2.16)
環(huán)保 6.00 4.20 (3.25)
總分 11.00 6.55 (5.41)
AH-100 得分   8.40 (6.86)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%)
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全 5.50 3.70 (3.35)
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.50 (2.73)
總分 9.00 6.20 (6.08)
AH-100 得分   13.80 (13.60)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)
AH100總得分 100 62.21 ( 59.84)

● 拓展閱讀:

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.63 37.28 6.00
    測(cè)試文章:平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    如果你要是有強(qiáng)家庭用車(chē)場(chǎng)景需求,,比如家里有老人和孩子,,經(jīng)常需要乘坐三人甚至滿(mǎn)員,那就果斷加預(yù)算上RAV4榮放,、奇駿這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV;銳放的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格更低,、品牌長(zhǎng)久以來(lái)積累的較高的可靠性口碑,、較低的油耗水平以及這臺(tái)測(cè)試車(chē)還不錯(cuò)的配置表現(xiàn),,而且兩個(gè)人的話也不存在后排擁擠的問(wèn)題,后備廂裝載能力還能滿(mǎn)足簡(jiǎn)單的自駕游出行,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這個(gè)價(jià)位的豐田車(chē),,噪音表現(xiàn)不好其實(shí)是意料之中的,除了噪音之外,,行駛質(zhì)感,、轉(zhuǎn)向手感還有動(dòng)力各方面表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,另外是后排頭部空間表現(xiàn)比C-HR強(qiáng)太多,。不過(guò)它還是更適合兩個(gè)人出行用,,三口及以上的家庭選選別的吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    銳放其實(shí)是一臺(tái)沒(méi)什么個(gè)性的車(chē),,只要你別太壓榨動(dòng)力,,它不會(huì)有任何讓你不適的感覺(jué),這樣表現(xiàn)比較均衡的車(chē)其實(shí)很適合作為人生中第一臺(tái)車(chē)來(lái)購(gòu)買(mǎi),,這樣你就知道你下一臺(tái)車(chē)要的是什么了,。另外,燃油經(jīng)濟(jì)性是它的亮點(diǎn),,沒(méi)用混動(dòng)技術(shù),,100公里用才6升油。

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卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...