1月15日,，主題為“將新汽車進(jìn)行到底”的第八屆寰球汽車年度盛典首次走出北京,，在有著“最美服務(wù)區(qū)、網(wǎng)紅打卡地”的陽澄湖服務(wù)區(qū)舉辦,。作為中國地區(qū)年度車評選規(guī)模最大的寰球年度車,，自2004年舉辦第一屆以來，始終堅持“公平,、公開,、公正”的原則成為行業(yè)內(nèi)外年終歲尾最為矚目的標(biāo)桿事件。

　　與此同時,，第八屆寰球汽車年度盛典全部過程以線上在線形式在天津,、河北,、山西、山東,、安徽,、江蘇、湖北,、浙江,、江西、四川,、廣東等省市地區(qū)71座城市的百對服務(wù)區(qū)同步播出,，其中不乏諸如無錫梅村等游客熱衷打卡的網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)，覆蓋范圍達(dá)京滬高速,、京昆高速,、寧滬高速、寧杭高速,、青蘭高速等國家主干高速網(wǎng)絡(luò),，而百對服務(wù)區(qū)每日累計人流量達(dá)到2400萬人次，這意味著第八屆寰球年度盛典的曝光量,、引流量以及影響力達(dá)到中國汽車盛典史上之最,。據(jù)統(tǒng)計，共有3000萬觀眾通過線上,、線下的方式觀看了這場盛典,。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋

　　寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋在致辭中說道：“2022年，是新汽車2.0時代的元年,，也是新汽車再次‘刷’新的一年,。一方面我們需要繼續(xù)探索，另一方面我們更需要總結(jié),。新汽車2.0時代一定有代表企業(yè),、人物、技術(shù)路線,、產(chǎn)品,。新汽車的發(fā)展一定是一個不斷推陳出新的過程，我希望寰球年度盛典能為這樣的探索起到一點作用,。讓我們將新汽車進(jìn)行到底,，一起向未來！”

　　本屆寰球汽車年度盛典設(shè)立五大特別獎項,，分別是：年度汽車風(fēng)云人物獎——奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記,、董事長尹同躍，年度汽車創(chuàng)新人物獎——華人運通高合汽車創(chuàng)始人,、董事長兼CEO丁磊,，年度汽車創(chuàng)新人物獎——零跑汽車創(chuàng)始人,、董事長朱江明，年度中國汽車技術(shù)貢獻(xiàn)企業(yè)——長安汽車,，年度中國汽車發(fā)展貢獻(xiàn)企業(yè)——神龍汽車,。

　　年度汽車風(fēng)云人物奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍在獲獎感言中說道：“現(xiàn)如今,，中國的汽車行業(yè)進(jìn)入了2.0時代,，就是我們常說的軟件定義汽車,，在這樣的時代之下,，‘創(chuàng)新’成為了我們共同追求的話題。這次寰球汽車年度盛典離開北京走向陽澄湖,，是把汽車工業(yè)和交通結(jié)合在一起,，這種融合、這種交叉,、這種協(xié)同,，是汽車行業(yè)最大的創(chuàng)新，也是定義未來汽車的一種全新模式,�,！�

　　年度汽車創(chuàng)新人物華人運通高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示,，面對多元化的時代,，汽車行業(yè)也迎來了千載難逢的機(jī)遇，各行各業(yè)把所有過去的經(jīng)驗集中在一起來創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè),。新的技術(shù)發(fā)展方向,，才能讓中國的汽車產(chǎn)業(yè)，在世界上有它應(yīng)有的地位,。

　　年度汽車創(chuàng)新人物零跑汽車創(chuàng)始人,、董事長朱江明表示，未來的汽車很大可能來自于“電子工程”,，這是中國成為全球汽車大國,、汽車強(qiáng)國的最佳時機(jī)。 

　　事實上,，每年一次的寰球汽車年度盛典不僅是一次汽車盛典，更是一次對中國汽車產(chǎn)業(yè)的總結(jié)與展望,。在今年盛典活動現(xiàn)場,，寰球汽車聯(lián)合十三家權(quán)威機(jī)構(gòu),，從乘用車,、商用車、汽車出口、汽車進(jìn)口、二手車等多個細(xì)分領(lǐng)域,，把脈2022前行方向。

　　在本次寰球汽車年度盛典上,，共有11位汽車行業(yè)權(quán)威專家對2022年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望和預(yù)測：

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長 付于武：

　　2021年,，中國汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新由“量”變到“質(zhì)”變，將成為2022年中國放開合資股比后最大的推動引擎,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長,、世界汽車組織（OICA）主席 付炳鋒：

　　2022年，在電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化技術(shù)變革促進(jìn)下，中國車企活力將顯著增強(qiáng),，市場消費需求將呈現(xiàn)升級趨勢,。

清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實踐研究院（ACCEPT）院長 李稻葵：

　　隨著2022年中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長，中國汽車市場有望保持與2021年相仿的穩(wěn)定上升,，出口和新能源汽車銷量將繼續(xù)突破,。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長 張永偉：

　　2022年，中國新能源汽車發(fā)展將進(jìn)入市場化發(fā)展的新階段,，根據(jù)專家預(yù)測,，2022年中國新能源汽車銷量將有望突破500萬輛，新能源汽車將呈現(xiàn)高速迭代的發(fā)展特征,。

國家信息中心副主任 徐長明：

　　為了減緩2021年汽車庫存受到缺芯減產(chǎn)的影響,，2022年，中國乘用車市場在中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長的情況下,，仍將實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展,，并將高于去年水平。

中國汽車流通協(xié)會會長 沈進(jìn)軍：

　　傳統(tǒng)汽車的銷售模式正經(jīng)歷著前所未有的變化,，以直營,、代理等銷售模式為代表的渠道探索方興未艾。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理 周華：

　　在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的顛覆浪潮中,，汽車安全概念也在升級換代,，我們需要面對不斷出現(xiàn)的信息安全、數(shù)據(jù)安全,、網(wǎng)絡(luò)安全,、功能安全、OTA升級等一系列問題建立完整的安全保障體系

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長 趙揚：

　　2022年,，中國汽車的國際化將愈加突出,，尤其在電動智能化時代，電動汽車比傳統(tǒng)的燃油汽車更需要國際化，電動智能化的產(chǎn)業(yè)鏈更加跨界和復(fù)雜,。

中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會理事長 朱明榮：

　　新汽車呼喚新人才,，在未來，將會有越來越多跨界人才加入到汽車人才隊伍中來,，復(fù)合型,、創(chuàng)新型、戰(zhàn)略型等特征將成為新汽車人才的顯著特點,。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長 崔東樹：

　　2022年,，整個乘用車市場零售同比增長百分之五以上的水平，預(yù)計將會呈現(xiàn)一個相對良好的走勢,。

羅蘭貝格全球高級合伙人,、大中華區(qū)副總裁 鄭赟：

　　2022年，中國新能源滲透率將達(dá)到25%,，自主品牌和新勢力品牌在新能源車疊加智能汽車的新概念之下,，能夠有更好的表現(xiàn),。

2022寰球汽車年度車大獎花落高合HiPhi X

　　羅衣從風(fēng),，長袖交橫。隨著中國古典舞蹈——舞袖的震撼表演,，本次入圍寰球年度車大獎的12款車型悉數(shù)登場,。在前期的“寰球年度車測評”中，寰球年度車評審團(tuán)從63款最具代表性的2021年新車中推選出了它們,，分別是：奧迪RS Q8,、創(chuàng)新BMW iX、全新 EQS,、高合HiPhi X,、廣汽本田全新雅閣（NEW ACCORD）、吉利星越L,、領(lǐng)克09,、上汽大眾ID.6 X、一汽-大眾ID.6 CROZZ,、一汽豐田皇冠陸放,、ZEEKR 001、極狐阿爾法S,，覆蓋了合資品牌,、自主品牌以及新勢力車企的燃油及新能源車型，代表著當(dāng)下汽車消費的主流趨勢,。

　　寰球年度車大獎之所以具有含金量,，在于對“公平、公正,、公開”的堅持,。前期的測評團(tuán)隊由一支由來自產(chǎn),、學(xué)、研等不同領(lǐng)域的專家以及跨界人士組成,，他們中的大多數(shù)已經(jīng)在汽車從業(yè)幾十年,。

　　在測評環(huán)節(jié)，他們通過靜態(tài)與動態(tài)兩大實測環(huán)節(jié),，評估車輛的綜合性能,，包括直線加速及減速、繞樁,、緊急變線,、連續(xù)減速帶等項目。寰球汽車始終堅持最嚴(yán)測評標(biāo)準(zhǔn),，堅持實測,，拒絕“貓膩”，絕不紙上談兵,，在此原則下評選出盛典現(xiàn)場的12款候選車型,。

　　清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實踐研究院（ACCEPT）院長李稻葵、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華,、國家信息中心副主任徐長明,、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理周華、北京航空航天大學(xué)汽車工程系科研副主任徐向陽,、中國政法大學(xué)新聞傳播學(xué)院院長,，博士生導(dǎo)師沈衛(wèi)星、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授,，汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn),、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師陳全世,、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞實驗室主任張金換,、清華大學(xué)殼牌清潔交通能源中心主任，清華大學(xué)燃燒能源中心副主任帥石金,、清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實踐研究院（ACCEPT）常務(wù)副院長厲克奧博,、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院博士生導(dǎo)師陳楠、中國質(zhì)量認(rèn)證中心交通與車輛首席技術(shù)專家,，教授級高工謝鵬鴻,、天津大學(xué)教授 ，原內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任姚春德,、羅蘭貝格咨詢管理全球高級合伙人,，大中華區(qū)副總裁鄭赟、北京警察學(xué)院原副院長柳實、北京得資未來數(shù)據(jù)科技有限公司總經(jīng)理姜忠軍,、北京理工大學(xué)研究員,、博導(dǎo)，深智聯(lián)副主任孫超,、前黑豹樂隊主唱秦勇,、著名唱作人李天華從線上線下雙渠道參與投票，見證年度車大獎的誕生,。

　　同時,，還有24位媒體評委共同參與2021寰球汽車年度車大獎的投票過程。分別是：

　　《網(wǎng)易傳媒》副總編輯張齊,、《鳳凰汽車》總編輯王巍,、《汽車之家》總編輯范鑫、《每日經(jīng)濟(jì)新聞》副總編輯叢剛,、《證券日報》汽車總監(jiān)王禁,、《汽車公社》社長衛(wèi)金橋、《中國企業(yè)報》汽車周刊主編李邈,、《北青汽車》融媒體事業(yè)部主任孫宇,、《30秒懂車》創(chuàng)始人CEO馮功、《有車智聯(lián)》CEO李重,、《有車以后》高級副總裁胡津南,、《一品汽車》創(chuàng)始人兼CEO周樹遠(yuǎn)、《買車網(wǎng)》創(chuàng)始人劉世瑜,、《天天汽車》CEO徐鋒、《SINO AUTO》創(chuàng)始人趙云,、《車云網(wǎng)》主編程李,、《大眾侃車》創(chuàng)始人趙廣喜、《幫寧工作室》創(chuàng)始人葛幫寧,、《車網(wǎng)傳媒》總編輯安琦,、《汽車K線》創(chuàng)始人陳楚、《車瞳》創(chuàng)始人肖波,、《出行財經(jīng)》總編輯 孫銘訓(xùn),、《車市紅點》《紅點汽車》《紅點新能源》創(chuàng)始人張紅、《虎哥說車》創(chuàng)始人于虎,。

除了到場的媒體評審團(tuán)之外,，還有12位媒體評委在線上與公證人員對接，投出手中具有分量的一票,。他們分別是：《人民日報》經(jīng)濟(jì)社會部工業(yè)對話室副主編王政,、《新浪汽車》總編輯 陳瑤、《搜狐汽車》總編輯張麗玥、《新華網(wǎng)汽車》產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理梁懿,、《中國消費者報》汽車事業(yè)部主任施乾元,、《知乎汽車》內(nèi)容總經(jīng)理杜偉、China GT冠軍車手,、資深媒體人吳佩,、《水滴汽車》CEO武衛(wèi)強(qiáng)、《汽勢Auto-First》總編輯周光軍,、星車場創(chuàng)始人張耀東,、資深媒體人鄧璽。

　　北京東方公證處公證人員在盛典現(xiàn)場介紹投票規(guī)則,。通過現(xiàn)場投票,、公開唱票，并在北京市東方公證處的公證人員監(jiān)督下,，通過12進(jìn)7,、7進(jìn)3、3進(jìn)1的三輪投票,，評選出票數(shù)最高的車型,。在最后一輪投票過程中，高合HiPhi X以一票領(lǐng)先ZEEKR 001與全新 EQS,，拿下“2021寰球年度車大獎”,。這不僅是高合HiPhi X的高光時刻，也是高合HiPhi X向上的佐證,。

　　在“場景定義汽車”的思維下,，高合擺脫了傳統(tǒng)造車從軸距、車高,、加速度,、功率、續(xù)航里程等硬件功能定義汽車的“老方法”,，創(chuàng)新性地從用戶使用場景出發(fā),，以場景定義設(shè)計，滿足用戶對未來智慧出行的多樣化場景需求,。高合HiPhi X背后的H-SOA超體電子電氣架構(gòu),，通過構(gòu)建軟件中間件實現(xiàn)軟硬分離和構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)接口，實現(xiàn)了功能的靈活組合調(diào)用,，奠定了“軟件思維”的基礎(chǔ),。

　　此外，高合建立起主機(jī)廠與用戶直連的通道,，用戶能夠直接與企業(yè)對話,，與企業(yè)成為伙伴,，讓車企聽見用戶的需求，進(jìn)而用戶能享受更優(yōu)質(zhì),、貼心的服務(wù),；而車企則能真正地獲得用戶意見、反饋,，甚至與用戶共創(chuàng)產(chǎn)品和品牌,，為企業(yè)發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新活力。

　　高合HiPhi X的到來則真正為中國汽車市場帶來了“新物種”,，而“新物種”恰恰是新汽車2.0時代最重要的,，因此，高合HiPhi X能拿到寰球汽車年度車大獎并不令人意外,。

10家新汽車簽約陽澄湖,，開啟汽車營銷新時代

　　作為本次寰球年度車的壓軸環(huán)節(jié)，高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務(wù)區(qū)項目簽約儀式成為了本次寰球年度車最具行業(yè)影響力的環(huán)節(jié)之一,。在此次高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務(wù)區(qū)項目簽約儀式上,，極氪汽車、高合汽車,、零跑汽車,、幾何汽車、電動屋,、哪吒汽車,、奇瑞QQ冰淇淋、榮威汽車,、極狐汽車,、非凡汽車共10家品牌與陽澄湖超級商業(yè)體正式簽約，雙方一致表示將以高速公路新能源汽車超級體驗中心為起點,，在未來為消費者提供豐富且新穎的營銷體驗,。

極氪汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

高合汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

零跑汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

幾何汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

電動屋與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

哪吒汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

奇瑞QQ冰淇淋與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

（威汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

極狐汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

非凡汽車與國遠(yuǎn)智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務(wù)區(qū)項目完成簽約

寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武

　　寰球汽車集團(tuán)總裁李鴻武表示：“今天我們看到的僅僅是‘新能源汽車超級體驗中心’的一個開端。未來 ‘新能源汽車超級體驗中心’將會以此為起點,，逐步覆蓋長三角核心高速公路網(wǎng)絡(luò)乃至全國高速公路骨干網(wǎng)。以這些串聯(lián)全國主要高速公路網(wǎng)絡(luò)的‘新能源汽車超級體驗中心’為核心,，我們還將進(jìn)一步打通線上,、線下的平臺，讓‘新能源汽車超級體驗中心’從服務(wù)區(qū)走向目標(biāo)消費者的“生活區(qū),�,！�

　　寰球汽車之所以將“新能源汽車超級體驗中心”以陽澄湖服務(wù)區(qū)為起點，其多元化的商業(yè)布局與龐大的人流量是關(guān)鍵因素,。據(jù)悉,，位于蘇州唯亭陽澄湖畔滬寧高速公路上的陽澄湖服務(wù)區(qū),，集園林式建筑、商場花園為一體,，一經(jīng)運行便刷爆了抖音等各大平臺,，火遍了全國，被稱為“中國最美的高速服務(wù)區(qū)”,。

　　依托高速路網(wǎng)服務(wù)區(qū)位于重點城市周邊的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),，覆蓋高速客群和城市客群，包含了公共服務(wù),、購物,、餐飲、休閑,、娛樂,、展覽等多種業(yè)態(tài)的特點。開展基于新能源汽車,，包含展示,、體驗、銷售,、補(bǔ)能,、檢測等匹配功能的新營銷模式。高速公路新能源汽車超級體驗中心的成功落成一舉開創(chuàng)了新能源汽車主機(jī)廠與高速服務(wù)區(qū)創(chuàng)新營銷模式的先河,，這代表了新能源車的營銷已經(jīng)在從傳統(tǒng)銷售鏈體系向價值鏈體系過渡,。

　　對于寰球汽車來說，高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務(wù)區(qū)項目簽約只是開始,，這10家品牌在未來將基于陽澄湖服務(wù)區(qū)強(qiáng)大的影響力為千萬消費者帶來更多營銷活動,，真正將新汽車與用戶緊密聯(lián)系，并開創(chuàng)新汽車營銷2.0時代,！

“烏鎮(zhèn)咖會·汽車夜話”再續(xù)新程

　　自2020年創(chuàng)辦以來,，烏鎮(zhèn)汽車夜話已成功舉辦兩屆，逐漸成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智能汽車結(jié)合領(lǐng)域規(guī)模最大,、級別最高,、影響最廣的交流與合作平臺。

　　在本次寰球汽車年度盛典中,，寰球汽車與桐鄉(xiāng)市政府再次簽約了2022年“烏鎮(zhèn)咖會·汽車夜話”合作協(xié)議,。這標(biāo)志著，雙方將在此前舉辦兩屆的基礎(chǔ)上,，在未來繼續(xù)深化合作,，以“烏鎮(zhèn)咖會·汽車夜話”為平臺共同為中國汽車產(chǎn)業(yè)踏上互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型新征程作出更具現(xiàn)實意義的指引。中共桐鄉(xiāng)市委副書記,，代市長王堅,、寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋共同開啟了簽約儀式,。 

　　2022年“烏鎮(zhèn)咖會·汽車夜話”框架合作協(xié)議的簽約，標(biāo)志著寰球汽車將與桐鄉(xiāng)市政府繼續(xù)攜手,，在未來持續(xù)通過“烏鎮(zhèn)咖會·汽車夜話”為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力,，同時也為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)出了一個專業(yè)深度解讀互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的新陣地，成為汽車行業(yè)的重要思想源泉,，也成為汽車行業(yè)聚力打造的重要IP之一,。

(以下附2021寰球汽車年度盛典為2021年度表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)與產(chǎn)品頒獎名單)

