說到這,Ghibli(參數(shù)|詢價)的后排空間就顯得尤為感人,。拉開后門那一刻我便決定:如果沒有特殊情況,,反正我是不愿領(lǐng)教它的后排,空間實在對不起“中大型車”這四個字,。不過對于習(xí)慣了標準軸距的歐洲人來說,,這空間似乎沒什么,甚至還會對安裝了后排座椅加熱而大家贊賞,。
關(guān)于瑪莎拉蒂的中控設(shè)計以及多媒體系統(tǒng),,我們還是把目光關(guān)注到新車Grecale上吧!Ghibli畢竟已經(jīng)是上市多年的產(chǎn)品,,2024年即將停產(chǎn),,現(xiàn)在能夠支持車聯(lián)網(wǎng)、跟上無線CarPlay的步伐,,已經(jīng)是誠意滿滿了,,至于什么液晶儀表就別想了。
總結(jié):
我猜能夠花100萬買一臺2.0T瑪莎拉蒂的消費者,,似乎早已不再像多數(shù)人選車時那么糾結(jié),,可能就是某一瞬間的某一個點成功戳中了她,于是便下單了,,就這么簡單,,所以不要用理性的思維去評價購買超豪華品牌的顧客,。這臺Ghibli鋒芒定制版縱然有它的缺點,但個性化始終是一部分購買人群最注重的,。它不拘小節(jié),,它與眾不同,它甚至代表著獨一無二的尊貴身份,,這就夠了,。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
好評理由:
差評理由: