● 動(dòng)力表現(xiàn),,熟悉的味道
本次我們的試駕車(chē)搭載了一臺(tái)1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),,看到這里,,可能有的朋友心里會(huì)想,等了那么久,你就給我這,?先別急,,參考兄弟車(chē)型的產(chǎn)品序列,全新繽智(參數(shù)|詢價(jià))后續(xù)應(yīng)該會(huì)有其他動(dòng)力版本,,只是早期先給大家看看1.5L車(chē)型,。
如果只看參數(shù)的話,對(duì)比上一代車(chē)型,,全新繽智甚至還少了7馬力(5kW),,這是出于滿足最新排放標(biāo)準(zhǔn)做出的調(diào)整。排量沒(méi)變化,,總得在其他方面拿出點(diǎn)誠(chéng)意,,新車(chē)在車(chē)身剛性、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及底盤(pán)下了功夫,。接下來(lái),,我們就它開(kāi)起來(lái),看看感受如何,。
全新繽智開(kāi)起來(lái)依然是熟悉的味道,,容易上手,油門(mén)也比較跟腳,。對(duì)于一款1.5L車(chē)型來(lái)說(shuō),,它的動(dòng)力只能說(shuō)滿足日常使用,什么加速感之類的詞與它不沾邊,。如果佛系地去開(kāi),,得益于CVT變速箱出色的平順性,會(huì)發(fā)現(xiàn)它開(kāi)起來(lái)挺悠哉,�,?扇绻鷮�(duì)動(dòng)力有比較高的要求,那么它的表現(xiàn)恐怕難以令您滿意,,它的中后段提速相對(duì)乏力,。
繽智的隔音一直被用戶詬病,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,,全新繽智進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),,升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音材料、加厚儀表臺(tái)隔音墊,、提升前排地毯覆蓋率等方式,,進(jìn)一步抑制傳入車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲�,?莎熜坪醪⒉幻黠@,提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音依然是它的減分項(xiàng),看來(lái)還得繼續(xù)努力,。
全新繽智的底盤(pán)調(diào)校同樣是更多傾向家用車(chē)的標(biāo)定,,本次我們?cè)囻{的線路有許多起伏路面,它都能夠從容應(yīng)對(duì),,坐在車(chē)內(nèi)的彈跳沒(méi)那么生硬,。當(dāng)然,為了兼顧操控需求,,全新繽智的懸架橫向剛性提升了25%,,從而希望有效提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性。
全文總結(jié):
在小型SUV這個(gè)級(jí)別里,,繽智的關(guān)注度非常高,。在時(shí)隔多年后,它終于迎來(lái)全面進(jìn)化,,全新的外觀,、內(nèi)飾,加上更豐富的配置,,將大大提升它的競(jìng)爭(zhēng)力,。另外,全新繽智保留靈活多變,、大空間的優(yōu)良傳統(tǒng),。可能有的朋友會(huì)目前只有1.5L略感失望,,似乎跟上一代車(chē)型沒(méi)有太大差別,。實(shí)際上,全新繽智在許多我們看不到的地方進(jìn)行了升級(jí),。當(dāng)然,,我們更希望未來(lái)能有更多的動(dòng)力版本出現(xiàn),屆時(shí)才是它真正把肌肉秀起來(lái)的時(shí)候�,。ㄎ�/圖 汽車(chē)之家 陳海傭 協(xié)助/梁海文 鐘煒祺)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: