[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “飛檐走壁”是我多年同事，戴一副黑框眼鏡,，一年365天總穿同款黑Tee,，我看過他年輕時的照片，那時的胡須并不像今天這般稀疏,。他喜歡擺弄相機(jī)鏡頭,，也時常對著屏幕上的二手車價格大發(fā)雷霆，他說攢攢錢買一臺2017款的巴伐利亞瓦罐,，帶上相機(jī)奔赴田野,。我問他為何不看看“斯圖加特之盾”或“英格蘭邪惡紳士”,，他瞥了我一眼，只說出倆字：沒錢,。生活就像“巖井俊二”,，美麗與殘酷并存,，長大后必須清楚：這世上的很多精彩，跟我們一丁點(diǎn)關(guān)系都沒有,。

　　即便算上十幾年前的那次分手,，我的腦子也沒像此刻這么亂過,。這臺世上最昂貴的量產(chǎn)SUV能給你前所未有的震撼，對于產(chǎn)品本身的評測和體驗(yàn)都毫無意義,，你完全可以把這篇文章當(dāng)個故事,，把這臺車看作一個都市傳說或者雷尼爾山的夏日美景。

● 獨(dú)一無二的SUV　　

　　庫里南(參數(shù)|詢價)Black Badge（下文簡稱庫里南BB版）車身長度超過5.3米,，寬度2米整,，高度超過1.83米，這個尺寸著實(shí)不小,，但若與實(shí)際視覺感受相比,，卻顯得很苗條。勞斯萊斯的產(chǎn)品一直給人很強(qiáng)的壓迫感,，其中一部分原因是碩大的車身尺寸,，更多的則來源于設(shè)計層面。庫里南身上沒有太多大弧度曲線和折線,，其腰線,、肌線都十分平直,，這是典型的大型車設(shè)計手法,，線條與形面的交匯處配以小幅度曲線過度，肌肉感就出來了,。

　　勞斯萊斯之所以與眾不同,，還有一個非常重要的原因，它保留了很多在老爺車上才能見到的元素,。以這臺庫里南為例,，“帕特農(nóng)神廟”幾乎是完全垂直于水平的，前機(jī)艙蓋的弧度很小,，中央的隆起十分明顯,，如果你看過上世紀(jì)四十年代的老爺車，一定能清楚地理解我所說的,，這種設(shè)計和工藝在當(dāng)代汽車中已經(jīng)非常少見了,。

　　身為Black Badge,，這臺庫里南車頭、側(cè)翼等處的雙R標(biāo)志變成了黑底銀字,、帕特農(nóng)神廟格柵邊框,、車窗邊框、行李廂把手,、排氣管等均變?yōu)楹谏�,，黑化之后的庫里南拋開了普通版車型的華貴，氣場爆表,，高冷的不近人情,。沒有什么能比一場雨更好的烘托氣氛了，在雨霧的渲染下,，我仿佛看到一位大反派終極BOSS面無表情的盯著我,，一陣濃重的“邪惡”在它周圍飄浮。

　　除了黑色之外,，車身上有兩處令人記憶深刻的色彩——橙色和紅色,。關(guān)于勞斯萊斯腰線的故事網(wǎng)上有不少，感興趣的可以自行搜索,。橙色腰線起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,，讓純黑車身有了風(fēng)雅，當(dāng)你從B柱位置看過去,，會發(fā)現(xiàn)橙色腰線與中控臺的真皮完美的形成呼應(yīng),，妙！庫里南BB版前后輪使用紅色剎車卡鉗,，前輪四活塞,，后輪單活塞，這是勞斯萊斯史上首款彩色剎車卡鉗,。不過,，在國內(nèi)紅色卡鉗幾乎被用爛了，我倒希望它能換個更深邃的顏色,。