[汽車之家 行業(yè)]  從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量體系內(nèi)涵出發(fā)，2023中國汽車充換電生態(tài)大會圍繞穩(wěn)固設備質(zhì)量,、技術模式創(chuàng)新、提升服務品質(zhì),、筑牢安全底線等方向,，分享經(jīng)驗、把握未來,，共同構(gòu)建健康的充換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　12月20日，以“迎接新挑戰(zhàn) 全面推動充換電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023中國汽車充換電生態(tài)大會（以下簡稱“本次大會”）在浙江杭州富陽舉行,。本次會議從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量體系內(nèi)涵出發(fā),，圍繞穩(wěn)固設備質(zhì)量、技術模式創(chuàng)新,、提升服務品質(zhì),、筑牢安全底線等方向，分享經(jīng)驗,、把握未來,，共同構(gòu)建健康的充換電產(chǎn)業(yè)生態(tài),。

　　在國家能源局電力司,、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心,、中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合指導下,，本次大會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟,、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會,、杭州市富陽區(qū)人民政府聯(lián)合主辦,。杭州閃電速能科技有限公司和中國石油集團濟柴動力有限公司作為戰(zhàn)略合作伙伴，為本次大會順利舉辦提供了有力支持,。眾鏈科技(北京)有限公司、國家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,、中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司,、華為數(shù)字能源技術有限公司、公牛集團股份有限公司、國聯(lián)智慧能源交通技術創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司共同協(xié)辦,。汽車縱橫全媒體作為官方媒體對大會進行全面報道,。百余位政府部門主管領導、地方聯(lián)盟負責人,、頂級專家和企業(yè)領袖與會,。

多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，打造新生態(tài)恰逢其時

　　12月20日上午,，交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心出行服務處處長聞靜,、國家能源局電力司電網(wǎng)處有關負責人、杭州市人民政府有關領導,、中國工程院院士孫逢春,、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平等嘉賓為開幕式致辭。中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟執(zhí)行秘書長鄒朋主持開幕式,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟執(zhí)行秘書長鄒朋（開幕式主持人）

　　高速服務區(qū)及公路沿線充電設施建設是新能源汽車遠距離出行的保障,。截至2023年11月底,，全國已建設充電停車位的服務區(qū)共計6000余個，占高速公路服務區(qū)總數(shù)的95%,。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個,。聞靜表示，科學謀劃,、統(tǒng)籌分類推進公路沿線充電基礎設施建設改造,，加快形成重要節(jié)點全覆蓋、運行服務良好的公路沿線充電基礎設施網(wǎng)絡,，是落實加快建設交通強國,，推進公路交通網(wǎng)絡與能源網(wǎng)絡融合發(fā)展的重要載體，是切實保障公眾放心出行,，化解電動汽車車主的“里程焦慮”和“補能焦慮”的“必答題”,，也是服務公眾公路出行、建設人民滿意交通的重要舉措,。下一步,，將構(gòu)建高質(zhì)量公路充電基礎設施網(wǎng)絡，加密優(yōu)化充電設施點位布局,，讓更多的電動車主能夠放心出發(fā),、遠途出行，為增進民生福祉,、提高人民生活品質(zhì)提供更好保障,。

　　充換電基礎設施網(wǎng)絡的服務能力成為行業(yè)關注焦點,。孫逢春表示，我國充換電規(guī)模持續(xù)保持全球第一,，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新應用,，充電服務水平不斷提高，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速大規(guī)模推廣應用提供了重要保障,，“在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向全面市場化發(fā)展的關鍵時期,，充換電生態(tài)大會的召開恰逢其時”。

　　作為中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟理事長單位代表,，楊中平表示,，近年來，在國家能源局電力司指導與各會員成員單位支持下,，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟在政策建議,、技術標準研究、行業(yè)企業(yè)調(diào)研,、充換電安全隱患排查、標識管理等方面開展了大量工作,，也為促進充換電行業(yè)互聯(lián)互通,、標準統(tǒng)一等做了不少嘗試，積極推動充換電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。他希望電動汽車,、充電基礎設施、動力電池等產(chǎn)業(yè)鏈各參與方抓住歷史機遇,，通過技術創(chuàng)新做實產(chǎn)業(yè)騰飛的基礎,，通過商業(yè)模式創(chuàng)新拓展產(chǎn)業(yè)生存空間，通過多產(chǎn)業(yè)融合打造充換電產(chǎn)業(yè)新生態(tài),。

