2023年是中國汽車行業(yè)有史以來最卷的一年,，新能源浪潮呼嘯而來,，造車新勢力與老牌車企之間的競爭日趨白熱化。車企們不斷卷產(chǎn)品,、卷價格,、卷技術、卷服務,，當然也要卷營銷,。

汽車行業(yè)正處于關鍵變革節(jié)點，造車新勢力來勢洶洶,，老牌合資企業(yè)識變應變,。傳統(tǒng)汽車廣告的玩法、思路顯然已經(jīng)不吃香了,，各大汽車品牌都在嘗試營銷創(chuàng)新,，在社交場域與用戶真誠溝通，雙向奔赴,。2023年9月21日,，由中國國際公共關系協(xié)會和中國商務廣告協(xié)會共同指導，迪思傳媒承辦的第八屆中國內(nèi)容營銷高峰論壇,，專門設置了汽車營銷專場,，來自“新勢力”和傳統(tǒng)主機廠、著名營銷機構以及汽車媒體的專家級知名出圈案例背后的操盤手共聚一堂,，分享汽車營銷的最新趨勢和前沿實踐經(jīng)驗,。

第八屆中國內(nèi)容營銷高峰論壇汽車營銷專場由資深品牌專家陶為民主持， 集度｜極越汽車用戶發(fā)展負責人楊振,、長城歐拉沙龍品牌營銷副總經(jīng)理姜川,、30秒懂車創(chuàng)始人馮功、迪思傳媒副總裁李杰,、央視頻融媒體發(fā)展有限公司運營部負責人羅襲,、上海新時代城市之窗文化科技集團董事長李定真,、極合新媒CEO王大偉等在論壇上作了分享。

智能時代的汽車營銷：面對新物種 營造新業(yè)態(tài)

剛剛發(fā)布了汽車機器人極越01并在業(yè)內(nèi)引發(fā)強烈反響的集度｜極越汽車用戶發(fā)展負責人楊振,，做了題為《智能 / 汽車 / 機器人 —— AI時代的品牌文化戰(zhàn)略》的演講,。他表示，內(nèi)容驅(qū)動增長每一個企業(yè),，每個企業(yè)都應有內(nèi)容和產(chǎn)品兩條產(chǎn)品線,。當下的汽車行業(yè)競爭非常激烈，大家都說要找內(nèi)容營銷的藍海,，但從來就沒有什么藍海,，只能想辦法在紅海里獨樹一幟，這就要建立品牌和用戶之間深度的連接,，這才是中國汽車將來會發(fā)展的一個重要方向,。在AI時代來臨時，智能汽車機器人作為新生事物,，將帶來產(chǎn)品體驗和品牌文化上新的沖擊,。智能化的體驗已經(jīng)開始，極越汽車通過“品牌即內(nèi)容,，內(nèi)容即增長”開展智能汽車的內(nèi)容營銷實踐分享,。

『集度｜極越汽車用戶發(fā)展負責人楊振』

極合新媒CEO王大偉以《知識營銷如何為汽車品牌做好信任背書》做了分享，他說,，汽車作為價格較高的消費品,，消費者在購買過程中決策更加謹慎、決策鏈更長,，更需要專業(yè)的建議,。這也給汽車銷售提出了新的挑戰(zhàn),，能否及時洞察消費者需求成為搶占市場的關鍵,。如何借勢好當下的媒體資源把產(chǎn)品或服務有效的跟消費者建立良好的溝通路徑至關重要�,！钢�識營銷」「平行科普」,，在為消費者提供有價值的內(nèi)容的同時，助力汽車品牌提升影響力和產(chǎn)品銷量,。

『極合新媒CEO王大偉』

建立用戶思維 要圍繞用戶需求 走好“群眾路線”

