[汽車(chē)之家 行業(yè)]  10月20日,，由國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新中心”）和中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的首屆汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì)（2021）在上海汽車(chē)城會(huì)展中心召開(kāi),。

　　開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，創(chuàng)新中心常務(wù)副主任鄭繼虎發(fā)布了汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài)計(jì)劃,。鄭主任提出創(chuàng)新中心構(gòu)建以“發(fā)布者-開(kāi)發(fā)者-支撐體系-組織體系”為核心要素的開(kāi)發(fā)者生態(tài)體系架構(gòu),，創(chuàng)新中心組織行業(yè)在自動(dòng)駕駛算法、整車(chē)技術(shù)平臺(tái),、操作系統(tǒng),、車(chē)規(guī)級(jí)芯片四大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深耕，推動(dòng)我國(guó)卡脖子技術(shù)短板突破,。同時(shí),，創(chuàng)新中心面向全行業(yè)、全社會(huì)每年公開(kāi)發(fā)布200個(gè)以上技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,、提供5000萬(wàn)資金支持,，并推動(dòng)完善生態(tài)制度，圍繞知識(shí)產(chǎn)權(quán),，健全保護(hù)機(jī)制,，打通賦能路徑，拓寬商業(yè)渠道,。本次大會(huì)圍繞基礎(chǔ)算法發(fā)布感知類(lèi)、規(guī)控類(lèi)和信息安全類(lèi)10個(gè)任務(wù)需求,。

　　為了進(jìn)一步了解汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài)計(jì)劃,，汽車(chē)之家與鄭繼虎進(jìn)行了對(duì)話。

　　汽車(chē)之家：創(chuàng)新中心為什么牽頭建設(shè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài),？

　　鄭繼虎：從整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)看,，產(chǎn)業(yè)變化迅速，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心,，也是未來(lái)智能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略方向,。

　　跨界融合是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，汽車(chē)與能源,、交通,、信息通信等產(chǎn)業(yè)的跨域合作,，將推動(dòng)提升汽車(chē)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新能力，助力構(gòu)建共享出行新生態(tài),。另一方面,，由于電子電氣架構(gòu)的升級(jí)，包括軟件在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)當(dāng)中的應(yīng)用,，使得軟件價(jià)值越來(lái)越大,。同時(shí)，我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從簡(jiǎn)單垂直的供應(yīng)鏈體系,，向網(wǎng)狀的供應(yīng)鏈體系轉(zhuǎn)變,。

　　在轉(zhuǎn)變的過(guò)程當(dāng)中存在著“變與不變”，我們的供應(yīng)鏈模式變了,，核心價(jià)值及核心利潤(rùn)貢獻(xiàn)點(diǎn)變了,。哪些沒(méi)變呢？對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),，生產(chǎn)企業(yè)的擔(dān)當(dāng)或者責(zé)任沒(méi)變,，我們企業(yè)必須要先活下去，活下去前提要控制成本,；消費(fèi)者追求沒(méi)有變,，消費(fèi)者對(duì)安全性、高性能追求沒(méi)有變化,。變和不變?cè)斐尚碌拿���,，這個(gè)新的矛盾，只能用創(chuàng)新生態(tài)來(lái)解決,。

　　汽車(chē)之家：汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài)中定義了發(fā)布者這個(gè)關(guān)鍵角色,，那么發(fā)布者面臨哪些問(wèn)題，創(chuàng)新中心如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,？

　　鄭繼虎：發(fā)布者當(dāng)前面臨的最大問(wèn)題就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),、接口、規(guī)范的不統(tǒng)一,，各家發(fā)布者企業(yè)都需要投入大量的資金及資源來(lái)應(yīng)對(duì)這種不統(tǒng)一,，這無(wú)疑給企業(yè)帶了很重的負(fù)擔(dān)。

　　建設(shè)發(fā)布者生態(tài)最重要的是創(chuàng)新協(xié)作,，通過(guò)聚集發(fā)布者共同制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),、接口、規(guī)范,，降低每個(gè)企業(yè)的成本,，使得每個(gè)企業(yè)專(zhuān)注于自己的領(lǐng)域做精做強(qiáng)，提升研發(fā)能力,。發(fā)布者涉及軟件企業(yè),、硬件企業(yè),、主機(jī)廠企業(yè)，還有科研院所,，大家各司其職,，各負(fù)其責(zé)，相互協(xié)作,，形成良好的生態(tài)合作模式,。

