嚴(yán)駿8月22日,，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心（下稱：工信部裝備中心）,、江蘇省工業(yè)和信息化廳、蘇州市人民政府和中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（下稱：中國(guó)汽研）聯(lián)合舉辦的國(guó)內(nèi)首個(gè)以汽車技術(shù)與裝備融合發(fā)展為特色的“2023汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇”在江蘇蘇州獅山會(huì)議中心召開,。
本屆論壇圍繞 “裝備夯實(shí)根基?技術(shù)引領(lǐng)未來”主題,，設(shè)置了“1場(chǎng)閉門會(huì)+1場(chǎng)開幕大會(huì)+6場(chǎng)主題論壇”,。國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo),、國(guó)內(nèi)外汽車及制造裝備企業(yè)集團(tuán)高層,、資深專家學(xué)者,、權(quán)威媒體記者等1000余名嘉賓齊聚論壇。
蘇州市委副書記,、市長(zhǎng)吳慶文致辭
中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)許增德致辭
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員（正局長(zhǎng)級(jí)）苗長(zhǎng)興致辭
第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委副主任蘇波致辭
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,，大數(shù)據(jù),、人工智能等新一代信息技術(shù)與汽車的研發(fā)、生產(chǎn),、服務(wù)等全生命周期各環(huán)節(jié)深度融合,，不僅推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生深刻變革，還帶動(dòng)了高端工業(yè)母機(jī),、工業(yè)機(jī)器人,、智能檢測(cè)裝備等智能制造裝備的升級(jí)發(fā)展。同時(shí),，世界百年未有之大變局加速演進(jìn),，大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和博弈日益加劇，給汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定帶來挑戰(zhàn),。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化和電動(dòng)化發(fā)展的背景下，做強(qiáng)做優(yōu)智能制造裝備,，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義,。
本屆論壇邀請(qǐng)制造裝備、汽車等領(lǐng)域?qū)＜?、企業(yè)家,，研判行業(yè)趨勢(shì)，凝聚發(fā)展共識(shí),。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春,，中國(guó)汽研董事,、黨委副書記、董事會(huì)秘書劉安民分別主持開幕大會(huì)上下半場(chǎng),。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春主持
中國(guó)汽研董事,、黨委副書記、董事會(huì)秘書劉安民主持
會(huì)上,，蘇州高新區(qū)黨工委副書記,、管委會(huì)主任宋長(zhǎng)寶介紹了當(dāng)?shù)仄嚰把b備產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、支持政策,、營(yíng)商環(huán)境,，他表示，蘇州高新區(qū)正著力打造高水平汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群,，持續(xù)做優(yōu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,，不斷強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)支撐，積極構(gòu)建一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),，并重磅發(fā)布新能源汽車專項(xiàng)支持政策“鏈動(dòng)20條”,，明確四大類20項(xiàng)具體支持政策，激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)能,，“鏈”接精彩未來,。
蘇州高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任宋長(zhǎng)寶推介
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院常務(wù)副院長(zhǎng),、黨委副書記王德平出席論壇作《紅旗品牌新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐》報(bào)告,，博世中國(guó)高級(jí)副總裁，創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心總經(jīng)理王志煌出席論壇作《軟件定義汽車及其開發(fā)與測(cè)試》報(bào)告,。
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院常務(wù)副院長(zhǎng),、黨委副書記王德平作報(bào)告
博世中國(guó)高級(jí)副總裁，創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心總經(jīng)理王志煌作報(bào)告
院士主題報(bào)告 聚焦行業(yè)新思想
中國(guó)工程院黨組成員,、副院長(zhǎng)鐘志華院士作《“八新聯(lián)動(dòng)”促進(jìn)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》報(bào)告,，他提出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新內(nèi)涵，即新功能,、新架構(gòu),、新能源、新材料,、新結(jié)構(gòu),、新工藝、新裝備,、新模式,，“八新”理念能夠帶來汽車體系重塑，更重要的目的是探索一個(gè)“八新聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展路徑，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展,，跨學(xué)科,、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新將帶來汽車產(chǎn)業(yè)重大變革。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師左世全作《工業(yè)母機(jī)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展》報(bào)告,，他提出要充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),、新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展為目標(biāo),，以推進(jìn)供需匹配為主線,，以提高工業(yè)母機(jī)供給能力為主攻方向，建立工業(yè)母機(jī)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)效對(duì)接機(jī)制,，增強(qiáng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)工程院院士,、浙江大學(xué)求是特聘教授譚建榮作《汽車生產(chǎn)模式與智能制造關(guān)鍵技術(shù)》報(bào)告,，他提出智能制造是對(duì)復(fù)雜裝備產(chǎn)品，其中包括汽車產(chǎn)品全生命周期實(shí)際加工,、裝備等環(huán)節(jié)的制造活動(dòng)進(jìn)行知識(shí)表達(dá)與學(xué)習(xí),。企業(yè)要領(lǐng)先，需要新技術(shù),、新工具,、新工藝、新產(chǎn)品,，而智能制造重點(diǎn)能解決這個(gè)問題,，通過知識(shí)表達(dá)與學(xué)習(xí)、信息感知與分析,、智能決策與執(zhí)行,，實(shí)現(xiàn)制造過程、制造系統(tǒng)與制造裝備的知識(shí)推理,、動(dòng)態(tài)傳感,、自主決策。
