盡管沒有大面積的皮革,,但北歐品牌的高級感從來不是靠真皮和木料堆砌的。我們試駕的這幾臺(tái)極星4除了方向盤,,全車沒有任何一處用到了動(dòng)物皮革,,其主要車內(nèi)面料使用的纖維源自100%可回收的PET塑料瓶,地毯則源自可回收的漁網(wǎng),。車內(nèi)沒有任何的異味,,再結(jié)合上乘的制造工藝,共同構(gòu)成了獨(dú)樹一幟的北歐式豪華。
前排座椅采用了一體式設(shè)計(jì),,版型很挺括,,坐著不如大沙發(fā)軟乎,是那種典型歐洲車的硬度,。迷霧灰的這套座椅采用了Tailored Knit編織座椅面料,,這是一種源自于制鞋行業(yè)的技術(shù),使用的紗線由100%可循環(huán)PET塑料瓶制成,,具有非常高級的外觀和質(zhì)感。黑色內(nèi)飾的單電機(jī)車型上則采用了MicroTech生物性環(huán)保面料座椅,,這種面料采用可再生乙烯基和可循環(huán)聚酯織物制成,,也是一種100%純素座椅面料。
此外,,對于追求傳統(tǒng)豪華氣質(zhì)的消費(fèi)者,,頂級Nappa真皮的選項(xiàng)也還是有的。極星4為車主們提供了額外的Nappa座椅升級套件,,其中包括了無鉻低敏的Nappa真皮座椅面料,,由著名汽車皮革制造商Bridge of Weir生產(chǎn),而座椅通風(fēng),、按摩以及頭枕揚(yáng)聲器等功能也只專屬于Nappa套件,。
極星4對后排乘客的照顧超出了我們的預(yù)期,座椅本身的寬度不錯(cuò),,因?yàn)闆]有后風(fēng)擋的限制,,所以后排頭枕也可以做的更大更舒服。功能上,,后排座椅除去加熱以外還提供了電動(dòng)靠背調(diào)節(jié),,最多可傾斜至34度。您可以通過中央扶手兩側(cè)的實(shí)體按鍵調(diào)節(jié),,當(dāng)后排坐滿三人時(shí)也可以通過位于后排中央的小屏幕進(jìn)行調(diào)節(jié)。
乘坐空間的表現(xiàn)上,,得益于極星4接近3米的軸距,,我絲毫不擔(dān)心它會(huì)步極星2的后塵。身高178cm的體驗(yàn)者身處前排,,頭部擁有足足兩拳的空間,。而此時(shí)保持前排座椅不動(dòng),后排也能夠擁有一拳頭部空間和超過兩拳的腿部空間,,可以說是相當(dāng)寬敞了,。
還有一點(diǎn)不得不提,那就是極星4的這套大天幕,長度達(dá)到了1.29米,,能夠直接覆蓋至后排乘客后方,。官方宣稱這塊玻璃可以阻隔99.5%的紫外線和88%的熱量,試駕當(dāng)天艷陽高照,,車內(nèi)是真的一點(diǎn)都不熱,。當(dāng)夜幕降臨時(shí),天幕中央點(diǎn)綴的極星LOGO還會(huì)被點(diǎn)亮,,可以說是細(xì)節(jié)滿滿了,。
而在車內(nèi)氛圍的營造上,極星4也以宇宙星辰為設(shè)計(jì)靈感,,一改其他品牌多色自定義氛圍燈的設(shè)計(jì),,直接為消費(fèi)者提供了9種不同的氛圍燈色彩,并且以太陽系的9大行星命名,。
前備廂和后備廂的空間表現(xiàn)都不錯(cuò),,前備廂的空間為15L,可以放一些零散的小物件,。后備廂得益于后排座椅可進(jìn)行放倒,,可用容積在526-1536L不等。后備廂內(nèi)提供了12V電源,、網(wǎng)兜,、掛鉤等常備的附件,,隔板底部還有一個(gè)容積相當(dāng)客觀的儲(chǔ)物格,。不過,對于一臺(tái)售價(jià)超過30萬的豪華電動(dòng)車而言,,后備廂隔板沒有限位器就很不應(yīng)該了,。
好評理由:
差評理由: