嚴(yán)駿11月16日,，廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣交會(huì)展館國(guó)際會(huì)議中心隆重召開(kāi),。作為第二十一屆廣州國(guó)際車(chē)展的官方論壇,，本屆大會(huì)以“踐行高質(zhì)量發(fā)展 重塑中國(guó)汽車(chē)新格局”為主題,，由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心主辦。論壇現(xiàn)場(chǎng),，行業(yè)精英、科技巨頭,、產(chǎn)業(yè)新銳,、產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍人物、專(zhuān)家學(xué)者等齊聚一堂,，以各自獨(dú)特的視角縱論行業(yè)大勢(shì),，共享行業(yè)智慧與經(jīng)驗(yàn)，共同探討行業(yè)的發(fā)展方向,。
在論壇開(kāi)幕環(huán)節(jié),，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠從4個(gè)方面對(duì)2023年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了復(fù)盤(pán)：首先,，疫情的負(fù)面因素逐漸弱化,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在供給側(cè)得到了良好修復(fù)，需求端也在逐步回暖,。其次,，隨著傳統(tǒng)主流車(chē)企轉(zhuǎn)型速度加快、跨國(guó)車(chē)企入局力度加大,，新賽道競(jìng)爭(zhēng)更加多元,、更加激烈。第三,，中國(guó)汽車(chē)在新能源,、智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)正在從銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，并逐漸得到世界的認(rèn)同。第四,，在復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境下,，中國(guó)汽車(chē)在國(guó)際化方面依然走出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
展望2024年的汽車(chē)市場(chǎng),，王俠認(rèn)為,，依然可以保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度：隨著各種穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策的作用逐漸顯現(xiàn),、消費(fèi)信心的逐漸恢復(fù)，相信國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)新的上升空間,；明年新能源車(chē)和出口都會(huì)繼續(xù)高增長(zhǎng),，但增幅可能會(huì)收窄。與此同時(shí),，王俠強(qiáng)調(diào),，盈利能力的比拼和可持續(xù)性商業(yè)模式的較量將逐漸成為競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，新能源汽車(chē)得市不得利,、智能駕駛不知如何賺錢(qián)的局面必須被扭轉(zhuǎn),。
在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)助理會(huì)長(zhǎng)柴占祥的主持下，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中心主任儲(chǔ)士家,、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐念沙,、廣州市代市長(zhǎng)孫志洋發(fā)表致辭。
儲(chǔ)士家表示,，當(dāng)前世界之變,、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開(kāi),，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)正處于國(guó)際化加快高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,。汽車(chē)行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),，是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、加快中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐,，在推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè),、民族復(fù)興偉業(yè)中大有可為。
據(jù)儲(chǔ)士家介紹,，在即將舉辦的第二十一屆廣州汽車(chē)展,，全球主流車(chē)企將全面回歸，展會(huì)高品質(zhì)定位持續(xù)強(qiáng)化,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)提質(zhì)升級(jí),，后市場(chǎng)題材內(nèi)容更加豐富。在新征程上堅(jiān)持不懈做大做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài),、發(fā)展新模式是汽車(chē)人的共同使命,，將繼續(xù)秉持開(kāi)放、合作,、創(chuàng)新的精神,，推動(dòng)廣州汽車(chē)展高質(zhì)量發(fā)展，共筑市場(chǎng)發(fā)展大平臺(tái),，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新時(shí)代,，鑄就全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新輝煌。
徐念沙在致辭中講到,，今年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出幾個(gè)歷史性的突破：2023年1-10月中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售達(dá)到了1142.6萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了22.2%，累計(jì)占有率為55.3%,，比上年同期增加了6%,，進(jìn)入2023年，中國(guó)品牌的乘用車(chē)首次逐月累計(jì)占有率超過(guò)了50%,。2023年1-10月,，中國(guó)新能源車(chē)的滲透率為30.4%。汽車(chē)出口同樣創(chuàng)新高,，2023年1-9月,，中國(guó)出口的整車(chē)超過(guò)了356萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)了62.7%,，其中純電動(dòng)車(chē)乘用車(chē)超過(guò)了112萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)超過(guò)了88%?？梢钥吹?，汽車(chē)工業(yè)成為了拉動(dòng)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行的重要引擎。
針對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何保持高質(zhì)量發(fā)展,，徐念沙提出了三點(diǎn)建議：一,，技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。二,，推動(dòng)協(xié)同化發(fā)展,，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。三,，深化國(guó)際合作,，共建高質(zhì)量出海的新格局。
孫志洋在講話中提到,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣州市的支柱產(chǎn)業(yè)之一,，去年廣州汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次超過(guò)了300萬(wàn)輛,，連續(xù)4年居于全國(guó)城市的首位。去年廣州市全市的汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)6400億元,，產(chǎn)業(yè)集群多年保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，全市目前擁有整車(chē)制造企業(yè)12家、自動(dòng)駕駛的頭部企業(yè)4家,、汽車(chē)零部件及貿(mào)易類(lèi)的企業(yè)超過(guò)1200家,，形成了完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
孫志洋稱(chēng),，為了給廣大車(chē)企實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,、快轉(zhuǎn)型提供更優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境，廣州提出了“三橫,、三縱,、三核”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展總思路：“三橫”指技術(shù)路線，純電,、氫能、智駕,；“三縱”指的是市場(chǎng)乘用,、商用和公用；“三核”重點(diǎn)是指核心研發(fā),，核心平臺(tái)及核心部件,。