2021年10月12日,，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦,，日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的第十五屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開,。中汽中心副總工程師,、總師辦公室主任李贊峰出席論壇代表主辦方致辭。

　　本屆論壇以“聚合人車社會新技術(shù),，構(gòu)建交通安全新格局”為主題,，旨在進一步深入把握政府政策導(dǎo)向、行業(yè)發(fā)展動態(tài),、關(guān)鍵共性技術(shù)研究現(xiàn)狀,，廣泛探討改善道路交通安全涉及的人-車-路-管理各環(huán)節(jié)的對策措施。

　　圍繞主題,，來自不同領(lǐng)域的10位專家從交通法律法規(guī)符合性測試,、智能交通、司法鑒定,、交通事故深度調(diào)查,、汽車保險服務(wù)變革、自動駕駛安全技術(shù),、汽車主被動安全一體化等方面闡述了如何聚合人-車-社會的新技術(shù)新理念,，如何更好構(gòu)建交通安全新格局。

　　與會領(lǐng)導(dǎo)專家都表示,，安全是交通產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要前提和底線，未來交通的運行環(huán)境,、汽車的產(chǎn)品功能,、交通者的參與方式都將發(fā)生顯著變化，這給交通系統(tǒng)中的人,、車,、路和管理各方面都提出了更嚴峻的考驗和更精細的要求。論壇期間與會代表經(jīng)過充分討論形成以下共識：

　　1,、應(yīng)進一步嚴格落實和加強交通安全方面的事中事后監(jiān)管,，發(fā)揮事故深度調(diào)查在推動道路交通安全工作中的作用。加強車輛新技術(shù)引發(fā)的交通事故和質(zhì)量缺陷的深度調(diào)查,、原因分析和預(yù)測評估,，將監(jiān)管效果應(yīng)用到政策標準制修訂和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中,。

　　2、健全道路交通緊急救援體系,，對于提高事故后的救援效率,，降低交通事故致死率，提升道路交通安全整體水平具有重要作用,，需進一步加強緊急救援的標準法規(guī),、宣傳教育、組織協(xié)作和預(yù)測預(yù)警,，完善監(jiān)控系統(tǒng),、交警、消防,、醫(yī)院,、保險理賠和救助福利等多部門聯(lián)動機制，構(gòu)建適合中國國情的道路交通事故應(yīng)急救援體系,。

　　3,、加快新技術(shù)與道路交通安全體系的深度融合，聚焦綜合管理的新理念,，車輛主被動安全,、智能駕駛、緊急呼叫等,，發(fā)展比人類駕駛更為安全,、可靠的自動駕駛新技術(shù)，道路設(shè)施的新設(shè)計,，社會大眾的新意識,，保險改革的新舉措，對于構(gòu)建道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展的新格局具有重要意義,。

　　本屆論壇有來自國家應(yīng)急管理部,、公安部、交通運輸部,、國家市場監(jiān)督管理總局,、司法部、汽車整車和零部件企業(yè),、國內(nèi)外相關(guān)研究機構(gòu)和高校的220多位嘉賓參加,。