嚴(yán)駿由中國汽車工程學(xué)會,、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）,、中新天津生態(tài)城管理委員會聯(lián)合舉辦的“首屆車路云一體化無人駕駛挑戰(zhàn)賽”報(bào)名工作正在進(jìn)行中,，歡迎國內(nèi)外高校師生,、企業(yè)技術(shù)人員,、個(gè)人開發(fā)者等相關(guān)專業(yè)人士踴躍報(bào)名,！賽事組委會將組織系統(tǒng)化賽前培訓(xùn),，為參賽者提供理論課程及實(shí)踐訓(xùn)練,，提升參賽者的競賽能力,。
主辦單位：中國汽車工程學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,、中新天津生態(tài)城管理委員會
承辦單位：國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司
一,、日程安排
二,、賽事特點(diǎn)
大賽以車路云一體化為技術(shù)背景，以創(chuàng)新中心無人駕駛多功能車為實(shí)訓(xùn)及比賽平臺,，通過全套開放源代碼,，考察參賽選手的算法開發(fā)、實(shí)車調(diào)試技術(shù)水平,，加深參賽選手對車路云一體化無人駕駛系統(tǒng)的了解,。
參賽選手可通過系統(tǒng)化賽前培訓(xùn)，在創(chuàng)新中心一線工程師的帶領(lǐng)下,，學(xué)習(xí)自動駕駛理論,、軟件開發(fā)環(huán)境、傳感器標(biāo)定驗(yàn)證,、算法部署及調(diào)試等課程,，并可進(jìn)行無人駕駛多功能車實(shí)際操作演練。
三,、賽題場景
▲路段-障礙物識別與響應(yīng)
▲路段-周邊車輛行駛狀態(tài)識別及響應(yīng)
▲終點(diǎn)-自主泊車
▲路口-紅綠燈協(xié)同,、前車遮擋紅綠燈協(xié)同
▲路口-盲區(qū)預(yù)警事件協(xié)同
▲編隊(duì)行駛-穩(wěn)定跟車
? 無人駕駛多功能車需綜合車端感知、路側(cè)設(shè)備,、云端等多方信息,，穿越多個(gè)挑戰(zhàn)場景，最終根據(jù)車輛綜合表現(xiàn)進(jìn)行評分,。
四,、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
1、賽事設(shè)一等獎(jiǎng),、二等獎(jiǎng),、三等獎(jiǎng)及優(yōu)勝獎(jiǎng)若干名，獲獎(jiǎng)?wù)呖色@得組委會頒發(fā)的證書及豐厚獎(jiǎng)金,。
2,、一等獎(jiǎng)獲得者可享有無人駕駛多功能車一定期限使用權(quán)；二,、三等獎(jiǎng)獲得者可享有算法開發(fā)平臺一定期限使用權(quán),；
表現(xiàn)優(yōu)秀的選手將有機(jī)會獲得創(chuàng)新中心提供的實(shí)習(xí)實(shí)踐或就業(yè)崗位。
五,、參賽說明
團(tuán)隊(duì)成員需具有智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車相關(guān)能力基礎(chǔ),，對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及無人駕駛前沿技術(shù)具有濃厚興趣，了解智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車軟硬件及架構(gòu),，具備車輛或電子信息類軟硬件開發(fā),、調(diào)試實(shí)踐基礎(chǔ)。建議每支賽隊(duì)不少于3名成員。
六,、報(bào)名方式
請參賽團(tuán)隊(duì)于2024年4月15日24點(diǎn)前
關(guān)注“CICV創(chuàng)新中心”公眾號搜索賽事名稱即可參與報(bào)名