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新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會(huì)召開

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  [汽車之家 行業(yè)]  2023年10月27-28日,,中國·阜陽2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會(huì)在安徽阜陽召開。該大會(huì)由中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì),、安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組共同主辦,,阜陽市人民政府、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會(huì)承辦,。

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  本次會(huì)議得到了政產(chǎn)學(xué)研各方的廣泛關(guān)注和熱情參與,,來自國家主管部門、安徽省直部門,、行業(yè)協(xié)會(huì),、科研機(jī)構(gòu)及安徽省相關(guān)城市、相關(guān)企業(yè),、新聞媒體的共計(jì)620余人出席會(huì)議,。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游463家企業(yè)積極參會(huì),其中整車企業(yè)30家,、汽車零部件關(guān)聯(lián)企業(yè)176家,、后市場領(lǐng)域企業(yè)257家。還有15家研發(fā)機(jī)構(gòu),,20家產(chǎn)業(yè)基金,、金融機(jī)構(gòu)參會(huì)。

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  中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長朱黎陽表示,,新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展意義重大,,中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)與阜陽市就共建“新能源汽車循環(huán)利用基地”達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作,未來中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)將依托阜陽市和相關(guān)重點(diǎn)會(huì)員企業(yè),,重點(diǎn)做好四方面工作:一是搭建合作平臺(tái),,籌備高水平會(huì)展活動(dòng)等;二是推行生態(tài)設(shè)計(jì),,倡導(dǎo)整車企業(yè)按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念對新能源汽車進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì),;三是發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),,擇優(yōu)推薦新能源汽車循環(huán)利用領(lǐng)域會(huì)員單位到阜陽洽談合作;四是開展先行先試,,為主管部門加強(qiáng)新能源汽車全生命周期管理提供決策參考,。

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  阜陽市委書記劉玉杰表示,阜陽汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,,當(dāng)前阜陽市正按照省委省政府決策部署,,堅(jiān)持把發(fā)展新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)擺在突出位置,加快形成整車,、零部件,、后市場三位一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新格局。阜陽致力于打造在國內(nèi)具有影響力新能源汽車循環(huán)利用基地,,未來,,阜陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、展會(huì)影響力,、產(chǎn)業(yè)生態(tài)將持續(xù)增強(qiáng),,歡迎新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)到阜陽投資興業(yè)。

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  國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司二級巡視員宋常青指出,,國家發(fā)展改革委認(rèn)真履行宏觀管理,、“雙碳”協(xié)調(diào)以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)主管部門職責(zé),一是推動(dòng)“雙碳”工作取將良好開局,,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)降碳;二是規(guī)范退役新能源汽車及其動(dòng)力電池回收利用,,實(shí)現(xiàn)回收環(huán)節(jié)擴(kuò)綠,;三是深入推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化,實(shí)現(xiàn)流通環(huán)節(jié)增長,。下一步,,國家發(fā)展改革委將持續(xù)抓好現(xiàn)有政策的落實(shí),支持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),。

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  中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委,、執(zhí)行副會(huì)長羅俊杰對推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出五點(diǎn)建議:一是要加快全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,;二是要加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)攻關(guān),,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展驅(qū)動(dòng)力;三是要著眼于全生命周期的綠色低碳和自主可控問題,;四是要完善基礎(chǔ)設(shè)施布局,,強(qiáng)化高質(zhì)量發(fā)展的支撐能力;五是要優(yōu)化國際布局戰(zhàn)略,,實(shí)現(xiàn)互利共盈發(fā)展,。

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  商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司調(diào)研員宋英杰表示,我國新能源汽車快速發(fā)展,保有量不斷增長,,新能源二手車交易量,、報(bào)廢新能源汽車的回收量增速都明顯快于全部汽車的相關(guān)指標(biāo)增速,充分體現(xiàn)了汽車流通消費(fèi)工作對新能源汽車綠色發(fā)展的重要作用,。近年來,,商務(wù)部通過完善汽車流通管理,全鏈條推動(dòng)新能源汽車綠色健康發(fā)展,。

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  國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心副主任胡軍建提出,,新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展離不開知識產(chǎn)權(quán)的保駕護(hù)航,離不開市場主體知識產(chǎn)權(quán)管理的不斷優(yōu)化,,需要大力發(fā)展以專利為支撐的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì),。今后,國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)展研究中心將會(huì)同中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)圍繞關(guān)鍵核心技術(shù),,開展專利導(dǎo)航,,加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)管理,推動(dòng)專利技術(shù)轉(zhuǎn)化運(yùn)用,。

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  全國政協(xié)常委,、中國科學(xué)院院士歐陽明高指出,我國新能源汽車已經(jīng)居于世界市場的領(lǐng)先地位,,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化發(fā)展是當(dāng)前新能源汽車和整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)面臨的主要任務(wù)和轉(zhuǎn)型的主要方向,。未來將有大量退役電池需要回收處理,新能源汽車回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮�,,阜陽市布局發(fā)展新能源汽車后市場相關(guān)產(chǎn)業(yè),,前景廣闊。

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  中國科學(xué)院院士,、香港工程科學(xué)院院士張統(tǒng)一強(qiáng)調(diào),,汽車產(chǎn)業(yè)正向智能化、電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化的“新四化”方向發(fā)展,對先進(jìn)低碳汽車材料的創(chuàng)新和應(yīng)用提出了更高要求,,數(shù)字化時(shí)代材料研發(fā)模式正朝著“數(shù)據(jù)+AI+計(jì)算+領(lǐng)域知識”多元驅(qū)動(dòng)變革,。同時(shí),管理電動(dòng)汽車電池制造過程中所消耗的資源以及回收利用二次材料,,是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,,集成專家知識和人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)會(huì)加速新能源汽車全生命周期的綠色發(fā)展,。

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  俄羅斯工程院外籍院士,、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士谷宇表示,,21世紀(jì)已全面進(jìn)入傳感器時(shí)代,并詳細(xì)介紹了先進(jìn)傳感器與智能傳感系統(tǒng),,以及智能傳感器如何賦能新能源汽車發(fā)展,。智能傳感器將在智能汽車、電動(dòng)汽車電池管理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,。未來,,為應(yīng)對新能源汽車應(yīng)用場景的復(fù)雜化趨勢,基于AI技術(shù)的新型汽車傳感器將具有優(yōu)秀的邊緣計(jì)算能力和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和計(jì)算能力,。

  會(huì)議期間,,阜陽市政府副市長虞建斌還與中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)秘書長郭占強(qiáng)簽署了《阜陽市人民政府 中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,劉玉杰,、胡明文,、朱黎陽、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)副會(huì)長李邊卓共同啟動(dòng)共建新能源汽車循環(huán)利用基地,。

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  另外,,《動(dòng)力電池回收專利導(dǎo)航成果》于本次會(huì)議期間發(fā)布。國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展研究中心鄧鵬作發(fā)布報(bào)告,,從電池回收關(guān)鍵技術(shù)專利分析及優(yōu)化建議,,電池回收高價(jià)值專利的識別、評價(jià)與培育,,電池回收專利全球布局及企業(yè)出海風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)對,,知識產(chǎn)權(quán)視角研判電池回收產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的路徑等四個(gè)方面詳細(xì)介紹了導(dǎo)航成果。

  面向未來,,中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)新能源汽車循環(huán)利用專業(yè)委員會(huì)將持續(xù)打造政產(chǎn)學(xué)研廣泛對話平臺(tái),,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方拓展交流合作,助力構(gòu)建新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展新格局,。

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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