　　本次大會的大會主論壇環(huán)節(jié),，由中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗主持,。在此環(huán)節(jié),，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術有限公司能源服務中心（負荷調(diào)控中心）總監(jiān)秦儉，特來電新能源股份有限公司董事長于德翔,，萬幫數(shù)字能源股份有限公司中國區(qū)輪值CEO王磊,，藍谷智慧（北京）能源科技有限公司董事長王水利，上海蔚來汽車有限公司高級副總裁沈斐,，杭州閃電速能科技有限公司CEO王小飛,，華為數(shù)字能源技術有限公司智能充電業(yè)務總裁劉大偉，氫積電能源技術 (上海)有限公司CEO陸穎分享了他們在充換電基礎設施高質(zhì)量發(fā)展中的實踐經(jīng)驗和見解,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗（大會主論壇主持人）

5大重磅啟動儀式和發(fā)布,，全面夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基

　　為落實《國務院辦公廳關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號）和國家發(fā)展改革委、國家能源局《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》（發(fā)改綜合〔2023〕545號）指示精神,，在國家能源局指導下,，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟擬聯(lián)合地方政府、充電行業(yè)代表企業(yè)開展“充電樁下鄉(xiāng)”相關活動,。

　　本次大會上,，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟理事長付炳鋒和中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長王耀宣布新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)活動正式啟動,。這一活動旨在加強鄉(xiāng)村地區(qū)充電基礎設施建設使用宣傳，提振鄉(xiāng)村地區(qū)充電設施投資信心,，讓更多消費者了解并熟知新能源汽車,，挖掘市場潛力，進一步支持鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車消費,。

　　充換電行業(yè)快速發(fā)展的同時,，也面臨產(chǎn)融“脫鉤”風險，即資本與產(chǎn)業(yè)發(fā)展不匹配問題,，這影響,、制約著行業(yè)發(fā)展。由此,，中國汽車工業(yè)協(xié)會,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟以區(qū)塊鏈技術、物聯(lián)網(wǎng)技術,、大數(shù)據(jù)技術為依托,，利用創(chuàng)新技術打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)“資產(chǎn)數(shù)字化”服務頂級平臺，以金融方案推進產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新,。通過本平臺市場推廣,，力求實現(xiàn)為充換電運營企業(yè)提供融資渠道，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期,、高效,、健康發(fā)展。

　　借助本次大會契機,，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟理事長付炳鋒，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長王耀,，藍谷智慧（北京）能源科技有限公司董事長王水利宣布 “北京出租車換電站收益權(quán)綠色債券”正式啟動。這是新能源汽車基礎資產(chǎn)數(shù)字化服務的首個項目,。

　　在新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)活動與新能源汽車基礎資產(chǎn)數(shù)字化服務平臺雙重助力下,，新能源汽車充換電基礎設施產(chǎn)業(yè)將迎來更快,、高效的發(fā)展。

　　會上,，還舉行了中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟閃充委員會成立儀式,。中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長王芳博士,，路特斯集團CEO馮擎峰,，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林,，極星科技董事長兼CEO沈子瑜,，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)總裁吳辰，杭州閃電速能科技有限公司CEO王小飛等發(fā)起單位代表共同見證了這一重要時刻,。作為一個面向中國豪華車市場的充換電服務工作平臺,，該委員會將完善高端閃充服務標準體系，提高我國充換電設施的建設水準,，助力中國補能基礎設施建設的高質(zhì)量發(fā)展,，加速全球智慧補能行業(yè)變革。

　　本次大會上,，中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會副秘書長,、國聯(lián)智慧能源交通技術創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司副總經(jīng)理馬華杰，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟國際化發(fā)展委員會籌備組組長,、北京世紀云安新能源有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人安碩，上海蔚來汽車高級副總裁沈斐,，菲尼克斯電氣中國區(qū)副總裁兼電動汽車業(yè)務總經(jīng)理張毅,，廣汽能源國際業(yè)務總監(jiān)許文強，上海摯達科技發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理曹光宇,，積成電子股份有限公司總經(jīng)理王林先共同見證了中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟國際化發(fā)展委員會啟動儀式,。該委員會將引領更多充換電上下游企業(yè)在海外開展高質(zhì)量業(yè)務，為所有出海企業(yè)抱團取暖,、統(tǒng)一發(fā)聲,，也為海外企業(yè)尋找國內(nèi)合作商提供專業(yè)橋梁。

