2023年8月29日,，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）主辦,，中汽數(shù)據(jù)有限公司承辦，日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的第十七屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開,。中汽數(shù)據(jù)總經(jīng)理馮屹出席論壇并代表主辦方致辭,，公安部、司法部,、交通運(yùn)輸部,、國家市場監(jiān)督管理總局、中國銀行保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限公司,、相關(guān)省市的交通管理部門,、汽車整車和零部件企業(yè)、國內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和高校的300余位嘉賓參會(huì),。

本屆論壇以“開拓交通安全新發(fā)展格局”為主題,，旨在探討交通安全可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，統(tǒng)籌推進(jìn)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全,，以新安全格局保障新發(fā)展格局,。

圍繞主題，來自不同領(lǐng)域的10位專家從道路運(yùn)輸事故主動(dòng)防控關(guān)鍵技術(shù),、自動(dòng)駕駛車輛管理立法,、交通事故深度調(diào)查、車輛保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用,、新能源汽車安全體系建設(shè),、未來自動(dòng)駕駛安全防護(hù)技術(shù)、夜間行車安全智能化技術(shù),、人機(jī)共駕數(shù)字化安全技術(shù),、事故數(shù)據(jù)在汽車安全開發(fā)中的應(yīng)用等方面進(jìn)行了深入探討，分享了交通安全領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和創(chuàng)新方向,。

與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專家表示,，當(dāng)前中國正處于交通安全發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，應(yīng)結(jié)合中國實(shí)際,，推動(dòng)新興科技與交通安全工作的深度融合,，制定更為科學(xué)有效的交通安全管理策略，加強(qiáng)跨部門的合作與協(xié)調(diào),，形成整體合力，促進(jìn)各方資源的共享和優(yōu)勢互補(bǔ),，為交通系統(tǒng)安全管理的數(shù)字化和智慧化水平提供持續(xù)動(dòng)力,，共同推動(dòng)我國交通安全發(fā)展,。論壇期間與會(huì)代表經(jīng)過充分討論形成以下共識(shí)：

1、“安全”是未來交通發(fā)展的關(guān)鍵詞,，需在加強(qiáng)道路安全監(jiān)管的同時(shí),，深化安全技術(shù)研發(fā)與事故深度調(diào)查的協(xié)作配合，將實(shí)際交通事故暴露出的問題,，從監(jiān)管,、技術(shù)等層面進(jìn)行深入研究并制定配套政策與標(biāo)準(zhǔn)。

2,、推動(dòng)交通事故數(shù)據(jù)與智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)的融合,，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)中對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的應(yīng)用，基于事故前中后涉及的人,、車,、路等層面信息，全面支撐交通安全標(biāo)準(zhǔn)制修定,，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車輛管理法規(guī)的前瞻研究,。

3、要進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè),，從政策上加強(qiáng)新能源汽車的監(jiān)管審查標(biāo)準(zhǔn),，從源頭上杜絕車輛因自身原因?qū)е碌慕煌ò踩珕栴}，從技術(shù)上提升新能源汽車關(guān)鍵安全技術(shù)研發(fā),，從技術(shù)特征和產(chǎn)品信息上排查新能源汽車安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),，降低新能源汽車的安全隱患。

本次論壇的成功召開,，充分展示了中國道路交通安全政策研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的成就和積極探索,。論壇為未來交通安全事業(yè)發(fā)展描繪出更加廣闊的藍(lán)圖，為交通安全新發(fā)展格局的實(shí)現(xiàn)指明奮斗的方向,。中國道路交通安全論壇將持續(xù)在交通安全領(lǐng)域凝聚各方力量,，共同促進(jìn)科技創(chuàng)新、政策完善和產(chǎn)業(yè)協(xié)同,，為社會(huì)營造更加安全,、便捷的出行環(huán)境。

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