10月30日,，由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo),，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦,，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,、國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)創(chuàng)中心”）聯(lián)合承辦的“2022年中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新大賽”在經(jīng)開(kāi)區(qū)正式啟動(dòng)。中國(guó)工程院副院長(zhǎng),、工程院院士鐘志華,，中國(guó)科學(xué)院院士毛明，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任袁建湘,，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)王磊,，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)席理事長(zhǎng)董揚(yáng),，北京市科委,、中關(guān)村管委會(huì)新材料與智能制造處處長(zhǎng)楊璞，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)科技創(chuàng)新局副局長(zhǎng)王麗君,，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心主任,、總經(jīng)理，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)原誠(chéng)寅,；工信部裝備工業(yè)一司,、電子信息司，科技部相關(guān)司局,；市經(jīng)信局,，市科委、中關(guān)村管委會(huì),；市自駕辦,、經(jīng)開(kāi)區(qū)集成電路專(zhuān)班、亦莊國(guó)投,；各行業(yè)協(xié)會(huì),、芯片及整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)電子企業(yè),、測(cè)試認(rèn)證,、產(chǎn)業(yè)資本等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表出席大賽。大賽啟動(dòng)儀式由國(guó)創(chuàng)中心副總經(jīng)理田雨時(shí)主持,。

中國(guó)工程院副院長(zhǎng)鐘志華院士致辭

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)王磊致辭

北京經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)科技創(chuàng)新局副局長(zhǎng)王麗君致辭

一,、構(gòu)建中國(guó)汽車(chē)“芯”產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群和策源地

　　自2020年起，國(guó)務(wù)院就出臺(tái)措施要突破車(chē)規(guī)級(jí)芯片,、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品,�,？萍疾�,、工信部、北京市集中在集成電路領(lǐng)域規(guī)劃藍(lán)圖,，加速科技攻關(guān),，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,，多措并舉推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為全國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)聚集度高,、技術(shù)水平先進(jìn)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，在汽車(chē)芯片領(lǐng)域?qū)⒋蛟忑堫^企業(yè)引領(lǐng)的芯片產(chǎn)品快速應(yīng)用體系，緊抓整車(chē)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需求,，同時(shí)借助國(guó)創(chuàng)中心構(gòu)建的測(cè)試驗(yàn)證與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰�,，搭建汽�?chē)芯片上車(chē)、量產(chǎn)應(yīng)用的綠色通道,，帶動(dòng)孵化一批創(chuàng)新企業(yè),，成為北京市落實(shí)國(guó)家汽車(chē)芯片戰(zhàn)略創(chuàng)新攻關(guān)項(xiàng)目的重要策源地和主要載體。同時(shí),，經(jīng)開(kāi)區(qū)也將規(guī)劃,、設(shè)立汽車(chē)芯片專(zhuān)業(yè)園區(qū)，并結(jié)合企業(yè)需求,，有針對(duì)性地出臺(tái)支持汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)政策,，加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集，全面推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。

2022年中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新大賽暨中國(guó)汽車(chē)芯片加速孵化營(yíng)啟動(dòng)

二,、開(kāi)辟中國(guó)汽車(chē)“芯”新領(lǐng)域新賽道

　　根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月,，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到471萬(wàn)輛和456萬(wàn)輛,，滲透率已經(jīng)達(dá)到23.4%，同比提高一倍,。中國(guó)汽車(chē)和新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居世界第一,。2022年燃油車(chē)單車(chē)平均搭載938顆芯片，新能源車(chē)單車(chē)平均搭載1459顆芯片,。但汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化率不足5%,。中國(guó)汽車(chē)芯片亟需掌控自主可控新領(lǐng)域，開(kāi)辟?lài)?guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片新賽道,。

　　中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新大賽以“汽車(chē)芯·芯標(biāo)桿·芯生態(tài)”為主題,，是國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片產(chǎn)品和汽車(chē)芯片企業(yè)，邀請(qǐng)以整車(chē)企業(yè)及零部件供應(yīng)商為主的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),，對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng),。大賽設(shè)立最具影響力汽車(chē)芯片獎(jiǎng)、最具創(chuàng)新性汽車(chē)芯片獎(jiǎng),、最具潛力小微企業(yè)獎(jiǎng),、最佳產(chǎn)業(yè)鏈合作獎(jiǎng)、最佳產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同獎(jiǎng),，并逐步將其樹(shù)立為國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和最具影響力的汽車(chē)芯片評(píng)優(yōu)榜單,。評(píng)選涵蓋芯片產(chǎn)品,、創(chuàng)投孵化、產(chǎn)業(yè)合作,、生態(tài)協(xié)同等多個(gè)層面,，同時(shí)將對(duì)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”問(wèn)題和國(guó)產(chǎn)化空白產(chǎn)品研發(fā)、投融資等問(wèn)題進(jìn)行閉門(mén)研討,，共促產(chǎn)業(yè)培育與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建,，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定和增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，加快建立汽車(chē)芯片國(guó)內(nèi)大循環(huán)格局,。

