[汽車之家 資訊]  近日以來各個地區(qū)頻發(fā)交通肇事案件，致使多人受傷甚至死亡,，引起了社會廣泛的討論,、注意乃至不安，并且事故事件情節(jié)之嚴重已經(jīng)上升到了處以“危害公共安全罪”的判罰,，而不僅僅是交通肇事案件了,。

　　近期，有網(wǎng)友在博客中發(fā)表了修改“交通肇事罪”法案的建議,。該網(wǎng)友認為對于肇事者的處罰并沒有上升到“危害公共安全罪”的高度,，而是應(yīng)該修改早已不合時宜的“交通肇事罪”，因為“交通肇事罪”的懲罰力度最大也只僅僅是監(jiān)禁7年,，力度遠遠不夠,。下面是我們摘自該網(wǎng)友博客中對“交通肇事罪”法案提出的修改建議的原文，供大家一起討論：

　　最近有三個案件讓交通肇事有了新的判罰：危害公共安全罪,，這三起案件分別來自成都,、南京和鄭州，更把交通事故責(zé)任提升到了死刑的量刑,。

　　醉酒駕車致4人死亡 成都男子被判死刑
　　//zphnet8.com/news/200907/66025.html

　　已被批捕 城管科長醉酒駕駛致3死8傷
　　//zphnet8.com/news/200908/66838.html

　　又是酒后駕車 保時捷斑馬線撞打工妹
　　//zphnet8.com/news/200908/66940.html

　　對此,，我拍手稱贊，不過我倒覺得大可不必上升到《危害公共安全罪》,，而是應(yīng)該修改早已不合時宜的《交通肇事罪》,，這么多肇事逃逸、酒后駕車、無證駕駛,，歸根結(jié)底是《交通肇事罪》太軟弱了,，因為撞死別人最多也就7年而已，多數(shù)賠點錢就緩刑了,。

　　軟弱落后的《交通肇事罪》既沒有保護了守法的非機動車,，也沒有保護守法的機動車，而且造成了責(zé)任和代價的不符以及社會的不公,。

　　中國交通事故率世界領(lǐng)先,，法律制度的落后是根本原因，隨著車輛保有量的提升,，是到了重新審視《交通肇事罪》的時候了,。

　　一部法律的前提是假設(shè)大家是不自覺的，而不是自覺的,，這才有了法律,，才有了讓不自覺的人知道違法是有代價的，所以強烈建議修改《交通肇事罪》相關(guān)法律,，建議如下：

　　對于幾類惡性機動車違法：

　　1,、酒后駕車造成的事故，最高量刑應(yīng)該是死刑,，條件是一旦造成人員死亡的,，肇事司機可判死刑；

　　2,、對于無證駕駛造成的事故,，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是一旦造成人員死亡的,，肇事司機可判死刑,；

　　3、對于肇事逃逸的事故,，最高量刑應(yīng)該是死刑,，條件是一旦造成人員死亡的，肇事司機可判死刑,；

　　4,、對于營運車輛（以貨車和客車為主），由超速,、超載引起的肇事司機全責(zé)事故,，最高量刑應(yīng)該是死刑，條件是造成三人以上死亡,，肇事司機可判死刑,，一人以上死亡為無期徒刑；

　　相應(yīng)的對于非機動車的違法：

　　1、非機動車惡性違法造成的交通事故,，機動車無需承擔(dān)任何責(zé)任,，非機動車肇事者承擔(dān)全部責(zé)任，例如：橫穿封閉快速路和高速路,，翻越快速路欄桿等,。

　　我相信，一旦按照上述建議制定新的《交通肇事罪》的細則,，將會是所有遵紀(jì)守法的駕駛員和非機動車的福音,，一旦嚴格執(zhí)行，一年內(nèi)交通事故死亡率下降10％,，三年內(nèi)下降20％,。

　　交通肇事事故時間越來越多,，情節(jié)越發(fā)的嚴重，特別是酒后和醉酒駕車尤其令人發(fā)指,。法律的存在就是為了保護所有公民,，并對違法者加以懲戒，因此完善并有效力的法律制度是生活安定的基礎(chǔ),。為了更多人的生命安全,，我們每個人都應(yīng)該負起責(zé)任，注意并提醒周圍的人注意駕駛,，遵守交通規(guī)則和提高法律意識,，為我們的生活添加更多和諧安詳。