[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))和EVOS好像一對(duì)雙胞胎,從前臉來(lái)看,兩臺(tái)車(chē)還真是叫人“傻傻分不清楚”,但兩臺(tái)車(chē)的調(diào)性并不相同,,一臺(tái)主打的是舒適性,,另一臺(tái)則強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感�,!氨臼峭�,,不如借著如今消費(fèi)者越來(lái)越中意年輕、運(yùn)動(dòng)的東風(fēng),,順勢(shì)擴(kuò)充蒙迪歐家族這塊“金字招牌”,,于是,EVOS換裝E-混動(dòng)2.0T EcoBoost動(dòng)力總成,,并入蒙迪歐家族序列,。
★ 掀背蒙迪歐
雖然外觀造型與EVOS沒(méi)有明顯變化,但還是可以聊一聊這臺(tái)車(chē)一些讓人印象深刻的儀式感,,就比如前臉部分鱗甲狀格柵的呼吸效果,,解鎖車(chē)輛或帶著鑰匙靠近,每片鱗甲都會(huì)上下起伏,,共同呈現(xiàn)出類(lèi)似波浪般的視覺(jué)效果,。
由于蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版脫胎于EVOS車(chē)型,所以車(chē)身尺寸方面與EVOS一致,。相比目前在售的蒙迪歐車(chē)型,,車(chē)長(zhǎng)稍短一些,車(chē)寬更寬,,車(chē)高更高,,軸距一致。
★ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有層次
進(jìn)入車(chē)內(nèi),,最矚目的還是這塊1.1米長(zhǎng)的“帶魚(yú)屏”,,屏幕顯示素質(zhì)優(yōu)秀,觀感細(xì)膩,,但進(jìn)入App的加載速度卻有些慢,。再向上方看,是B&O音響的高音揚(yáng)聲器位置,,給人一種家庭影院回音壁的感覺(jué),,屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口被紅色飾條貫穿,,并延伸至門(mén)板上,,整體能夠營(yíng)造出很強(qiáng)的層次感。
副駕乘客可以幫助駕駛者設(shè)置導(dǎo)航,,并通過(guò)“三指飛屏”將導(dǎo)航信息傳遞至中央屏幕,,方便駕駛者觀看,此外副駕屏還可進(jìn)行進(jìn)行很多操作,,這時(shí)候就凸顯出“副駕小可愛(ài)”的重要性了,。
整體來(lái)看,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的外觀內(nèi)飾都很有設(shè)計(jì)感,鱗甲波動(dòng)帶來(lái)的儀式感以及中控部分的層次感,,讓它看起來(lái)足夠動(dòng)感,,有個(gè)性,再加上致敬經(jīng)典配色的嘯日橙,,如果你正在尋找一臺(tái)能夠彰顯自己性格的座駕,,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版值得一看。
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