國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理,，中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)原誠(chéng)寅

三,、創(chuàng)新中國(guó)汽車(chē)“芯”孵化模式，讓“原創(chuàng)力”加速迸發(fā)

　　創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,，孵化是培育匯聚新技術(shù),、新產(chǎn)業(yè)、新成果的重要源泉,。大賽推出加速孵化營(yíng)計(jì)劃,，是為高潛初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)特別打造的產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)，是國(guó)創(chuàng)中心對(duì)于早期科創(chuàng)項(xiàng)目的全面賦能,。加速孵化營(yíng)依托國(guó)創(chuàng)中心的汽車(chē)行業(yè)平臺(tái)定位以及新能源汽車(chē)領(lǐng)域科創(chuàng)“國(guó)家隊(duì)”優(yōu)勢(shì),，整合國(guó)內(nèi)一流的技術(shù)專(zhuān)家、科研院所,、產(chǎn)業(yè)需求方,、投資機(jī)構(gòu)、地方政府等資源,，加速入選項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化與規(guī)�,；�，助力��(xiàng)目發(fā)展,�,！　� 

　　大賽由中國(guó)工程院院士孫逢春、中國(guó)工程院院士吳漢明,、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武,、中國(guó)集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)葉甜春等多位重磅專(zhuān)家作為賽事指導(dǎo)顧問(wèn)，設(shè)置空中董事會(huì),、加速孵化營(yíng)開(kāi)放日等環(huán)節(jié),，通過(guò)從技術(shù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、投融資等多角度對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)輔導(dǎo),，以及推動(dòng)項(xiàng)目與行業(yè)成熟企業(yè),、潛在需求方,、意向投資人進(jìn)行交流對(duì)接,，完成對(duì)項(xiàng)目技術(shù)方案與商業(yè)模式的打磨，最終通過(guò)集中路演完成優(yōu)化后項(xiàng)目的對(duì)外推介,，促成業(yè)務(wù)合作或投融資合作,，并協(xié)助項(xiàng)目獲得政府扶持政策，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地,。

中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華

四,、塑造中國(guó)汽車(chē)“芯”新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)

　　會(huì)上，由中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟牽頭,，聯(lián)合40余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位聯(lián)合編制《汽車(chē)芯片選用指南》（2022版）對(duì)外發(fā)布,。《指南》是我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要成果,，以汽車(chē)芯片及應(yīng)用為主線,，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)芯片種類(lèi)及在車(chē)上應(yīng)用情況，汽車(chē)芯片與整車(chē)電子電氣架構(gòu),、基礎(chǔ)軟件,、操作系統(tǒng)的協(xié)同關(guān)系，汽車(chē)芯片檢測(cè)認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況等,，對(duì)汽車(chē)企業(yè)選定和應(yīng)用芯片具有指導(dǎo)意義,，對(duì)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化替代和數(shù)字智能芯片開(kāi)發(fā)、上車(chē)應(yīng)用具有參考價(jià)值,�,！吨改稀分铝τ诖蛟靽�(guó)內(nèi)最具權(quán)威性和最具影響力的汽車(chē)芯片選用模式，樹(shù)立我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿,。

清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系長(zhǎng)聘教授李兆麟

　　科技是第一生產(chǎn)力,、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力,，大賽要在國(guó)家相關(guān)部委,、北京市、經(jīng)開(kāi)區(qū)的指導(dǎo)和支持下,，在上下游生態(tài)伙伴們的共同努力下,，聚集中國(guó)汽車(chē)芯片技術(shù)、聚集中國(guó)汽車(chē)芯片人才,、聚集中國(guó)汽車(chē)芯片創(chuàng)新要素,，開(kāi)辟發(fā)展中國(guó)汽車(chē)芯片新領(lǐng)域、新賽道，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片系列開(kāi)發(fā)和上車(chē)應(yīng)用中,，樹(shù)立新標(biāo)桿,、創(chuàng)建新品牌！

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