　　汽車(chē)之家：創(chuàng)新中心在汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài)建設(shè)中角色定位是什么？以怎樣的方式推進(jìn)生態(tài)建設(shè),，幫助發(fā)布者和開(kāi)發(fā)者解決問(wèn)題,？希望達(dá)成什么樣的效果？

　　鄭繼虎：作為創(chuàng)新中心,，我們肩負(fù)引領(lǐng)共性技術(shù)進(jìn)步的使命,，要把底層共性的技術(shù)協(xié)同行業(yè)一起做好。創(chuàng)新中心應(yīng)當(dāng)主導(dǎo)并引領(lǐng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)者生態(tài)建設(shè),，組織行業(yè)在芯片,、操作系統(tǒng)、軟件算法,、整車(chē)技術(shù)平臺(tái)四大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深耕,，推動(dòng)我國(guó)卡脖子技術(shù)短板突破，構(gòu)建我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“根”與“魂”,，從根本上打造我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的基石,。

　　從產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展需求來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要“專(zhuān),、精,、特”的團(tuán)隊(duì)支撐，開(kāi)發(fā)者在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的過(guò)程中起著決定性的作用,，通過(guò)構(gòu)建開(kāi)發(fā)者生態(tài),，培“根”鑄“魂”，強(qiáng)“精”固“本”,，著力提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的內(nèi)涵與質(zhì)量,，在基礎(chǔ)算法、基礎(chǔ)工具,、核心人才、關(guān)鍵技術(shù)等方面打造核心基礎(chǔ)能力,，成為助力決勝智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)的關(guān)鍵,。

　　汽車(chē)之家：支撐體系建設(shè)方面，生態(tài)已具備哪些基礎(chǔ)或能力,？未來(lái)有怎樣的規(guī)劃,？

　　鄭繼虎：支撐體系為發(fā)布者和開(kāi)發(fā)者提供很好的支撐環(huán)境,，一個(gè)是物理支撐環(huán)境，另一個(gè)是數(shù)字支撐空間,。

　　物理支撐環(huán)境已經(jīng)建成七大實(shí)驗(yàn)和中試基地,，并投入4.5個(gè)億而建成的非常前瞻性的7個(gè)實(shí)驗(yàn)室，是為整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)提供的實(shí)驗(yàn)室,，這些實(shí)驗(yàn)室能夠被開(kāi)發(fā)者很好的使用起來(lái),。除此之外還有一個(gè)中試基地，把我們開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)出來(lái)的成果物在中試基地中進(jìn)行相關(guān)的驗(yàn)證,。

　　另外數(shù)字支撐空間,，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域顯得尤為關(guān)鍵，主要是四個(gè)方面：

　　一,、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),，包括一些場(chǎng)景庫(kù)的數(shù)據(jù)，創(chuàng)新中心已經(jīng)建了三年多的時(shí)間,，今年在9月份智能網(wǎng)聯(lián)大會(huì)上也進(jìn)行了發(fā)布,，引起了行業(yè)很大地響應(yīng)，創(chuàng)新中心希望把這些場(chǎng)景數(shù)據(jù)能更好地服務(wù)于開(kāi)發(fā)者,；

　　二,、基礎(chǔ)算法創(chuàng)新平臺(tái)，歸集基礎(chǔ)的算法并形成一個(gè)基礎(chǔ)算法的平臺(tái),；

　　三,、數(shù)字化研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，主要解決工具鏈的問(wèn)題,，目前我們跟達(dá)索,、索為等進(jìn)行合作，形成相應(yīng)的工具鏈,；

　　四,、智能網(wǎng)聯(lián)計(jì)算中心，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心已經(jīng)建成1000平米,，投資8000多萬(wàn)的計(jì)算中心,，希望計(jì)算中心能夠很好地服務(wù)于技術(shù)創(chuàng)新。

　　汽車(chē)之家：開(kāi)發(fā)者生態(tài)中涉及多方主體,，生態(tài)將以采取怎樣的方式保障各方權(quán)益,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)共贏？

　　鄭繼虎：開(kāi)發(fā)者生態(tài)組織體系搭建,，涉及三個(gè)環(huán)節(jié)：

　　第一個(gè)環(huán)節(jié)是知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),。無(wú)論是在開(kāi)源，還是在我們整個(gè)生態(tài)體系里面,，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)均是最重要的,。首先是合規(guī)的問(wèn)題,，我們不能侵權(quán)，同時(shí)要保護(hù)我們每一個(gè)開(kāi)發(fā)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán),；再者,，我們也要通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)開(kāi)發(fā)者進(jìn)行賦能；最終通過(guò)有效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)商業(yè)模式,、形成最穩(wěn)固的共贏機(jī)制,。

