8月22日,，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心（下稱：工信部裝備中心）,、江蘇省工業(yè)和信息化廳、蘇州市人民政府和中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱：中國汽研）聯(lián)合舉辦的國內(nèi)首個以汽車技術(shù)與裝備融合發(fā)展為特色的“2023汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇”在江蘇蘇州獅山會議中心召開,。

本屆論壇圍繞 “裝備夯實根基?技術(shù)引領(lǐng)未來”主題,，設(shè)置了“1場閉門會+1場開幕大會+6場主題論壇”。國家部委領(lǐng)導(dǎo),、國內(nèi)外汽車及制造裝備企業(yè)集團高層,、資深專家學(xué)者、權(quán)威媒體記者等1000余名嘉賓齊聚論壇,。

蘇州市委副書記,、市長吳慶文致辭

中國檢驗認證集團黨委書記、董事長許增德致辭

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員（正局長級）苗長興致辭

第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委副主任蘇波致辭

當(dāng)前,，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,，大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與汽車的研發(fā),、生產(chǎn),、服務(wù)等全生命周期各環(huán)節(jié)深度融合，不僅推動汽車產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生深刻變革,，還帶動了高端工業(yè)母機,、工業(yè)機器人、智能檢測裝備等智能制造裝備的升級發(fā)展,。同時,，世界百年未有之大變局加速演進，大國競爭和博弈日益加劇,，給汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定帶來挑戰(zhàn)。在當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化和電動化發(fā)展的背景下,，做強做優(yōu)智能制造裝備,，對于推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有深遠意義。

本屆論壇邀請制造裝備,、汽車等領(lǐng)域?qū)＜�,、企業(yè)家，研判行業(yè)趨勢,，凝聚發(fā)展共識,。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春，中國汽研董事,、黨委副書記,、董事會秘書劉安民分別主持開幕大會上下半場。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春主持

中國汽研董事、黨委副書記,、董事會秘書劉安民主持

會上,，蘇州高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任宋長寶介紹了當(dāng)?shù)仄�車及裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),、支持政策,、營商環(huán)境，他表示,，蘇州高新區(qū)正著力打造高水平汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群,，持續(xù)做優(yōu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，不斷強化技術(shù)服務(wù)支撐,，積極構(gòu)建一流產(chǎn)業(yè)生態(tài),，并重磅發(fā)布新能源汽車專項支持政策“鏈動20條”，明確四大類20項具體支持政策,，激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勁動能,，“鏈”接精彩未來。

蘇州高新區(qū)黨工委副書記,、管委會主任宋長寶推介

中國第一汽車集團有限公司研發(fā)總院常務(wù)副院長,、黨委副書記王德平出席論壇作《紅旗品牌新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新實踐》報告，博世中國高級副總裁,，創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心總經(jīng)理王志煌出席論壇作《軟件定義汽車及其開發(fā)與測試》報告,。

中國第一汽車集團有限公司研發(fā)總院常務(wù)副院長、黨委副書記王德平作報告

博世中國高級副總裁,，創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心總經(jīng)理王志煌作報告

院士主題報告 聚焦行業(yè)新思想

中國工程院黨組成員,、副院長鐘志華院士作《“八新聯(lián)動”促進汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》報告，他提出中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新內(nèi)涵,，即新功能,、新架構(gòu)、新能源,、新材料,、新結(jié)構(gòu)、新工藝,、新裝備,、新模式，“八新”理念能夠帶來汽車體系重塑,，更重要的目的是探索一個“八新聯(lián)動”的發(fā)展路徑,，促進汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展，跨學(xué)科,、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新將帶來汽車產(chǎn)業(yè)重大變革,。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師左世全作《工業(yè)母機與新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展》報告，他提出要充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢、新型舉國體制優(yōu)勢和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先發(fā)優(yōu)勢,，以高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展為目標(biāo)，以推進供需匹配為主線,，以提高工業(yè)母機供給能力為主攻方向,，建立工業(yè)母機與新能源汽車產(chǎn)業(yè)長效對接機制，增強新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,。

中國工程院院士,、浙江大學(xué)求是特聘教授譚建榮作《汽車生產(chǎn)模式與智能制造關(guān)鍵技術(shù)》報告，他提出智能制造是對復(fù)雜裝備產(chǎn)品,，其中包括汽車產(chǎn)品全生命周期實際加工,、裝備等環(huán)節(jié)的制造活動進行知識表達與學(xué)習(xí)。企業(yè)要領(lǐng)先,，需要新技術(shù),、新工具、新工藝,、新產(chǎn)品,，而智能制造重點能解決這個問題，通過知識表達與學(xué)習(xí),、信息感知與分析,、智能決策與執(zhí)行，實現(xiàn)制造過程,、制造系統(tǒng)與制造裝備的知識推理,、動態(tài)傳感、自主決策,。

