歷經(jīng)3個(gè)月,，75款申報(bào)車型,，36款入圍,，20款進(jìn)入終審,，2022第九屆軒轅終于在2021年12月18日揭曉大獎(jiǎng)得主,。

　　軒轅獎(jiǎng)中國年度汽車被高合HiPhi X,、廣汽傳祺影豹摘得,。

　　全球?qū)＜以u選中國年度汽車的第九屆軒轅獎(jiǎng)基于三個(gè)維度進(jìn)行評審：第一是用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，第二是對低碳,、低成本移動(dòng)出行的貢獻(xiàn),，第三是對中國汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)在發(fā)展的貢獻(xiàn)。

　　整個(gè)評選經(jīng)歷了108天,。2021年9月1日正式啟動(dòng),，共有75款車型申報(bào)進(jìn)項(xiàng)角逐,，經(jīng)過技術(shù)、設(shè)計(jì),、媒體顧問團(tuán)近40位評審初評,，選出36款車型在襄陽國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心進(jìn)行全面測試。

　　10天測試中,，36款車型接受了來自國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,、SoCar、博泰,、禾多科技四支專業(yè)團(tuán)隊(duì)在車輛動(dòng)靜態(tài),、NVH、場景體驗(yàn),、HMI人機(jī)交互,、語音AI能力、自動(dòng)輔助駕駛,、自動(dòng)泊車等多個(gè)維度的測試,，最終20款車型提名進(jìn)入終審環(huán)節(jié)。

　　12月17日的終審和次日的盛典在武漢進(jìn)行,，這也是軒轅獎(jiǎng)舉辦9年來第一次在北京之外舉辦終審和盛典,，活動(dòng)得到武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)——中國車谷的大力支持。武漢市委常委,、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清等市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席,。

　　武漢經(jīng)開區(qū)工委副書記、管委會主任唐超在致辭中邀請各位愛車的企業(yè)家朋友們與懂車,、愛車的中國車谷攜手合作,，共同參與中國車谷高質(zhì)量發(fā)展的新征程，共同建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先,、生態(tài)完整,，具有國際競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)新高地。

　　因?yàn)橐咔樵���,，評審團(tuán)中的外籍成員包括評審團(tuán)主席雷霆生（Truls Thorstensen）無法親臨現(xiàn)場,。成員們經(jīng)過一整天對20款車型基于測試報(bào)告的分析和討論，評選出10款年度十佳汽車,，其中兩款又從年度十佳中脫穎而出,，獲得最終大獎(jiǎng)——軒轅獎(jiǎng)中國年度汽車，得主是高合汽車HiPhi X和廣汽傳祺影豹,。

　　評審團(tuán)認(rèn)為,，在電動(dòng)汽車新產(chǎn)品層出不窮的市場上，高合汽車HiPhi X體現(xiàn)了中國汽車對科技豪華感的最新理解,，并樹立了全新標(biāo)桿,。這款車以獨(dú)一無二的車身比例和多屏聯(lián)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了超強(qiáng)的靜態(tài)豪華感,，以靈活的操控、優(yōu)秀的NVH體驗(yàn),、高速狀態(tài)下的良好加速感受實(shí)現(xiàn)了超越傳統(tǒng)電動(dòng)車的動(dòng)態(tài)性能,，更以多樣性的人機(jī)交互開啟了新汽車時(shí)代直面用戶體驗(yàn)的共創(chuàng)實(shí)踐。

　　高合汽車創(chuàng)始人,、董事長丁磊親赴現(xiàn)場領(lǐng)獎(jiǎng),，丁磊發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)說：“我們造車幾十年了，當(dāng)2017年底,、2018年初的時(shí)候,，我們就想造跟過去傳統(tǒng)車完全不一樣的汽車，所以當(dāng)時(shí)我們就提出場景定義設(shè)計(jì),，一部車必須從使用場景開始，然后軟件定義汽車,，共創(chuàng)定義價(jià)值,。”

