◆ 總結

● 舒適性評價

　　舒適性評價方面,，這臺普通版精靈#1頂配車型得分為20分，得分率不低,，主要優(yōu)勢項目是配置表現(xiàn)不錯,，車內噪音值甚至拿到了滿分；失分較多項為空間,、人體工程,、兒童座椅等,，小型SUV空間小，難免,。

*注：由于之前沒進行過小型純電動SUV的EV AH-100打分,，所以同級別平均得分項未能正常顯示，下同,。

● 動態(tài)評價

　　動態(tài)部分,，精靈#1得到14.50分，得分率不高,。主要是因為沒有配備四驅系統(tǒng),，這方面得分為0。其實這臺車的動力很好,，電動車開起來也足夠平順,，所以整體發(fā)動機變速箱的得分都還不錯。

● 安全性評價

　　安全性部分精靈#1得到14.72分,，是很高的分數(shù)了,，尤其是剎車的得分為4.80分，接近滿分的水平,，除了成績較好之外,，制動力釋放線性、ABS動作不粗暴也是重要原因,。另外,，氣囊數(shù)量也達到了8個，分數(shù)不低,。

● 經(jīng)濟性評價

　　經(jīng)濟性評價上,，精靈#1由于其小型SUV的定位以及較高的24.50萬的指導價，所以在質保和售價方面僅得到了1.90分,，得分率不足4成,。另外電耗表現(xiàn)也一般，導致整體分數(shù)偏低,。

● 智能化評價

　　智能化方面,，精靈#1得到了18.80分，是比較高的分數(shù)了,，一方面是因為主動安全配置齊全,，二是由于其駕駛輔助功能和車機系統(tǒng)可用性和易用性很高，得分自然也非常不錯,。

● 總結

　　精靈#1價格不便宜,，傳統(tǒng)意義上的性價比很低，但是這臺車的潛客大多是精英白領，又或是家境殷實的少男少女,，她們更在意的是在用車同時能否獲得高級的質感,、愉悅的體驗，對價格反倒沒那么敏感,，顯然精靈#1做到了,。目前精靈#1是訂單式生產(chǎn)的狀態(tài)，APP和微信小程序都能下單,，方式也很新穎,，可以通過常規(guī)的低/中/高配選擇，也可以優(yōu)先根據(jù)想要的顏色選擇,，比如你想要這個啞光灰,，但啞光灰只有頂配能選裝，那就為你從頂配車型開始配置,，我電話能跟客服確認過,，提車順序和配置高低無關，只和下大定的順序有關,，以這臺頂配為例,，現(xiàn)在預訂的話，提車得2023年第二季度了,。（文/圖/攝 汽車之家 洪冰清）

● EV AH-100總得分