第一組：特別獎

年度中國汽車發(fā)展貢獻(xiàn)企業(yè) 神龍汽車

年度中國汽車技術(shù)貢獻(xiàn)企業(yè) 長安汽車

年度汽車創(chuàng)新人物獎 朱江明

年度汽車創(chuàng)新人物獎 丁磊

年度汽車風(fēng)云人物獎 尹同躍

第二組：年度入圍車型獎項

年度豪華智能新能源汽車 HiPhi X

年度豪華新能源轎車 全新 EQS

年度中型新能源SUV 上汽大眾ID.6 X

年度合資品牌轎車 廣汽本田全新雅閣（NEW ACCORD）

年度豪華性能SUV 奧迪RS Q8

年度高性能新能源車 ZEEKR 001

年度中型新能源SUV 一汽-大眾ID.6 CROZZ

年度中國品牌SUV 吉利星越L

年度最受關(guān)注SUV 領(lǐng)克09

年度品牌影響力SUV 一汽豐田皇冠陸放

年度豪華新能源SUV 創(chuàng)新BMW iX

第三組：底盤獎項

年度合資品牌中型轎車 東風(fēng)標(biāo)致508L 2022款

年度跨界合資車 東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X

年度中國性能轎車獎 廣汽傳祺影豹

第四組：三電獎項

年度中國品牌創(chuàng)新新能源SUV 廣汽埃安AION V Plus

年度新能源市場貢獻(xiàn)獎 宏光MINIEV

年度智駕新能源汽車 上汽大眾ID.3

年度合資新技術(shù)轎車 e-POWER中國首款車型

年度換電能源服務(wù)先鋒獎 奧動新能源

第五組：智能獎項

年度智聯(lián)新能源SUV 飛凡MARVEL R

年度智能語音交互新能源SUV 零跑C11

年度最受歡迎智能汽車 小鵬P5

年度中國品牌智能SUV 上汽榮威RX5 MAX

年度智能科技純電動SUV 哪吒 U Pro

第六組：品質(zhì)獎項

年度豪華轎車 梅賽德斯-奔馳S級轎車

年度中國品牌中型SUV 廣汽傳祺GS8

第七組：動力獎項

年度中國品牌性能SUV MG ONE

年度中國品牌智趣SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版

第八組：企業(yè)責(zé)任獎

年度企業(yè)社會責(zé)任貢獻(xiàn)獎 捷豹路虎中國

年度智能制造企業(yè)獎 奇瑞捷豹路虎

年度創(chuàng)新突破獎 長城汽車

第九組：轎車獎項一

年度中國品牌豪華轎車 紅旗 H9

年度駕趣豪華轎車 全新奧迪A3L

年度質(zhì)感設(shè)計豪華轎車 全新捷豹XFL

年度品質(zhì)新能源轎車 Polestar 2

第十組：轎車獎項二

年度最具性價比緊湊型轎車 凱翼軒度

年度合資最受關(guān)注轎車 廣汽本田型格

第十一組：SUV獎項一

年度中國品牌緊湊型SUV 長安歐尚X7 PLUS

年度智能新潮SUV 捷途X70 諸葛

年度中國高端創(chuàng)新SUV 奇瑞星途攬月

年度中國品牌先鋒設(shè)計SUV 長安UNI-K

第十二組：SUV獎項二

年度合資大型SUV 一汽-大眾攬境

年度豪華中型SUV 沃爾沃XC60

第十三組：MPV獎項

年度MPV 嘉華

年度中國品牌MPV 上汽榮威iMAX8

第十四組：新能源獎項一

年度里程無憂新能源車型 賽力斯華為智選SF5

年度智能座艙新能源汽車 威馬W6

年度新能源高性能SUV 嵐圖FREE

第十五組：新能源獎項二

年度最受期待智能轎車 蔚來ET7

年度創(chuàng)新設(shè)計新能源SUV 天際ME5

年度智能潮流新能源車型 奇瑞QQ冰淇淋

年度最受期待超豪華汽車 路特斯 TYPE132

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