　　“中國汽車30多年的改革開放以來,，我們已經(jīng)是全世界最大的汽車大國,，但是中國的品牌、中國的汽車技術(shù)在世界上還沒有爭取到它應(yīng)有的地位,，所以我想所有的廠家,，我們的同行，所有的專業(yè)單位,，我們一起為此努力,。”

　　廣汽傳祺影豹的獲獎(jiǎng)理由是“在電動(dòng)化滲透率不斷提升的市場上,，這款車開始打造中國自己的街車文化,，為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展找到了一條新的道路。它在嚴(yán)格的成本約束條件下,，打破常規(guī),，通過蓄勢待發(fā)的極致造型、極具沖擊力的動(dòng)力響應(yīng)和排氣聲浪,、運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼顧的韌性操控,，超越競品的個(gè)性化和數(shù)字化體驗(yàn)，滿足了中國年輕消費(fèi)者駕馭人生第一款車的渴望,�,！�

　　廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)說：“影豹自2021年8月1日上市以后，目前為止累積的定單超過了6萬臺,，形成了真正的一款爆款車型,。軒轅獎(jiǎng)的使命是推動(dòng)中國汽車高質(zhì)量發(fā)展,，實(shí)際上這也是廣汽傳祺一直以來的使命。推動(dòng)中國汽車品牌向上這條路不容易,，充滿曲折,，但是我相信廣汽傳祺和在座的20個(gè)汽車品牌一樣，一定會堅(jiān)定的走下去,�,！�

　　軒轅獎(jiǎng)盛典上，評審團(tuán)發(fā)布了測試車型的自動(dòng)駕駛排行榜,，包括行車,、泊車和智能座艙語音體驗(yàn)三個(gè)分類排名，特斯拉Model Y位于行車排行榜榜首,，小鵬P5則成為后兩個(gè)分類榜單的冠軍,。

　　第九屆軒轅獎(jiǎng)增設(shè)了年度汽車設(shè)計(jì)師獎(jiǎng)項(xiàng)，廣汽傳祺影豹外造型設(shè)計(jì)師官柏池獲得該獎(jiǎng),。評審團(tuán)認(rèn)為,，作為廣汽研究院的外型設(shè)計(jì)師，官柏池以細(xì)致的曲面勾勒,、低重心的車身姿態(tài),，為影豹營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性和視覺沖擊力，為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了一款觸手可及的中國街車,。

　　“當(dāng)時(shí)我們的初衷就是要做一個(gè)沒有欺騙的獎(jiǎng)項(xiàng)”,，賈可在盛典致辭中說“我們不只是簡單聚焦于產(chǎn)品的優(yōu)劣，更聚焦于重視技術(shù)創(chuàng)新的趨勢,，對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的一個(gè)推動(dòng),。不只是評出一款產(chǎn)品或者幾款產(chǎn)品，更多的是通過評獎(jiǎng)過程發(fā)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)品開發(fā)中還存在的問題,，把這些問題包括經(jīng)驗(yàn),，我們再傳達(dá)出來，這也是我們軒轅獎(jiǎng)的一個(gè)宗旨,�,！�

　　軒轅獎(jiǎng)秉承“獨(dú)立于商業(yè)，獨(dú)立于權(quán)力,，獨(dú)立于關(guān)系”原則,，全球?qū)＜以u選中國年度汽車。自2013年創(chuàng)立以來,，已成長為中國乃至國際汽車領(lǐng)域最頂級的獎(jiǎng)項(xiàng),，它旨在推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量、可持續(xù)和有競爭力的方式發(fā)展，同時(shí)也為廣大汽車消費(fèi)者提供消費(fèi)的趨勢參考,。

　　本屆頒獎(jiǎng)盛典還包括了軒轅之學(xué)巨浪3期和鈴軒2期的開學(xué)典禮,，接近45位新學(xué)員見證了整個(gè)頒獎(jiǎng)典禮全過程。還有來自軒轅之學(xué)10位學(xué)員進(jìn)行跨年演講,，整個(gè)頒獎(jiǎng)典禮持續(xù)4個(gè)小時(shí),。