中國(guó)工程院院士,，英國(guó)皇家工程院院士,，世界電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)創(chuàng)始人及輪值主席陳清泉作《智能電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化挑戰(zhàn)》報(bào)告，他表示汽車革命的上半場(chǎng)是電動(dòng)化,，它的核心技術(shù)是輕量化的車體,、高性能的動(dòng)力總成、高性能的電池包,。下半場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車將起著引領(lǐng)作用,，就是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,，核心技術(shù)就是汽車芯片和操作系統(tǒng),，未來汽車行業(yè)軟硬件系統(tǒng)需進(jìn)一步跨界融合。
此外,，將同期舉辦汽車產(chǎn)業(yè)智能制造發(fā)展論壇,、新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇、工業(yè)母機(jī)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇,、汽車芯片與安全技術(shù)論壇,、汽車智能檢測(cè)裝備創(chuàng)新發(fā)展論壇、檢測(cè)認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展論壇六大主題論壇,，圍繞聚焦汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù),、新裝備、新業(yè)態(tài),、新模式進(jìn)行深入研討,。
閉門研討 共謀發(fā)展良策
聚焦“做強(qiáng)做優(yōu)智能制造裝備，增強(qiáng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)”主題設(shè)立閉門會(huì),，廣汽集團(tuán),、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車,、賽力斯集團(tuán),、東風(fēng)嵐圖、合眾新能源,、理想汽車,、江淮汽車、上汽紅巖,、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán),、埃斯頓、埃夫特,、機(jī)科發(fā)展,、紐威機(jī)床等汽車和制造裝備企業(yè)代表齊聚一堂，圍繞協(xié)同創(chuàng)新,、中試驗(yàn)證,、應(yīng)用示范等熱點(diǎn)議題深入交流研討，分享經(jīng)驗(yàn)做法,，研提對(duì)策建議,。
伙伴倡議 共筑行業(yè)共識(shí)
開幕大會(huì)上，工信部裝備中心,、中國(guó)汽研,、廣汽集團(tuán),、長(zhǎng)安汽車、濟(jì)南二機(jī)床,、埃斯頓,、埃夫特等19家單位共同發(fā)起“汽車智能制造合作伙伴倡議”，倡導(dǎo)“加大研發(fā)投入力度,、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,、加快發(fā)展智能制造”。倡議將有效凝聚發(fā)展共識(shí),、匯聚發(fā)展力量,，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí),，帶動(dòng)高端工業(yè)母機(jī),、工業(yè)機(jī)器人、智能檢測(cè)裝備等智能制造裝備加速升級(jí)發(fā)展,。
成果發(fā)布 共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
開幕大會(huì)上,，“汽車智能檢測(cè)裝備‘急用先行’需求榜單”“汽車測(cè)試技術(shù)與裝備央地協(xié)同創(chuàng)新中心”等重磅成果正式發(fā)布，積聚行業(yè)力量,，推動(dòng)供需對(duì)接、資源共享,，全產(chǎn)業(yè)鏈融合和高質(zhì)量發(fā)展,。
“汽車智能檢測(cè)裝備‘急用先行’需求榜單”是由工信部裝備中心組織，梳理出整車研發(fā),、整車生產(chǎn),、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和新技術(shù)應(yīng)用等四類需求，旨在促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新和供需對(duì)接,。
會(huì)議期間,，汽車測(cè)試技術(shù)與裝備央地協(xié)同創(chuàng)新中心正式啟動(dòng)，由中國(guó)汽研與蘇州市政府,、當(dāng)?shù)貎?yōu)秀企業(yè)聯(lián)合共建,，該中心將立足蘇州，輻射華東,，以構(gòu)建智能檢測(cè)與測(cè)試裝備全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為己任，以成長(zhǎng)為具有生態(tài)主導(dǎo)力的協(xié)同創(chuàng)新中心為目標(biāo),，共謀汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新氣象,，共建汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的新高地。
論壇期間將成立動(dòng)力電池仿真工業(yè)軟件創(chuàng)新聯(lián)盟,，發(fā)布《車規(guī)級(jí)MCU芯片成熟度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》等重要成果,，為行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持。
全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,，已成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì),。加快發(fā)展智能制造，對(duì)構(gòu)建新型制造體系,，加快推進(jìn)新型工業(yè)化,、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)具有重要意義。汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇將搭建智能制造裝備企業(yè)與汽車企業(yè)之間的溝通合作平臺(tái),，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、智能化升級(jí)，帶動(dòng)高端工業(yè)母機(jī),、工業(yè)機(jī)器人,、智能檢測(cè)裝備等智能制造裝備升級(jí)發(fā)展，為推動(dòng)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量,。