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“新質(zhì)生產(chǎn)力”高端對(duì)話近日成功舉辦

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2024年9月1日,,2024世界動(dòng)力電池大會(huì)正式啟幕。作為大會(huì)重要活動(dòng)之一,,由歐陽明高院士工作站承辦,、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)協(xié)辦的“新質(zhì)生產(chǎn)力”高端對(duì)話同期舉行。

高端對(duì)話由中國科學(xué)院院士,、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)理事長歐陽明高主持,,參加對(duì)話活動(dòng)的電池企業(yè)領(lǐng)軍人物有惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成、蜂巢能源科技股份有限公司董事長兼CEO楊紅新,、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰,、深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍。

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高端對(duì)話嘉賓合影

歐陽明高院士與各位嘉賓就“市場應(yīng)用領(lǐng)域拓展與降本空間”,、“儲(chǔ)能市場與技術(shù)趨勢”,、“前瞻技術(shù)發(fā)展態(tài)勢”,以及“綠色制造與出�,!钡汝P(guān)鍵話題進(jìn)行討論,,并發(fā)表權(quán)威觀點(diǎn)。

(一)市場應(yīng)用領(lǐng)域拓展與降本空間

市場應(yīng)用拓展機(jī)遇明顯,,降本與可持續(xù)發(fā)展,、技術(shù)創(chuàng)新需并行發(fā)展。未來到2030年存在巨大的市場增長空間,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將超過20億KWh,,行業(yè)在市場應(yīng)用拓展,、降本和可持續(xù)發(fā)展方面面臨一系列機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新能源汽車領(lǐng)域,,增程式,、大電量的PHEV和純電800V高壓系統(tǒng)動(dòng)力電池應(yīng)用增速最快;儲(chǔ)能領(lǐng)域,,除應(yīng)用在發(fā)電側(cè),,工商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用也剛剛開始,空間前景廣闊,。降本方面,,關(guān)注低成本材料路線選擇,以及制造降本,、工藝降本和電池形態(tài)降本,,關(guān)鍵是通過技術(shù)創(chuàng)新可持續(xù)降本。比亞迪電池CTO孫華軍還表示,,要做好的是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康有序快速發(fā)展,,不出現(xiàn)安全問題,在此基礎(chǔ)上還要降低成本,,需要依靠各環(huán)節(jié)的精益求精,,每處細(xì)微的改進(jìn)都是我們降本的機(jī)會(huì),包括極限制造優(yōu)化改進(jìn)和通過技術(shù)創(chuàng)新降低成本,。

(二)儲(chǔ)能市場與技術(shù)趨勢

儲(chǔ)能電池行業(yè)健康發(fā)展需要打好安全,、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)壽命等基本功,�,!颁囯x子電池應(yīng)用場景擴(kuò)大,關(guān)鍵核心是其性能和價(jià)格層面的強(qiáng)大競爭力,;儲(chǔ)能電池向大容量邁進(jìn),,技術(shù)門檻大大提高,需要安全性,、耐久性,、一致性、制造品質(zhì)管控等全鏈條門檻,,同時(shí)未來智能傳感將在大容量儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)揮大作用,。”歐陽明高院士說道,。億緯鋰能董事長劉金成表示,,儲(chǔ)能電芯成本占儲(chǔ)能系統(tǒng)總成本的20%左右,,未來儲(chǔ)能系統(tǒng)的降本主要不是依靠電芯,而應(yīng)是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的成本下降,。比亞迪電池CTO孫華軍認(rèn)為,,應(yīng)注重從底層邏輯,結(jié)合7000次循環(huán)和日歷壽命,,系統(tǒng)思考循環(huán)壽命問題,,以及持續(xù)關(guān)注大電池新型制造技術(shù),即在線100%缺陷檢測技術(shù),。寧德時(shí)代副總裁孟祥峰還表示,,行業(yè)應(yīng)該在鋰電池儲(chǔ)能電站循環(huán)壽命及能否在電力調(diào)度中發(fā)揮作用練好基本功,同時(shí)鋰離子電池儲(chǔ)能應(yīng)爭取獲得與抽水蓄能容量電價(jià)同類支持政策,。

(三)前瞻技術(shù)發(fā)展態(tài)勢

人工智能發(fā)揮重大作用,,硅碳負(fù)極率先應(yīng)用,全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)需要一步一步來,。前瞻技術(shù)方面,,短期方面可能產(chǎn)生直接技術(shù)變革的是硅碳負(fù)極的引入,是一個(gè)廣泛和持續(xù)發(fā)展的方向,。長期來看包括人工智能,、全固態(tài)電池。在材料體系試驗(yàn)選材,、工藝制造,、電池質(zhì)量管理、電池管理等方面均已應(yīng)用AI技術(shù),,可實(shí)現(xiàn)全鏈條智能化工作,給行業(yè)帶來革命性變化,。歐陽明高院士表示,,從燃料電池研發(fā)歷程經(jīng)驗(yàn)來看,固態(tài)電池仍需要一步一步來,,先解決電解液問題,,解決負(fù)極問題,再解決正極問題,,急不得,,全固態(tài)電池材料的突破還必須靠人工智能。蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新還表示,,硅碳已經(jīng)到了比較有競爭力的階段,,希望行業(yè)特別關(guān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題。寧德時(shí)代副總裁孟祥峰表示,,固態(tài)電池賽道火熱,,但仍需創(chuàng)新型企業(yè)和大型化工企業(yè)巨頭進(jìn)入,。

(四)綠色制造與出海

綠色制造長期靠中國新能源的快速發(fā)展,短期靠零碳園區(qū)及向可再生能源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移,。歐盟新電池法本質(zhì)是貿(mào)易壁壘概念,,電池出海方面,仍存在國內(nèi)選擇綠電占比多的區(qū)域建廠,、購買綠電抵消碳排放等做法,,以及國內(nèi)電力因子,歐盟并不認(rèn)可,,歐盟新電池法不完善,、可操作性不強(qiáng)等問題,亟待與國外共同溝通,、磋商,、談判,同時(shí)國內(nèi)制定碳足跡管理體系時(shí),,應(yīng)研究國外政策法規(guī)科學(xué)的地方,。蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新還表示,在此背景下,,企業(yè)肯定可以做的就是回收料的使用,,在降本的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)減碳。億緯鋰能董事長劉金成表示隨著未來電池退役量的增加,,磷酸鐵鋰電池回收也是值得關(guān)注的方面,。歐陽明高院士表示,綠色制造長期靠中國新能源的快速發(fā)展,,短期來看,,如果從企業(yè)角度,國內(nèi)生產(chǎn)就需要建設(shè)零碳園區(qū),,向可再生能源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移,,宜賓是最有希望的地區(qū)之一。

作為世界動(dòng)力電池大會(huì)的重要活動(dòng)之一,,高端對(duì)話持續(xù)發(fā)揮“聚智謀遠(yuǎn),、遇見未來”的引領(lǐng)作用。本次高端對(duì)話活動(dòng)憑借其討論嘉賓陣容強(qiáng)大,、研討話題前瞻,、對(duì)話形式靈活等特點(diǎn),已被譽(yù)為是洞察行業(yè)趨勢的“風(fēng)向標(biāo)”,。

“新質(zhì)生產(chǎn)力”高端對(duì)話近日成功舉辦 汽車之家
>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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