[汽車之家 長期體驗] 全新繽智(參數(shù)|詢價)上市后,,大家討論最多的點并不是外觀內(nèi)飾,、配置這些變化,而是它的動力,。而廣汽本田似乎在有意盡量避談動力方面的信息,,畢竟單從排量、賬面數(shù)據(jù)來看,,全新繽智相比上一代車型并沒有太大的調(diào)整,。實際上,全新繽智在許多無法量化,、用肉眼看不到的地方都進行了優(yōu)化,,這一期的長期體驗就繼續(xù)通過視頻的方式,來好好跟大家分享全新繽智在駕乘體驗方面都進行了哪些升級,。請耐心看完,,片尾有彩蛋!
本期總結(jié):
全新繽智開起來依然是熟悉的味道,,容易上手,油門也比較跟腳,。對于一款1.5L車型來說,,它的動力滿足日常使用完全沒問題。在自身排量沒有調(diào)整的情況下,,全新繽智通過對變速箱控制邏輯,、轉(zhuǎn)向、底盤懸架以及NVH等方面的優(yōu)化,,讓車輛行駛質(zhì)感得到不錯的提升,,這點至少說明開發(fā)團隊并沒有“偷懶”。當然,,我們更希望未來能有更多的動力版本出現(xiàn),,畢竟現(xiàn)在市面上的競爭,不只是燃油車之間的比拼,,全新繽智所處的價位區(qū)間,,許多中國品牌的新能源車型同樣具有很強的競爭力。好了,,這一期的分享就到此,。下一期我們將來玩點刺激的,挑戰(zhàn)一下全新繽智的智能化表現(xiàn),,敬請期待,。(文/汽車之家 陳海傭)
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