　　以下是2022第九屆軒轅獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)中國年度汽車--高合汽車HiPhi X

　　獲獎(jiǎng)理由：在電動(dòng)汽車新產(chǎn)品層出不窮的市場上,，這款車體現(xiàn)了中國汽車對科技豪華感的最新理解,，并樹立了全新標(biāo)桿。它以獨(dú)一無二的車身比例和多屏聯(lián)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了超強(qiáng)的靜態(tài)豪華感,，以靈活的操控,、優(yōu)秀的NVH體驗(yàn)、高速狀態(tài)下的良好加速感受實(shí)現(xiàn)了超越傳統(tǒng)電動(dòng)車的動(dòng)態(tài)性能,，更以多樣性的人機(jī)交互開啟了新汽車時(shí)代直面用戶體驗(yàn)的共創(chuàng)實(shí)踐,。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：高合汽車創(chuàng)始人、董事長丁磊

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)中國年度汽車——廣汽傳祺影豹

　　獲獎(jiǎng)理由：在電動(dòng)化滲透率不斷提升的市場上,，這款車開始打造中國自己的街車文化,，為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展找到了一條新的道路。它在嚴(yán)格的成本約束條件下,，打破常規(guī)，通過蓄勢待發(fā)的極致造型,、極具沖擊力的動(dòng)力響應(yīng)和排氣聲浪,、運(yùn)動(dòng)性和舒適性兼顧的韌性操控，超越競品的個(gè)性化和數(shù)字化體驗(yàn),，滿足了中國年輕消費(fèi)者駕馭人生第一款車的渴望,。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——嵐圖FREE

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車是東風(fēng)公司在新汽車時(shí)代的傾力之作。它以增程,、純電雙動(dòng)力選擇,，清秀挺拔的外觀造型、一體式可升降三聯(lián)屏設(shè)計(jì),，以及較好的車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),，為消費(fèi)者在30萬元左右的新能源汽車市場提供了全新的選擇。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：嵐圖汽車CEO盧放

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——領(lǐng)克09

　　獲獎(jiǎng)理由：這是SPA構(gòu)架下的又一款實(shí)力產(chǎn)品,，它擁有幾乎超越全部對手的底盤素質(zhì)和動(dòng)態(tài)操穩(wěn),，它繼承了品牌序列對于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的追求，將內(nèi)飾品質(zhì)感知做到極致,，給予了消費(fèi)者在燃油車市場30萬元價(jià)格區(qū)間選擇中國品牌的充分理由,。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：領(lǐng)克汽車營銷區(qū)域經(jīng)理霍越

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——北京現(xiàn)代庫斯途

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車是現(xiàn)代汽車基于中國市場進(jìn)行本土化研發(fā)的全新嘗試，它通過良好的成本控制、對中國市場的準(zhǔn)確理解,，以多變的空間布局和創(chuàng)新實(shí)用的解決方案,，創(chuàng)新性地為消費(fèi)者提供了一款高性價(jià)比的家用MPV產(chǎn)品。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：北京現(xiàn)代汽車有限公司中區(qū)事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理鄧懷倉

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車是神龍汽車嘔心瀝血之作,。它以整體看似平和卻富有雕塑感的設(shè)計(jì)營造出了不平凡的感覺,，以轎車、SUV,、旅行車三重跨界的產(chǎn)品定義成功開拓了新的市場品類,，它更以超出期待的價(jià)格讓中國消費(fèi)者對法系車重拾信任。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——特斯拉Model Y

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車是全球最為暢銷的電動(dòng)車產(chǎn)品之一,，它以極簡的內(nèi)外飾設(shè)計(jì),，出色的軟件定義能力，優(yōu)良的操控品質(zhì)和最佳的智能駕駛行車能力,，給消費(fèi)者不斷帶來新的產(chǎn)品體驗(yàn)期待,，并以此形成了品牌與用戶之間的強(qiáng)紐帶關(guān)系。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：特斯拉中國對外溝通部經(jīng)理吳昊茗