中國工程院院士,，英國皇家工程院院士，世界電動汽車協(xié)會創(chuàng)始人及輪值主席陳清泉作《智能電動汽車技術(shù)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化挑戰(zhàn)》報告,，他表示汽車革命的上半場是電動化,，它的核心技術(shù)是輕量化的車體、高性能的動力總成,、高性能的電池包,。下半場智能網(wǎng)聯(lián)汽車將起著引領(lǐng)作用，就是智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化，核心技術(shù)就是汽車芯片和操作系統(tǒng),，未來汽車行業(yè)軟硬件系統(tǒng)需進一步跨界融合,。

此外，將同期舉辦汽車產(chǎn)業(yè)智能制造發(fā)展論壇、新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇,、工業(yè)母機與新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇,、汽車芯片與安全技術(shù)論壇、汽車智能檢測裝備創(chuàng)新發(fā)展論壇,、檢測認證高質(zhì)量發(fā)展論壇六大主題論壇,，圍繞聚焦汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新裝備,、新業(yè)態(tài),、新模式進行深入研討。

閉門研討 共謀發(fā)展良策

聚焦“做強做優(yōu)智能制造裝備,，增強汽車全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢”主題設(shè)立閉門會,，廣汽集團、長安汽車,、長城汽車,、賽力斯集團、東風(fēng)嵐圖,、合眾新能源,、理想汽車、江淮汽車,、上汽紅巖,、濟南二機床集團、埃斯頓,、埃夫特,、機科發(fā)展、紐威機床等汽車和制造裝備企業(yè)代表齊聚一堂,，圍繞協(xié)同創(chuàng)新,、中試驗證、應(yīng)用示范等熱點議題深入交流研討,，分享經(jīng)驗做法,，研提對策建議。

伙伴倡議 共筑行業(yè)共識

開幕大會上,，工信部裝備中心,、中國汽研、廣汽集團,、長安汽車,、濟南二機床、埃斯頓,、埃夫特等19家單位共同發(fā)起“汽車智能制造合作伙伴倡議”,，倡導(dǎo)“加大研發(fā)投入力度,、加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、加快發(fā)展智能制造”,。倡議將有效凝聚發(fā)展共識,、匯聚發(fā)展力量，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,、智能化升級,，帶動高端工業(yè)母機、工業(yè)機器人,、智能檢測裝備等智能制造裝備加速升級發(fā)展。

成果發(fā)布 共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

開幕大會上,，“汽車智能檢測裝備‘急用先行’需求榜單”“汽車測試技術(shù)與裝備央地協(xié)同創(chuàng)新中心”等重磅成果正式發(fā)布,，積聚行業(yè)力量，推動供需對接,、資源共享,，全產(chǎn)業(yè)鏈融合和高質(zhì)量發(fā)展。

“汽車智能檢測裝備‘急用先行’需求榜單”是由工信部裝備中心組織,，梳理出整車研發(fā),、整車生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)和新技術(shù)應(yīng)用等四類需求,，旨在促進協(xié)同創(chuàng)新和供需對接,。

會議期間，汽車測試技術(shù)與裝備央地協(xié)同創(chuàng)新中心正式啟動,，由中國汽研與蘇州市政府,、當(dāng)?shù)貎?yōu)秀企業(yè)聯(lián)合共建，該中心將立足蘇州,，輻射華東,，以構(gòu)建智能檢測與測試裝備全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任,，以成長為具有生態(tài)主導(dǎo)力的協(xié)同創(chuàng)新中心為目標(biāo),，共謀汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新氣象，共建汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的新高地,。

論壇期間將成立動力電池仿真工業(yè)軟件創(chuàng)新聯(lián)盟,，發(fā)布《車規(guī)級MCU芯片成熟度評價指標(biāo)體系》等重要成果，為行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支持,。

全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進,，智能制造在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，已成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢,。加快發(fā)展智能制造,，對構(gòu)建新型制造體系,，加快推進新型工業(yè)化、建設(shè)制造強國具有重要意義,。汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇將搭建智能制造裝備企業(yè)與汽車企業(yè)之間的溝通合作平臺,，促進汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級,，帶動高端工業(yè)母機,、工業(yè)機器人、智能檢測裝備等智能制造裝備升級發(fā)展,，為推動裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量,。

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