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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

昔日明星 從V31到V97三菱帕杰羅進(jìn)化史

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  1983年3月的時(shí)候帕杰羅又衍生出1款車型,。也就是PAJERO ESTATE登場(chǎng),,使用七座五門設(shè)計(jì)。在1984年的時(shí)候PAJERO ESTATE做了小改進(jìn),,加強(qiáng)了柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,;并于1985年投產(chǎn)了首批自動(dòng)檔車型。在1988年三菱推出了搭載車內(nèi)空調(diào)的帕杰羅,,不論在技術(shù)上還是其他方面,,這款車都可以被譽(yù)為Croquant 4WD的先驅(qū)者,引領(lǐng)著三菱SUV時(shí)代的進(jìn)程,。

  第二代帕杰羅(V31,、V33)于1991年上市。第二代帕杰羅對(duì)驅(qū)動(dòng)模式的調(diào)節(jié)以及ABS系統(tǒng)在技術(shù)上也做了較大的升級(jí),。動(dòng)力方面革新了三款發(fā)動(dòng)機(jī):最大功率為155馬力3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率為85馬力2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率為105馬力的2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱為了滿足更多消費(fèi)者的需求,,又增加了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大馬力為230馬力的3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.8L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種型號(hào)。另外最大馬力為230馬力的3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在1997年5月的時(shí)候被升級(jí)成了著名的GDI發(fā)動(dòng)機(jī),。


  【注】:V系列的早期車型被稱作L系列原型車,,在上世紀(jì)的80年代到90年代被引進(jìn)中國(guó),作為武警和部隊(duì)的裝備用車,。我們常見(jiàn)的V31,、V33曾在廣東湛江三星和廣州云豹等企業(yè)進(jìn)行過(guò)CKD組裝生產(chǎn)。正式引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù),,并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)是出于湖南長(zhǎng)豐汽車集團(tuán)之手,,生產(chǎn)帕杰羅V系列的第二代產(chǎn)品V31和V33,依靠這一熱門車型,,長(zhǎng)豐集團(tuán)坐上了國(guó)產(chǎn)越野車的頭把交椅,,200l年產(chǎn)銷1.2萬(wàn)輛,今年要超過(guò)1.5萬(wàn)輛,。


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