　　大會主論壇上,，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平,、中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟秘書長王耀和中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家王芳代表編制單位共同發(fā)布了《2022-2023中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告》（以下簡稱《報告》）,。中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會,、中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗對《報告》做了扼要解讀�,！秷蟾妗废到y(tǒng)總結(jié)了2022年我國充電基礎設施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,，涵蓋產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況,、充換電政策發(fā)展重點、充換電設備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析,、充換電商業(yè)模式創(chuàng)新分析,、充電信息互聯(lián)互通及信息服務平臺建設情況等�,！秷蟾妗氛J為,，未來充換電產(chǎn)業(yè)將進一步融合創(chuàng)新，高電壓平臺充電設備占比將進一步提升,，換電標準化程度將進一步提升,，智能有序充電樁加速落地，充電服務將進入高品質(zhì)發(fā)展階段,。

　　據(jù)了解,，在國家能源局指導下，《中國電動汽車充電基礎設施發(fā)展年度報告》由中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟聯(lián)合充換電行業(yè)主要單位編制,，自2016年以來已發(fā)布了6期,，每年1期，已成為充換電行業(yè)最具影響力的研究成果,，多次被國家部委及各地政府作為政策制定的參考,，為行業(yè)企業(yè)以及行業(yè)從業(yè)者提供重要參考。

1場峰會6場主題論壇,，共謀產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大計

　　為落實國務院辦公廳發(fā)布《關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號）指示精神,，12月19日，本次大會舉行了“充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”,。會上,，百余位政府主管領導、充換電聯(lián)盟領袖及頭部企業(yè)掌門人齊聚富春江畔,，為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局獻計獻策,。

　　12月20日下午和21日，本次大會同期舉行了6場主題論壇,，聚焦突破高速公路場景,、推動基礎設施下鄉(xiāng)、提升充電服務品質(zhì),、加速充電配套出海,、探索換電模式應用、研討車網(wǎng)互動模式等行業(yè)熱點,，展開專項研討。

　　“高速及公路沿線充電設施網(wǎng)絡建設研討”主題論壇上,，與會嘉賓深入探討高速服務區(qū)充電樁建設政策、經(jīng)驗分享,、運營狀況,、場景應用，以及光儲一體化充電站形式,、服務網(wǎng)絡,、高功率充電設備等解決方案,。

　　“高品質(zhì)充電服務生態(tài)構(gòu)建”主題論壇上，相關方全面探討支撐大功率充電的動力電池發(fā)展,、復合材料在大功率充電設備中的應用、高電壓平臺充電系統(tǒng)發(fā)展,、大功率設備運維服務等話題,。

　　“電動汽車換電模式應用研討”主題論壇上,，與會嘉賓著重探討車電分離在乘用車實踐應用,、商用車換電技術,、儲-充-換解決方案,、充換電設施檢測技術等應用方案,。

　　“支撐新能源汽車下鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村充電網(wǎng)建設”主題論壇,，探討充電設施下鄉(xiāng)的經(jīng)驗總結(jié),、政策,、下沉市場發(fā)展機遇等熱點話題,。

　　“充電樁出口海外實踐與探索”主題論壇,，聚焦充電設施出口認證電氣安規(guī)測試條款,、全球復合材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應用,、歐洲充換電市場大功率充電需求等出口話題進行深入討論。

　　“車網(wǎng)互動模式研討”主題論壇,，探討電動汽車對新型電力系統(tǒng)保供的研究與實踐,、大規(guī)模車網(wǎng)互動關鍵技術、城市充電網(wǎng)絡運行優(yōu)化研究等相關話題,。

　　總之，充電基礎設施網(wǎng)絡綜合服務能力正成為行業(yè)關注焦點,。隨著我國新能源汽車規(guī)模的高速增長,，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉(zhuǎn)移,，用戶的差異化服務需求日趨凸顯，充換電運營市場也將隨之發(fā)生巨大變化,。

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