★ 外觀簡潔,，拓展性很強(qiáng)！

　　從前臉來看,，新車的設(shè)計(jì)相比老款環(huán)塔冠軍版更加扁平化,，但整體依舊保留了方盒子造型，黑色中網(wǎng)被日間行車燈勾勒出來,，整體看上去更加年輕,。值得一提的是，前包圍上的兩個(gè)黑色飾板可以取下，里面直接連接車身縱梁,，可以通過這里加裝牛欄或競技杠,，為更加硬核的玩家提供了后期加裝的便利性。

　　除了專屬車身拉花,，BJ40(參數(shù)|詢價(jià))環(huán)塔冠軍版乍一看與城市獵人版沒有什么區(qū)別,，但實(shí)際上，新車的懸架行程增加了20mm,，并且標(biāo)配前,、后差速鎖和固鉑DISCOVERER ATS輪胎，相比城市獵人來說更加硬核,。

　　車身側(cè)面則有更多值得玩味的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，首先是右前翼子板上留有安裝涉水喉的孔位，如果覺得原廠的涉水深度不夠,，可以隨時(shí)拓展,，其次是3塊可拆卸頂蓋和無框車門設(shè)計(jì)，保留傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，也有十足的年輕感,，最后則是后備廂側(cè)窗設(shè)計(jì)，可以根據(jù)需求安裝爬梯或儲物箱,，類似于路虎衛(wèi)士的效果,，但側(cè)窗并不支持快拆，需要前往修理廠或4S店拆卸,。

　　后包圍下方還帶有拖車方口和取電口,，原廠標(biāo)配2.5噸拖掛資質(zhì)。此外,，后備廂尾門由兩部分組成,，上半部分為玻璃,，需向上打開,，下半部分為備胎位置，需向右側(cè)打開,，下半部分還帶有手動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu),，建議大家裝卸物品時(shí)將其鎖定，如果不小心被尾門夾一下,，那可夠喝一壺的了,。

★ 大屏+實(shí)體按鍵

　　車內(nèi)不僅給了兩塊大屏，還保留了不少實(shí)體按鍵,，滿足娛樂功能的同時(shí),，日常使用也足夠方便。值得注意的是，副駕前方的黑色飾板也可以拓展,，飾板拆下后可加裝副駕扶手,，此外，中控臺上方同樣可以進(jìn)行拓展,，而且還留有USB充電口,，可在后期滿足手臺等越野常用裝備的加裝需求。

　　BJ40環(huán)塔冠軍版的前排座椅填充較為厚實(shí),，越野時(shí)的舒適度也還不錯(cuò),，但基本沒有什么包裹性。后排座椅座墊對于腿部的承托表現(xiàn)一般,，但好在支持靠背手動(dòng)調(diào)節(jié),，座墊前翻設(shè)計(jì)也為后排空間帶來了不錯(cuò)的靈活性，但后排座椅放倒后與后備廂組成的純平空間,，并不足以躺下一個(gè)成年人,，不太適合當(dāng)做床車使用,。

總結(jié)：

　　北京BJ40的最直接競爭對手毫無疑問就是坦克300,，參考目前在售的車型，坦克300與國內(nèi)較為著名的改裝廠合作,，推出重度改裝車型,，不僅一步到位，玩法豐富,，而且還能給新手提供完善的改裝案例,，但BJ40目前并沒有推出重度官方改裝車型，本次試駕的環(huán)塔冠軍版可以簡單的看做刀鋒英雄版的“舒適性”升級版,。再聊一聊兩者的動(dòng)力形式,，坦克300有汽油和混動(dòng)兩種,，BJ40則有汽油和柴油兩種，增程版車型還在路上,，但目前在售的BJ40共有16款車型,，看起來好像有些過于冗雜了,。所以這兩臺車你會(huì)怎么選呢？你會(huì)繼續(xù)期待BJ40的增程版車型或官改車型嗎,？評論區(qū)一起聊一聊吧,。（文/圖/攝 汽車之家 韓凱）

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