[汽車之家 資訊] 近日以來各個地區(qū)頻發(fā)交通肇事案件,,致使多人受傷甚至死亡,,引起了社會廣泛的討論、注意乃至不安,,并且事故事件情節(jié)之嚴(yán)重已經(jīng)上升到了處以“危害公共安全罪”的判罰,,而不僅僅是交通肇事案件了。
近期,,有網(wǎng)友在博客中發(fā)表了修改“交通肇事罪”法案的建議,。該網(wǎng)友認(rèn)為對于肇事者的處罰并沒有上升到“危害公共安全罪”的高度,而是應(yīng)該修改早已不合時宜的“交通肇事罪”,,因為“交通肇事罪”的懲罰力度最大也只僅僅是監(jiān)禁7年,,力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。下面是我們摘自該網(wǎng)友博客中對“交通肇事罪”法案提出的修改建議的原文,供大家一起討論:
最近有三個案件讓交通肇事有了新的判罰:危害公共安全罪,,這三起案件分別來自成都,、南京和鄭州,更把交通事故責(zé)任提升到了死刑的量刑,。
醉酒駕車致4人死亡 成都男子被判死刑
//zphnet8.com/news/200907/66025.html
已被批捕 城管科長醉酒駕駛致3死8傷
//zphnet8.com/news/200908/66838.html
又是酒后駕車 保時捷斑馬線撞打工妹
//zphnet8.com/news/200908/66940.html
對此,,我拍手稱贊,不過我倒覺得大可不必上升到《危害公共安全罪》,,而是應(yīng)該修改早已不合時宜的《交通肇事罪》,,這么多肇事逃逸、酒后駕車,、無證駕駛,,歸根結(jié)底是《交通肇事罪》太軟弱了,因為撞死別人最多也就7年而已,,多數(shù)賠點錢就緩刑了,。
軟弱落后的《交通肇事罪》既沒有保護了守法的非機動車,也沒有保護守法的機動車,,而且造成了責(zé)任和代價的不符以及社會的不公,。
中國交通事故率世界領(lǐng)先,法律制度的落后是根本原因,,隨著車輛保有量的提升,,是到了重新審視《交通肇事罪》的時候了。
一部法律的前提是假設(shè)大家是不自覺的,,而不是自覺的,,這才有了法律,才有了讓不自覺的人知道違法是有代價的,,所以強烈建議修改《交通肇事罪》相關(guān)法律,,建議如下:
對于幾類惡性機動車違法:
1、酒后駕車造成的事故,,最高量刑應(yīng)該是死刑,,條件是一旦造成人員死亡的,肇事司機可判死刑,;
2,、對于無證駕駛造成的事故,最高量刑應(yīng)該是死刑,,條件是一旦造成人員死亡的,,肇事司機可判死刑;
3,、對于肇事逃逸的事故,,最高量刑應(yīng)該是死刑,,條件是一旦造成人員死亡的,肇事司機可判死刑,;
4,、對于營運車輛(以貨車和客車為主),由超速,、超載引起的肇事司機全責(zé)事故,,最高量刑應(yīng)該是死刑,條件是造成三人以上死亡,,肇事司機可判死刑,,一人以上死亡為無期徒刑;
相應(yīng)的對于非機動車的違法:
1,、非機動車惡性違法造成的交通事故,,機動車無需承擔(dān)任何責(zé)任,非機動車肇事者承擔(dān)全部責(zé)任,,例如:橫穿封閉快速路和高速路,,翻越快速路欄桿等。
我相信,,一旦按照上述建議制定新的《交通肇事罪》的細(xì)則,,將會是所有遵紀(jì)守法的駕駛員和非機動車的福音,一旦嚴(yán)格執(zhí)行,,一年內(nèi)交通事故死亡率下降10%,,三年內(nèi)下降20%。
交通肇事事故時間越來越多,情節(jié)越發(fā)的嚴(yán)重,,特別是酒后和醉酒駕車尤其令人發(fā)指,。法律的存在就是為了保護所有公民,,并對違法者加以懲戒,因此完善并有效力的法律制度是生活安定的基礎(chǔ),。為了更多人的生命安全,,我們每個人都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任,注意并提醒周圍的人注意駕駛,,遵守交通規(guī)則和提高法律意識,,為我們的生活添加更多和諧安詳。
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