嚴駿11月26日，2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全與發(fā)展論壇在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)隆重召開,。論壇由北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司與智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心共同主辦,，ICMA智聯(lián)出行研究院承辦，旨在促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全治理能力提升,，推動汽車網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)相關技術發(fā)展。
本屆論壇得到了北京市委網(wǎng)信辦,、北京市經(jīng)濟和信息化局,、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室、國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心北京分中心等智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全主管單位領導的大力支持,。共有15位來自中國測繪科學研究院,、自然資源部地圖技術審查中心、北京航空航天大學,、中國汽車技術研究中心有限公司,、北京理工大學、百度,、阿里云,、中國電信等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關領域的專家、學者,、企業(yè)嘉賓進行了分享,，與線上線下2000多位觀眾共同探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全保障與創(chuàng)新治理的熱點話題。北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院執(zhí)行院長、ICMA智聯(lián)出行研究院院長何姍姍主持了論壇,。
北京市委網(wǎng)信辦網(wǎng)絡安全協(xié)調處處長楊虎致辭
北京市委網(wǎng)信辦網(wǎng)絡安全協(xié)調處處長楊虎介紹,，全球海量數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡空間中不斷移動和流轉，數(shù)據(jù)安全問題顯著激增,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)規(guī)模大,、參與環(huán)節(jié)多、管理難度高等一系列的問題,。為有效保護智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全,，市委網(wǎng)信辦堅持統(tǒng)籌發(fā)展與安全，不斷強化數(shù)據(jù)要素開發(fā)和數(shù)據(jù)安全保護,，提升數(shù)據(jù)治理的現(xiàn)代化水平,，并提出以下三點建議：一是夯實網(wǎng)絡安全治理的工作基礎，建立健全智能網(wǎng)絡聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全管理制度體系,，逐步完善數(shù)據(jù)要素采集,、傳輸、共享等全流程安全管控,，提升綜合管理水平,；二是堅持安全監(jiān)管機制創(chuàng)新、探索推進沙盒監(jiān)管等包容審慎的新型監(jiān)管方式,，將事前評估與持續(xù)監(jiān)管相結合,，以安全助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域數(shù)據(jù)要素的綜合利用；三是在標準制定,、技術研發(fā),、信息共享等方面加強國際合作，形成安全治理合力,，共同應對數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn),。
北京市經(jīng)濟和信息化局大數(shù)據(jù)應用與產(chǎn)業(yè)處處長唐建國致辭
北京市經(jīng)濟和信息化局大數(shù)據(jù)應用與產(chǎn)業(yè)處處長唐建國對2023年北京數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展情況作了簡要介紹。今年前三季度北京市數(shù)字經(jīng)濟取得蓬勃的發(fā)展,，1至9月份數(shù)字經(jīng)濟增加值同比增長8.3%,，占GDP的比重也達到了44.3%。全市發(fā)展情況可以總結為三個“新”：第一個“新”是形成了首創(chuàng),、首發(fā)的數(shù)字治理新體系,，包括今年頒布實施的《北京市數(shù)字經(jīng)濟促進條例》、“北京版的數(shù)據(jù)20條”以及“首席數(shù)據(jù)官制度”,；第二個“新”是我市形成了生態(tài)齊備的數(shù)據(jù)要素新市場,，在全國率先啟動了北京數(shù)據(jù)基礎制度先行區(qū)；第三個“新”是形成了數(shù)字經(jīng)濟的新底座,，比如人工智能大模型企業(yè)匯集在北京,，京津冀蒙正協(xié)力打造數(shù)據(jù)算力走廊等新形態(tài),，為北京數(shù)字經(jīng)濟的迅猛發(fā)展打下堅實基礎。
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務副主任許宏偉致辭
北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務副主任許宏偉就北京市高級別自動駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理與應用探索情況做了全面介紹,。他表示,，示范區(qū)作為北京市重要的數(shù)據(jù)工廠之一，在北京市數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)政策高地環(huán)境下,，不斷探索提升數(shù)據(jù)安全與發(fā)展能力,。示范區(qū)自成立以來，深入踐行車路云一體化技術路線,，積累了車端,、路側、應用端等多模態(tài),、多視角,、多維度海量數(shù)據(jù)，在平衡數(shù)據(jù)安全和流通的基礎上,，持續(xù)探索數(shù)據(jù)治理的新方法,，先后發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》、《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)采集數(shù)據(jù)安全管理細則（試行）》等相關管理政策,，并借勢本次活動發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)采集數(shù)據(jù)安全管理細則（試行）》,，持續(xù)推動形成政府監(jiān)管、市場自律的數(shù)據(jù)治理結構,。在數(shù)據(jù)應用探索方面,，聯(lián)合產(chǎn)學研發(fā)布兩期車路協(xié)同數(shù)據(jù)集以及城市級挑戰(zhàn)性場景事件集與場景庫等。未來,，示范區(qū)將持續(xù)深化數(shù)字經(jīng)濟實踐創(chuàng)新主陣地定位,，助力北京建設全球數(shù)字經(jīng)濟標桿城市。
