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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  不久之前,,我測(cè)試了全新雷克薩斯NX 260,,那臺(tái)車(chē)細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)挑,,但動(dòng)力肉(“零百”加速8.83秒),、價(jià)格高(指導(dǎo)價(jià)40.58萬(wàn))是我對(duì)它印象最深的兩個(gè)點(diǎn),。今天的主角同樣來(lái)自豐田集團(tuán),,同樣是自然吸氣動(dòng)力,而即便是頂配,,價(jià)格也只有前者的4成左右,,它就是卡羅拉銳放(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“銳放”),這樣一款入門(mén)緊湊型SUV,,來(lái)看看它各方面的測(cè)試表現(xiàn)吧,!

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● 美版卡羅拉Cross的造型

  這些年豐田在中國(guó)市場(chǎng)的雙車(chē)戰(zhàn)略愈發(fā)深入,我們耳熟能詳?shù)挠欣琢?卡羅拉,,賽那SIENNA/格瑞維亞等,。COROLLA CROSS是一汽豐田卡羅拉銳放的英文名,在中國(guó)市場(chǎng)它還有個(gè)兄弟,,是廣汽豐田鋒蘭達(dá),。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

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  銳放所使用的美版卡羅拉Cross前臉造型,,中網(wǎng)位置更靠上,梯形的形狀給人很強(qiáng)的力量感,,甚至有些神似初代紅杉,,氣勢(shì)感挺強(qiáng)的。而鋒蘭達(dá)則更接近日版車(chē)型,,會(huì)柔和不少,。這臺(tái)頂配試駕車(chē)指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元,全LED燈組,、LED霧燈,、全景影像、前泊車(chē)?yán)走_(dá)基本都配齊了,,但前雷達(dá)只有兩個(gè)探頭,。優(yōu)點(diǎn)是全速域自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持為全系標(biāo)配,買(mǎi)低配的朋友可以放心了,。

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  雖說(shuō)名字里帶卡羅拉,,但卡羅拉銳放的軸距只有2640mm,比卡羅拉2700mm要短,,跟小型SUV奕澤IZOA完全一致,,所以后排腿部空間我是有點(diǎn)兒擔(dān)心的,。不過(guò)它整個(gè)側(cè)面輪廓是比較常規(guī)的SUV造型,不像奕澤IZOA有那么夸張的溜背,,所以車(chē)內(nèi)的空間利用率理論上會(huì)更好,。配置方面,這臺(tái)測(cè)試車(chē)有前門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入以及18英寸輪圈,,這個(gè)輪圈尺寸也是頂配獨(dú)享,,其余車(chē)型都是17英寸。

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  銳放的車(chē)尾和RAV4榮放,、甚至皇冠陸放都是相近的家族風(fēng)格,比較沉穩(wěn),,并且堅(jiān)持“自我”,,沒(méi)有使用貫穿式尾燈和張揚(yáng)的排氣。同樣樸素都還有尾燈的部分光源,,倒車(chē)燈,、轉(zhuǎn)向燈這些還是鹵素?zé)襞荨-h(huán)顧車(chē)身你還能看到設(shè)計(jì)師的小心思,,打開(kāi)尾門(mén)在開(kāi)口下沿上有陰刻的藝術(shù)化車(chē)側(cè)剪影,,車(chē)側(cè)三角窗上也有,細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn),。

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  • 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.63 37.28 6.00
    測(cè)試文章:平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    如果你要是有強(qiáng)家庭用車(chē)場(chǎng)景需求,比如家里有老人和孩子,,經(jīng)常需要乘坐三人甚至滿(mǎn)員,,那就果斷加預(yù)算上RAV4榮放、奇駿這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV,;銳放的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格更低,、品牌長(zhǎng)久以來(lái)積累的較高的可靠性口碑、較低的油耗水平以及這臺(tái)測(cè)試車(chē)還不錯(cuò)的配置表現(xiàn),,而且兩個(gè)人的話(huà)也不存在后排擁擠的問(wèn)題,,后備廂裝載能力還能滿(mǎn)足簡(jiǎn)單的自駕游出行。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這個(gè)價(jià)位的豐田車(chē),,噪音表現(xiàn)不好其實(shí)是意料之中的,,除了噪音之外,行駛質(zhì)感,、轉(zhuǎn)向手感還有動(dòng)力各方面表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,,另外是后排頭部空間表現(xiàn)比C-HR強(qiáng)太多。不過(guò)它還是更適合兩個(gè)人出行用,,三口及以上的家庭選選別的吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    銳放其實(shí)是一臺(tái)沒(méi)什么個(gè)性的車(chē),只要你別太壓榨動(dòng)力,,它不會(huì)有任何讓你不適的感覺(jué),,這樣表現(xiàn)比較均衡的車(chē)其實(shí)很適合作為人生中第一臺(tái)車(chē)來(lái)購(gòu)買(mǎi),這樣你就知道你下一臺(tái)車(chē)要的是什么了,。另外,燃油經(jīng)濟(jì)性是它的亮點(diǎn),,沒(méi)用混動(dòng)技術(shù),,100公里用才6升油。

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卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...