　　第二個(gè)環(huán)節(jié)是開(kāi)源社區(qū)構(gòu)建。智能網(wǎng)源汽車(chē)軟件定義離不開(kāi)開(kāi)源設(shè)計(jì),，創(chuàng)新中心也將圍繞四個(gè)共性領(lǐng)域的開(kāi)源項(xiàng)目構(gòu)建智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)者開(kāi)源社區(qū),，第一個(gè)算法項(xiàng)目將會(huì)馬上啟動(dòng)，技術(shù)架構(gòu)和技術(shù)平臺(tái)項(xiàng)目在年底啟動(dòng),，操作系統(tǒng)會(huì)陸續(xù)啟動(dòng),。

　　第三個(gè)環(huán)節(jié)是生態(tài)活動(dòng)舉辦。生態(tài)活動(dòng)的舉辦依托線上線下有效的結(jié)合,，創(chuàng)新中心搭建開(kāi)發(fā)者平臺(tái),，未來(lái)很多工作將會(huì)在線上開(kāi)展；同時(shí)我們需要線下系列活動(dòng)來(lái)推進(jìn),，后續(xù)我們每年舉辦兩場(chǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì),、4場(chǎng)創(chuàng)新賽事，針對(duì)算法,，設(shè)置一定獎(jiǎng)金,，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)，同時(shí)開(kāi)展評(píng)審及驗(yàn)證,。

　　汽車(chē)之家：今天發(fā)布的礪石計(jì)劃,，圍繞算法和整車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)需求發(fā)布，作為一個(gè)持續(xù)發(fā)布的共性技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃,，在未來(lái)有哪些規(guī)劃,？

　　鄭繼虎：“礪石計(jì)劃”：創(chuàng)新中心在2022年底之前，斥資5000萬(wàn)的資金對(duì)基礎(chǔ)算法平臺(tái)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)技術(shù)平臺(tái)的項(xiàng)目進(jìn)行扶持,，同時(shí)也會(huì)貢獻(xiàn)不少于200個(gè)項(xiàng)目,。創(chuàng)新中心也鼓勵(lì)其他的發(fā)布者企業(yè)也能貢獻(xiàn)相關(guān)的資源、資金和項(xiàng)目,。項(xiàng)目成功的關(guān)鍵在于我們開(kāi)發(fā)者生態(tài)構(gòu)建程度,，創(chuàng)新中心面臨很大的壓力，但壓力也是動(dòng)力,，因此希望共建開(kāi)發(fā)者生態(tài),，讓更多的發(fā)布者在平臺(tái)上發(fā)布更多的項(xiàng)目，最后形成繁榮的生態(tài)圈。

　　2021年基礎(chǔ)算法創(chuàng)新平臺(tái)發(fā)布的十個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃非常的具體,，歡迎我們的開(kāi)發(fā)者生態(tài)積極參與這十個(gè)項(xiàng)目。到2021年底之前,，創(chuàng)新中心會(huì)貢獻(xiàn)50個(gè)任務(wù),，2022年貢獻(xiàn)200個(gè)任務(wù)，若推進(jìn)地順利會(huì)貢獻(xiàn)更多的項(xiàng)目,，并推動(dòng)整個(gè)開(kāi)發(fā)者生態(tài)的形成,。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)布平臺(tái)的項(xiàng)目圍繞自動(dòng)駕駛架構(gòu)、電子電氣信息架構(gòu),、車(chē)輛物理架構(gòu),、測(cè)試評(píng)價(jià)體系、基礎(chǔ)支撐體系五個(gè)方面在2022年貢獻(xiàn)50個(gè)任務(wù),，任務(wù)體量非常大涉及到很復(fù)雜的工程,，希望開(kāi)發(fā)者共同參與。

　　操作系統(tǒng)項(xiàng)目是國(guó)家重視并抱有很大的期望,，創(chuàng)新中心也希望做中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng),，正如倪院士講到的鴻蒙操作系統(tǒng)，很好地帶動(dòng)了手機(jī)的生態(tài)體系,，構(gòu)建了共建共贏開(kāi)源的生態(tài)圈,，這個(gè)生態(tài)圈包括了發(fā)布者、參與者和組織者,。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心希望在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作領(lǐng)域里面盡更大的責(zé)任提供更多的資源,，把生態(tài)構(gòu)建起來(lái)，讓開(kāi)發(fā)者和發(fā)布者能積極參與,。