國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心北京分中心趙彥處長表示,，目前車聯(lián)網(wǎng)安全風險防范應對能力亟待加強,，一是要加快推進車聯(lián)網(wǎng)安全防護建設，落實車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全分級防護措施,，完善風險監(jiān)測技術手段,，提升監(jiān)測預警和應急處置能力,；二是強化車聯(lián)網(wǎng)安全標準研用,，加快推進車聯(lián)網(wǎng)平臺防護、安全檢測,、在線升級,、重要數(shù)據(jù)識別、數(shù)據(jù)安全保護等政策配套性,、技術指引性標準的立項研制,；三是加快構建車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,，鼓勵業(yè)界開展整車網(wǎng)絡安全能力評價、攻防演練,、技術競賽等活動,，提升產(chǎn)業(yè)安全保障能力。產(chǎn),、學,、研、用各方需協(xié)同努力,，共同建立融合創(chuàng)新的車聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)體系,。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心主任孟慶國發(fā)言
為統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)有效利用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的規(guī)范治理和深入應用,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心在今年5月16日正式掛牌成立,。作為本次論壇的東道主，創(chuàng)新中心充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢和橋梁作用,，著眼于打造北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新的“高端智庫”“溝通橋梁”“孵化平臺”和“宣傳名片”,，旨在為行業(yè)數(shù)據(jù)治理的頂層設計建言獻策，促進跨界交流,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心主任,、北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院院長孟慶國在介紹創(chuàng)新中心工作發(fā)展情況時表示，未來創(chuàng)新中心將致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全治理與應用方面的城市樣板,，助力首都數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展,。
會上，北京車網(wǎng)公司總經(jīng)理孫寧向大家介紹了北京市高級別自動駕駛示范區(qū)在數(shù)據(jù)安全合規(guī)體系建設上的實踐工作,；測科院工程中心管理辦公室主任,、成果處處長丁劍、自然資源部地圖技術審查中心高級工程師白敬輝都談到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)的應用問題,，分別從技術角度和規(guī)制角度進行了介紹和解讀,；中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中汽科技（北京）有限公司總工程師秦孔建從數(shù)據(jù)治理的角度,，分享了強監(jiān)管趨勢下汽車數(shù)據(jù)安全的應對方案,；全國信息安全標準化技術委員會委員、北京理工大學法學院教授洪延青從發(fā)展的角度,，關注的是產(chǎn)業(yè)鏈視角下的汽車數(shù)據(jù)流通共享與行業(yè)效率提升,。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全相關技術是本次論壇關注的重點。北京航空航天大學長江學者特聘教授田大新,，阿里云交通與汽車云產(chǎn)品總經(jīng)理崔岸雍,，電科網(wǎng)安系統(tǒng)總體與方案中心總經(jīng)理吳波，北京云馳未來科技有限公司CTO鐘嚴軍,，中國電信集團車聯(lián)網(wǎng)高級安全專家曹亮,，國際數(shù)據(jù)空間協(xié)會（IDSA）中國大使劉帥等專家,，先后從區(qū)塊鏈與邊緣計算融合創(chuàng)新、交通與汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)流通協(xié)同安全,、以密碼為基石構建安全可信共享的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)空間,、汽車數(shù)據(jù)安全與隱私保護解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全實踐與思考,、數(shù)據(jù)空間在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的應用等不同方向,，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關數(shù)據(jù)技術的前沿發(fā)展，分享了創(chuàng)新實踐,，給與會觀眾帶來解決數(shù)據(jù)安全問題的新角度,、新思考。
來自智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)的實踐分享也十分精彩,。百度自動駕駛法務負責人李弘做了題為“心中有‘數(shù)’,，方能駛入無人之境”的主題演講，介紹了百度自動駕駛數(shù)據(jù)安全治理實踐,。在論壇的圓桌談論環(huán)節(jié),，主持人ICMA智聯(lián)出行研究院副院長續(xù)俊旗與來自理想數(shù)據(jù)合規(guī)與反壟斷負責人劉曉杰、寶馬中國數(shù)據(jù)治理總監(jiān)李堯,、亞馬遜云科技汽車行業(yè)首席架構師的許軍,，共同探討了“企業(yè)數(shù)據(jù)安全治理與合規(guī)應對”這一話題。嘉賓們結合豐富多元的實踐經(jīng)驗,，帶來了企業(yè)側的思考角度和實踐經(jīng)驗,，為業(yè)界數(shù)據(jù)安全治理與合規(guī)應對提供了可行性參考。
本次論壇是創(chuàng)新中心成立后舉辦的首場線下綜合性論壇,。大會主持人——北京國際數(shù)字經(jīng)濟治理研究院執(zhí)行院長,、ICMA智聯(lián)出行研究院院長何姍姍表示，數(shù)據(jù)安全治理和數(shù)據(jù)有效利用既是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點,，也是促進該產(chǎn)業(yè)前進的動力,；希望論壇以后越辦越好，成為業(yè)界討論這一話題的權威陣地,，聚攏業(yè)界同仁共同助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高效,、健康發(fā)展。