長城歐拉沙龍品牌營銷副總經(jīng)理姜川以《ORA用戶思維,，讓愛啟發(fā)AI》為題做了分享，他認為,，新能源汽車的下半場是“AI”的平方,，也就是“愛”乘以“AI”的創(chuàng)新格局。歐拉以“愛”為核心,，推動著AI技術不斷進化,，在女性汽車賽道上持續(xù)深耕,，并在新能源汽車領域造了多個科技領先、服務領先,、文化領先的成果,，這一切的根本源于歐拉的“用戶思維”，“更愛女性”的標準,，歐拉的諸多營銷案例也為汽車行業(yè)的向前提供了借鑒,，在AIGC大潮來臨之際，歐拉ALL IN女性進入2.0時代,，以用戶為本,，以愛為根，讓新時代AIGC更具“愛與生命力”,。

『長城歐拉沙龍品牌營銷副總經(jīng)理姜川』

央視頻融媒體發(fā)展有限公司運營部負責人羅襲的演講標題是《央young勢力,，價值引領——構建年輕化、場景化垂類新生態(tài)》,。她表示,，作為中央廣播電視總臺5G視聽新媒體平臺的垂類頻道，央視頻汽車頻道依托總臺資源,，以其強大的公信力,、專業(yè)力，創(chuàng)新力,，不斷探索并建立一個網(wǎng)絡化,，年輕化央媒垂類生態(tài)。為中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展凝聚來自主流媒體的媒介力量,。央視頻汽車頻道提出獨特的解決方案：車圈的原創(chuàng)IP,，央Young系列IP融合共生，權威汽車榜單公信增值,、體育圈+汽車圈大事件跨界打造,、年度行業(yè)報道搶占前沿。在AI的時代,，央視頻汽車頻道通過用戶迎新和資源納新,，不斷迎合高質(zhì)量發(fā)展。

迪思傳媒副總裁李杰以《消費分級時代如何以“全民話題”迎合消費趨勢》發(fā)表演講,，他說,，中國品牌正在全方位構建核心競爭力，以“老鐵們”的信任為基礎,，回歸到消費本身,，回歸到產(chǎn)品本身，真誠且直接的回應用戶需求,。傳遞信任,，凝聚人心,，新消費時代要走好“群眾路線”。李杰介紹,，迪思,、央視頻汽車頻道是獨家合作關系，在制造頂級話題力,、加碼全民影響力,、定制創(chuàng)新內(nèi)容力、賦能品牌公關力4個方向共同打造了若干央視頻的經(jīng)典案例,。

『迪思傳媒副總裁李杰』

汽車營銷關鍵在場景 場景塑造關鍵是信任

30秒懂車創(chuàng)始人馮功以《致勝場景化營銷》為題發(fā)表演講,，他說，在“既要,、又要,、還要”的在內(nèi)卷時代，30秒懂車全面布局“全域場景化整合營銷”,。場景化營銷是市場驗證的有效營銷方式,，而視頻是場景化營銷最原生、最打動人心的展現(xiàn)方式,。未來的營銷,，從某種程度上說，一定是起源于一個好視頻,，結(jié)束于N個好視頻,。在全民視頻時代，優(yōu)質(zhì)的視頻內(nèi)容可以從多維度多場景為企業(yè)可視化營銷轉(zhuǎn)型賦能,。

『30秒懂車創(chuàng)始人馮功』

上海新時代城市之窗文化科技集團董事長李定真的演講是《好內(nèi)容 上地標——助力品牌霸屏營銷新場域》他介紹說,，“城市之窗”是中國城市地標燈光秀領軍品牌，長期專注打造城市形象建設與景觀燈光運營,，先后參與2010上海世博會,、全球健康大會、首屆人工智能大會,、首屆中國國際進口博覽會及建黨百年等大型活動,，并于2020年自主研發(fā)了中國首個以Web3D技術為底座,，融合城市形象,、市民服務和商業(yè)發(fā)布為一體的“城市之窗地標媒體智能播盒”，圍繞智能播盒構建了一套城市智慧景觀燈光投放系統(tǒng),，成為領先行業(yè)的城市燈光秀數(shù)字化內(nèi)容創(chuàng)新傳播者,。

『上海新時代城市之窗文化科技集團董事長李定真』

李定真表示，樓宇本身是大眾熟悉的媒介載體,，但是,，如果把它進行數(shù)字化的整合,，進行模式上的創(chuàng)新，為城市添彩,、讓公眾愉悅,，得到客戶的滿意，可以再造或者再塑城市,，變成一個新事物,。