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動力缺誠意嗎?全新繽智長期體驗(3)

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  [汽車之家 長期體驗] 全新繽智(參數(shù)|詢價)上市后,,大家討論最多的點并不是外觀內(nèi)飾,、配置這些變化,而是它的動力,。而廣汽本田似乎在有意盡量避談動力方面的信息,,畢竟單從排量、賬面數(shù)據(jù)來看,,全新繽智相比上一代車型并沒有太大的調(diào)整,。實際上,全新繽智在許多無法量化,、用肉眼看不到的地方都進行了優(yōu)化,,這一期的長期體驗就繼續(xù)通過視頻的方式,來好好跟大家分享全新繽智在駕乘體驗方面都進行了哪些升級,。請耐心看完,,片尾有彩蛋!

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本期總結(jié):

  全新繽智開起來依然是熟悉的味道,,容易上手,油門也比較跟腳,。對于一款1.5L車型來說,,它的動力滿足日常使用完全沒問題。在自身排量沒有調(diào)整的情況下,,全新繽智通過對變速箱控制邏輯,、轉(zhuǎn)向、底盤懸架以及NVH等方面的優(yōu)化,,讓車輛行駛質(zhì)感得到不錯的提升,,這點至少說明開發(fā)團隊并沒有“偷懶”。當然,,我們更希望未來能有更多的動力版本出現(xiàn),,畢竟現(xiàn)在市面上的競爭,不只是燃油車之間的比拼,,全新繽智所處的價位區(qū)間,,許多中國品牌的新能源車型同樣具有很強的競爭力。好了,,這一期的分享就到此,。下一期我們將來玩點刺激的,挑戰(zhàn)一下全新繽智的智能化表現(xiàn),,敬請期待,。(文/汽車之家 陳海傭)

文章標簽: 長期測試
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    測試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測試新款繽智220TURBO
    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,,而動力,、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平。現(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,,在保留車內(nèi)空間這個優(yōu)勢的前提下,,它通過換裝1.5T發(fā)動機讓動力得到大幅度的提升,同時提升了燃油經(jīng)濟性,。此外,,車內(nèi)配置也提升了一個檔次。從中不難看出,,與老款車型對比,它的綜合表現(xiàn)更加出色,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),,8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",,相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,,改款后的動力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,,內(nèi)飾也加入了雙色配色,,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,如果你是個年輕好動份子,,繽智能給你不錯的樂趣,。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,本來作用只是拉低門檻,,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型,。無論動力還是配置都足夠了,也對得起價格,。更難得的是,,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,,都有著不錯的質(zhì)感,。從用戶體驗角度來看,我認為它做得不錯,。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,,其實際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形,、空間,、底盤等方面,這些其實與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別,。如果你對配置的要求不高,,我認為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現(xiàn)比預(yù)料的好,,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車雷達方面,,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價比更高。

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    評測編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,,并且16.38萬元的售價對消費者來說也是一個考驗,。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,這就成功了一半,,另一半是出色的動力配備和底盤調(diào)校,。至于空間就更不用說了,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn),。不管從哪方面看,,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,,現(xiàn)在這個級別可選的車型還比較少,,所以在很長一段時間內(nèi)繽智的市場前景都很好。它最大的對手就是同門的XR-V了,,同樣是兩驅(qū)頂配車型,,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,,繽智配備的是布座椅,、LED大燈。我個人能忍鹵素大燈,,但不喜歡不好打理的布座椅,,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點,,比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,,另外也有不少自己的創(chuàng)新點,這些和它的外形設(shè)計一樣非常吸引人,。作為城市代步型SUV,,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實在缺乏基本的駕駛激情,。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,,本田繽智的設(shè)計相當討人喜歡,個性十足且非常人性化,。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運動的,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標。繽智正是看中了這一點,,外觀,、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設(shè)計,。只要未來上市時價格合理,,相信它會很好賣。

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繽智 2023款 1.5L CVT豪華版

指導(dǎo)價:13.99萬
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