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——吉利星越L

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持了吉利最近幾年推出新車的一致的高水平,，擁有出色的平衡感,，特別是其富有科技感的座艙，特別是在淺色內(nèi)飾上表現(xiàn)出來的高級感,，可謂中國汽車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì)控制上的標(biāo)桿產(chǎn)品,。 

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：吉利汽車華中分公司總經(jīng)理王治國

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——小鵬汽車P5

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車延續(xù)了造車新勢力在軟件上不斷自研投入所積累的能力。它擁有強(qiáng)大的語音交互能力和過人實(shí)力的L2+高級輔助駕駛體驗(yàn),，它積極實(shí)踐激光雷達(dá)時(shí)代全新智能駕駛解決方案的探索,，更以多變的場景化應(yīng)用打造每個(gè)人獨(dú)特的第三空間。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：小鵬汽車產(chǎn)品品牌管理總監(jiān)于洋

　　2022第九屆軒轅獎(jiǎng)年度十佳汽車——廣汽埃安AION V Plus

　　獲獎(jiǎng)理由：這款車通過獨(dú)特的市場定位為中國消費(fèi)者提供了一款理性大于感性的城市出行綠色電動(dòng)車,。它身材不大但空間靈活,，它中規(guī)中矩卻有良好操控，它價(jià)格不貴但體驗(yàn)齊全,，它是中國市場上為數(shù)不多帶有記憶泊車功能的汽車,，展現(xiàn)了對未來的雄心。

　　領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓：廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇

　　以下是獲得2022第九屆軒轅獎(jiǎng)提名的車型

    1.上汽大眾ID.3

　　獲獎(jiǎng)理由：它為消費(fèi)者提供了一款最接近燃油車體驗(yàn)的大眾品牌純電動(dòng)車產(chǎn)品,。

　　 2.長安UNI-K

　　獲獎(jiǎng)理由：它延續(xù)UNI家族探索燃油車新物種的嘗試和細(xì)分市場獨(dú)特價(jià)值體驗(yàn),。

　　3.哈弗神獸

　　獲獎(jiǎng)理由：它以全新設(shè)計(jì)語言、智能智駕體驗(yàn),，持續(xù)向上打造哈弗品牌新品類,。

　　4.坦克500

　　獲獎(jiǎng)理由：它定位精準(zhǔn)眼光獨(dú)到，舒適性越野性豪華性兼顧,，填補(bǔ)了中國市場空白,。

　　5.廣汽傳祺全新第二代GS8

　　獲獎(jiǎng)理由：它以硬派、科技、大空間和優(yōu)良的品質(zhì)感,，持續(xù)打造中國品牌高價(jià)值SUV,。

　　6.理想ONE 2021款

　　獲獎(jiǎng)理由：它通過動(dòng)力煥新，交互能力持續(xù)升級,，成為中國新汽車時(shí)代的標(biāo)桿產(chǎn)品,。

　　7.捷途X70 諸葛

　　獲獎(jiǎng)理由：它以越級的產(chǎn)品配置為中國消費(fèi)者提供了特定細(xì)分市場的多樣化產(chǎn)品選擇。

　　8.上汽名爵MG ONE

　　獲獎(jiǎng)理由：它采用令人影響深刻年輕化,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),，全力打造中國全新智潮科技SUV。

　　9.飛凡汽車Marvel R

　　獲獎(jiǎng)理由：它以成熟三電技術(shù),、輔助駕駛,、智能座艙，為用戶帶來可靠的電動(dòng)出行體驗(yàn),。

　　 10.魏牌摩卡

　　獲獎(jiǎng)理由：它聚焦智能駕駛,、場景互聯(lián)，為中國消費(fèi)者打造觸手可及的新一代智能汽車,。

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