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陳偉霆調(diào)色 瑪莎拉蒂Ghibli鋒芒定制版

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  說到這,Ghibli(參數(shù)|詢價)的后排空間就顯得尤為感人,。拉開后門那一刻我便決定:如果沒有特殊情況,,反正我是不愿領(lǐng)教它的后排,空間實在對不起“中大型車”這四個字,。不過對于習(xí)慣了標準軸距的歐洲人來說,,這空間似乎沒什么,甚至還會對安裝了后排座椅加熱而大家贊賞,。

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  關(guān)于瑪莎拉蒂的中控設(shè)計以及多媒體系統(tǒng),,我們還是把目光關(guān)注到新車Grecale上吧!Ghibli畢竟已經(jīng)是上市多年的產(chǎn)品,,2024年即將停產(chǎn),,現(xiàn)在能夠支持車聯(lián)網(wǎng)、跟上無線CarPlay的步伐,,已經(jīng)是誠意滿滿了,,至于什么液晶儀表就別想了。

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總結(jié):

  我猜能夠花100萬買一臺2.0T瑪莎拉蒂的消費者,,似乎早已不再像多數(shù)人選車時那么糾結(jié),,可能就是某一瞬間的某一個點成功戳中了她,于是便下單了,,就這么簡單,,所以不要用理性的思維去評價購買超豪華品牌的顧客,。這臺Ghibli鋒芒定制版縱然有它的缺點,但個性化始終是一部分購買人群最注重的,。它不拘小節(jié),,它與眾不同,它甚至代表著獨一無二的尊貴身份,,這就夠了,。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)

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  • Ghibli 2014款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.12 36.17 13.20
    測試文章:依存信仰 測瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
    評測編輯-鄭宇:

    作為全品牌里的入門級車型,Ghibli首先以價格吸引到很多人的關(guān)注,。深入了解后會發(fā)現(xiàn)Ghibli有著自己鮮明的個性。只有堅定秉承運動至上的態(tài)度的消費者才會和瑪莎拉蒂Ghibli情投意合,,所以這款車的受眾面并不大,。

    評測編輯-時睦華:

    能給人強烈感官刺激的小眾四門轎車,,發(fā)動機和排氣營造的戰(zhàn)斗氛圍足以讓人得到置身超級跑車之中的感覺,。盡管Ghibli的價位已經(jīng)被拉到“ABB級別”,,但別忘了選裝費用和高昂的維修,、保養(yǎng)等費用,,沒有良好經(jīng)濟基礎(chǔ)的話,,還是得掂量掂量。

    評測編輯-胡正暘:

    Ghibli入門版的價格甚至不到90萬元人民幣,,對有些人來說這無疑讓瑪莎拉蒂離現(xiàn)實生活又近了一步,。它擁有撩人的聲浪以及優(yōu)秀的駕駛感受,另外還有可以坐人的后排座椅,,樂趣足夠,,也適合分享。

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加載中

Ghibli 2022款 2.0T GT鋒芒版

指導(dǎo)價:79.58萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 330馬力...
變速箱:8擋手自一體