“我認(rèn)為在全球范圍內(nèi),，軟件定義汽車的時(shí)代將成為歷史,，AI定義汽車的時(shí)代才剛剛開始�,！�8月18日,，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在半年財(cái)報(bào)會(huì)上表示。

同時(shí),，他表示,，過去的半年，為了應(yīng)對(duì)行業(yè)激烈的競爭和快速變化,，小鵬汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略和組織,，產(chǎn)品和市場等各方面的變革，而在這次變革中,，他始終告訴自己和團(tuán)隊(duì),，要想贏得這次長期的競爭，可以穿越短期的財(cái)務(wù)表現(xiàn),，但必須追求更長期的內(nèi)外部基礎(chǔ)能力的變革和發(fā)展,。

事實(shí)上，不只是小鵬汽車,，今年的中國車企無一不在改革,、創(chuàng)新、求變的道路上,，他們一面感受著行業(yè)內(nèi)卷的壓力，一面又欣喜于卷出的技術(shù)進(jìn)步,、模式創(chuàng)新和產(chǎn)品新體驗(yàn),，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步。

當(dāng)然,，這一切的根源都是中國汽車市場正在迎來新的變化,、新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),。

“一是新能源汽車快速發(fā)展，提升了我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,；二是自主品牌抓住了新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重大歷史機(jī)遇,，市場占有率在快速的提升；三是我們國家的汽車的出口也出現(xiàn)了非常積極的變化,，已經(jīng)成為全世界第一大國,。”軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、國家信心中心副主任徐長明說,。

在這樣的變化和精彩的中國汽車故事正在被記錄、撰寫中,，8月18日這一天,，自2013年起由汽車商業(yè)評(píng)論和奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢公司發(fā)起，聯(lián)合業(yè)內(nèi)多個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)共同打造的中國汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——軒轅獎(jiǎng)在成功舉辦了十屆之后,，又迎來新十年的開始,，也迎來了新一屆評(píng)選的啟動(dòng)。

每年的軒轅獎(jiǎng)評(píng)選,，由全球?qū)＜以u(píng)選中年度汽車,，不僅是對(duì)年度最佳產(chǎn)品們的褒獎(jiǎng)，更是攜手中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)新的趨勢,，推動(dòng)中國汽車向前進(jìn)的過程,。

正如理想汽車商業(yè)副總裁劉杰所說，2021年理想ONE入選第八屆軒轅獎(jiǎng)中國年度十佳汽車,，2022年理想L9摘得第十屆軒轅獎(jiǎng)中國年度汽車大獎(jiǎng),，這是汽車商業(yè)評(píng)論和評(píng)審團(tuán)給予理想汽車成績的最高鼓勵(lì)和肯定。同時(shí),，當(dāng)前中國新能源,、汽車市場滲透率不斷提升，也讓中國新能源,、企業(yè)和汽車人獲得了不斷成長并實(shí)現(xiàn)突破的機(jī)會(huì),。而軒轅獎(jiǎng)堅(jiān)持以前瞻視角洞見未來，為中國汽車參與者們打造了一個(gè)開放的交流平臺(tái),，以此推動(dòng)中國汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。

作為第十屆軒轅獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)代表的阿維塔科技高級(jí)執(zhí)行副總裁陳卓也表示，軒轅獎(jiǎng),，見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,。而將要推出搭載華為ADAS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和定制鴻蒙座艙的阿維塔11鴻蒙，在給用戶帶來新的體驗(yàn)的同時(shí),，也希望與軒轅獎(jiǎng)一起,，進(jìn)一步推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。

而新的第十一屆軒轅獎(jiǎng)也將繼續(xù)秉持“獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)力,、獨(dú)立于關(guān)系”的評(píng)選原則,，以新的視角和維度，尋找中國汽車的最佳樣本,，持續(xù)為行業(yè)產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的評(píng)價(jià)趨勢,、標(biāo)準(zhǔn)和趨勢輸出。

IP聯(lián)合 軒轅獎(jiǎng)有了新啟動(dòng)基地

作為新十年啟航的新一屆軒轅獎(jiǎng),，也迎來了新的故事,。

8月18日，在奇美的黃山腳下,，延續(xù)千年的仙源鎮(zhèn),，供奉著中華造車始祖軒轅皇帝的車公殿前，第十一屆中國汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——軒轅獎(jiǎng)在安徽黃山·車公殿正式啟動(dòng),。

黃山區(qū)人民政府副區(qū)長劉先英,，黃山區(qū)投資促進(jìn)局副局長程安洲，仙源鎮(zhèn)黨委副書記,，鎮(zhèn)長盧光潮,，黃山區(qū)招商一分隊(duì)隊(duì)長張亞平，軒轅獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)主任,、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯,、軒轅之學(xué)校長賈可，軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人&CEO張曉亮以及來自軒轅之學(xué)的30余位企業(yè)家學(xué)員們出席了啟動(dòng)儀式,。

軒轅獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)主任、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯,、軒轅之學(xué)校長賈可在啟動(dòng)儀式上表示,，軒轅獎(jiǎng)來到了黃山腳下軒轅車會(huì)，來到了車公殿,，來到了軒轅黃帝把車文化發(fā)揚(yáng)光大的地方,。今天，中國汽車產(chǎn)業(yè)在全世界新一輪轉(zhuǎn)型浪潮中成為主戰(zhàn)場,，中國在新汽車領(lǐng)域獲得了比較強(qiáng)的領(lǐng)跑地位,。軒轅獎(jiǎng)和車公殿軒轅車會(huì)都與軒轅相關(guān)，此次雙方IP聯(lián)合,，不僅給軒轅獎(jiǎng)新十年的啟航賦予更濃重的文化底蘊(yùn)和歷史使命,，進(jìn)一步的發(fā)揚(yáng)光大，也敦促著軒轅獎(jiǎng)更好地推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，繼承軒轅造車的精神,，讓中國汽車屹立于世界汽車之林。

仙源鎮(zhèn)黨委副書記,、鎮(zhèn)長盧光潮則在歡迎致辭中表示,，在仙源鎮(zhèn)車公殿舉辦第十一屆軒轅獎(jiǎng)啟動(dòng)儀式，是冥冥之中的緣分,，同為“軒轅”,，各為不同行業(yè)領(lǐng)域，既有個(gè)性也有共性,，軒轅車會(huì)是黃山腳下一項(xiàng)流傳千年的民俗活動(dòng),，用于紀(jì)念中華人文始祖軒轅黃帝和他的發(fā)明——車。而軒轅獎(jiǎng)作為對(duì)車的評(píng)價(jià),，堅(jiān)持舉辦十一年,，也是一種不斷突破自我的堅(jiān)持和守護(hù)，古有軒轅黃帝造車,，今朝仍看軒轅造福百姓,。希望雙方共同在歲月的車輪中滾滾而來，順勢發(fā)展,，保持初心,，一往無前。

啟動(dòng)儀式現(xiàn)場,，黃山區(qū)人民政府副區(qū)長劉先英從賈可手中接過了“軒轅獎(jiǎng)啟動(dòng)基地”的銘牌,，黃山·車公殿也正式成為軒轅獎(jiǎng)襄陽測試基地、武漢智能網(wǎng)聯(lián)測試基地后的首個(gè)啟動(dòng)基地,，雙方將共同以“軒轅”“車”文化為契機(jī),，進(jìn)行更廣泛地合作。

新一屆評(píng)選,，新內(nèi)容,、新期待

軒轅獎(jiǎng)跟隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長，也始終堅(jiān)持自我突破和持續(xù)進(jìn)化,。因此,，在第十一屆軒轅上，也將有更多的新內(nèi)容值得被期待,。

在軒轅獎(jiǎng)的啟動(dòng)儀式上,，軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢公司創(chuàng)始人,、總裁雷霆生首先介紹了新一屆軒轅獎(jiǎng)將增加兩位國外評(píng)委,，分別是來奧地利AVL公司和在歐洲專注于NVH領(lǐng)域的TECTOS公司。同時(shí),，他提出在疫情結(jié)束后,，軒轅獎(jiǎng)將進(jìn)一步恢復(fù)它一直以來加持的中國與歐洲雙視角對(duì)比測評(píng),，讓軒轅獎(jiǎng)不僅在中國，更有機(jī)會(huì)走向全球,，邁出國際化的重要一步,。

此外，今年的軒轅獎(jiǎng)年度測評(píng)也將首次在武漢智能網(wǎng)聯(lián)測試場舉行,。

作為測試場的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu),，作為軒轅獎(jiǎng)長期的合作伙伴，襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司黨委書記,、總經(jīng)理李普明表示,，將充分發(fā)揮測試場十大測試區(qū)，130余種測試場景的功能,，為新一屆軒轅獎(jiǎng)的評(píng)測工作提供優(yōu)質(zhì)的平臺(tái),，同時(shí)發(fā)揮達(dá)安全方位測試技術(shù)優(yōu)勢，為測評(píng)工作提供技術(shù)支持,。

新一屆的軒轅獎(jiǎng)雖然仍將圍繞產(chǎn)品動(dòng)靜態(tài)測評(píng),、智能座艙交互體驗(yàn)、智駕能力測試和場景測試四大維度展開,，但也會(huì)跟隨行業(yè)的變化引入更多新的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)視角,。軒轅獎(jiǎng)評(píng)委、中央美術(shù)學(xué)院教授王選政表示,，過去的十年,，汽車產(chǎn)業(yè)毫無疑問地完成了由制造業(yè)向科技業(yè)的華麗轉(zhuǎn)型。而在這個(gè)過程中,，中國的汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)已成為某些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,。這樣的一個(gè)背景下，如何通過獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)定來建立嶄新的對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),，將中國的汽車產(chǎn)業(yè)推向世界,，將是新一屆軒轅獎(jiǎng)的任務(wù)和使命。

而軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、美國約翰·丁克爾汽車咨詢公司總裁約翰·丁克爾則表示,，希望由來自多國專家組成的軒轅獎(jiǎng)評(píng)審會(huì)，可以向全世界證明,，盡管國家和文化不同,，但全球汽車產(chǎn)業(yè)和全人類都有著共同的利益追求。

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院,、同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院雙聘教授，人車關(guān)系實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人馬鈞指出，在艙駕融合的時(shí)代,，AI大模型能不能會(huì)有大量的更深入的與用戶之間的整合和利用,，服務(wù)真正的用戶選擇合適的大模型為體驗(yàn)基座，圍繞著識(shí)別,、發(fā)現(xiàn),、行動(dòng)和反饋打造的個(gè)性化的體驗(yàn)，會(huì)不會(huì)是成為一個(gè)整車廠的重要抓手，這些都將是今年軒轅獎(jiǎng)評(píng)選中的考量的方向。

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、禾多科技創(chuàng)始人,、CEO倪凱則表示，在過去兩年軒轅獎(jiǎng)智駕指數(shù)的基礎(chǔ)上,，今年軒轅獎(jiǎng)將會(huì)更加關(guān)注于城市領(lǐng)航輔助功能的實(shí)際體驗(yàn),，是否有更具性價(jià)比的方案讓更入門的車型也能夠搭載高階輔助駕駛功能，以及在輕地圖的技術(shù)趨勢下是否能夠真正為消費(fèi)者的出行的便捷體驗(yàn)等,，都將是新的關(guān)注方向和測評(píng)維度,。

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委、Socar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人張曉亮更是基于過去軒轅獎(jiǎng)測評(píng)多年的場景測試經(jīng)驗(yàn),，將推出全新維度的,、可量化的場景測評(píng)體系，同時(shí)建立場景測評(píng)的成長指數(shù),，來和軒轅獎(jiǎng)一道推動(dòng)中國智能電動(dòng)車產(chǎn)品在新場景上創(chuàng)新和更好的用戶體驗(yàn)打磨,。

正是這樣的變化和進(jìn)化，讓更多的評(píng)委對(duì)新一屆的軒轅獎(jiǎng)有了更多的期待,。

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、德國愛達(dá)克車輛工程公司車輛開發(fā)執(zhí)行副總裁哈羅德·凱勒表示，“我們看到中國正走在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新產(chǎn)品在全球移動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)先地位的道路上,，愛達(dá)克集團(tuán)與歐洲和中國的整車制造企業(yè)有著 50 多年的合作經(jīng)驗(yàn),，很高興能夠通過對(duì)中國最新一代汽車的動(dòng)態(tài)屬性和適銷性進(jìn)行評(píng)估與測試，感受中國汽車的開發(fā)速度,，將中國在開發(fā)汽車的新技術(shù)上取得的進(jìn)步作為我們未來發(fā)展的重要基準(zhǔn),。”

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,，哈爾濱理工大學(xué)教授蔡蔚表示,，希望軒轅獎(jiǎng)能夠評(píng)出發(fā)掘出今天汽車產(chǎn)業(yè)那些代表產(chǎn)品創(chuàng)新成果，代表未來技術(shù)發(fā)展趨勢的安全可靠的高性價(jià)比的智能化新能源汽車,，評(píng)出雙碳戰(zhàn)略下弄潮兒的佼佼者,。

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委、博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長應(yīng)宜倫說：“2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭更加激烈，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)重要增量,，電動(dòng)化,、智能化已經(jīng)逐步形成規(guī)模。同時(shí)國家各個(gè)部委和地方政策推出了更多的利好政策,，加速新能源汽車,、智能汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張和創(chuàng)新。希望軒轅獎(jiǎng)繼續(xù)堅(jiān)持三個(gè)獨(dú)立的原則,，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量,、可持續(xù)、有競爭力的方式發(fā)展,，同時(shí)也為廣大汽車消費(fèi)者提供消費(fèi)的趨勢參考,。”

軒轅獎(jiǎng)評(píng)委,、國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（襄陽）專業(yè)副總師余忠皋則表示,，三年來，跟隨軒轅獎(jiǎng)不斷感受著中國汽車的探索突破和進(jìn)步,，從造出具有真正豪華感的豪華車,，到極致價(jià)格的代步車，從女王座駕到硬漢越野,，從極致舒適的奶爸車到賽道大玩具,，中國汽車一方面滿足著人民多樣化的需求，一方面也在沉淀自己的汽車文化,，新一年的軒轅獎(jiǎng)期待著遇到更多的驚喜,，更多既有趣又平衡的車型，更多有能力在價(jià)格與性能的博弈中取得突破的產(chǎn)品,。