售7.79-9.69萬比亞迪G3新車型上市

曾曉云

2010年04月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今日，比亞迪G3在原有車型基礎上新推出了兩款新車型,，分別為1.5L MT鑫雅型和1.8L CVT豪雅型,。售價分別為7.79萬和9.69萬元。同時原來的1.5L豪雅型的價格變更為8.09萬元（之前的售價為7.99萬元）,。（新增兩款車型詳細參數(shù)配置請查看：文章第二頁）

比亞迪G3車型官方售價
車型名稱		原售價（萬元）	現(xiàn)售價（萬元）
1.5MT	舒雅型	7.69	7.69
	鑫雅型	--	7.79
	豪雅型	7.99	8.09
	尊雅型	8.99	8.99
1.8 CVT	豪雅型	--	9.69
1.8 CVT	祺雅型	10.99	10.99

『配圖均為1.5L 豪雅型』

　　新出的兩款車型主要在配置上和原有車型有不同,，其中1.5L鑫雅型在1.5L豪雅型的基礎上去掉了只能感應迎賓燈、前排雙SRS氣囊和側氣囊,、方位指示倒車雷達,、多功能方向盤、電動天窗等配置,。1.8L豪雅型在原1.8L祺雅型的基礎上減去了前排氣囊,、DVD多媒體系統(tǒng)等配置。另外G3車型還是全系標配Keyless鑰匙系統(tǒng)、電子智能管家等等舒適方便性配置,。

　　動力方面,，比亞迪G3提供1.5L和1.8L兩款不同的動力選擇，其中1.5L排量車型將搭載三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動機,，均配備5擋手動變速箱,，而1.8L 483QA發(fā)動機則匹配CVT無極變速箱。

『三菱4G15S發(fā)動機』

　　新增加的兩款車型中,，鑫雅型搭載4G15S發(fā)動機,，而1.8LCVT豪雅型則搭載483QA發(fā)動機。其中473QB型號發(fā)動機最大功率為79kW(107馬力),，最大扭矩為144Nm,。1.8L車型搭載的是483QA發(fā)動機，最大功率為90kW（122馬力）,，最大扭矩為160Nm,。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　相關文章：

　　售價7.69-10.99萬元比亞迪G3正式上市
　　//zphnet8.com/news/200910/74276.html

　　平民家用做工有提升靜態(tài)體驗比亞迪G3
　　//zphnet8.com/advice/201003/97298.html

　　國貨當自強試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型
　　http://zphnet8.com/drive/201003/102624.html

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比亞迪G3 2012款 1.8L CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.73秒	43.03米	8.01升
測試文章：性價比有所提升測比亞迪G3 1.8CVT豪華
評測編輯-梁�,。�	我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,，不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車，開起來也找不到什么明顯的缺點,，也就別要求太高了,，當然噪音小一點會更好。
評測編輯-胡正暘：	G3是一款中性,、簡潔的車型,，很適應日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,，對普通消費者來說還是頗有吸引力的,。最好在細節(jié)上下下功夫，比如做工,、噪音等環(huán)節(jié)。
評測編輯-羅浩：	自動擋給我們省了不少麻煩,，比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數(shù)時候都能很好的領會駕駛者的意圖,，只不過急加速的時候略顯猶豫，除此之外沒什么明顯缺點,，開起來挺順手,。

比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.00秒	43.30米	7.30升
測試文章：越來越成熟！搶先測試比亞迪G3 1.5MT
評測編輯-韓路：	比亞迪在進步哦,，G3終于有遮陽板化妝鏡了,！除了噪音大了點，其他沒有太明顯的短板,，下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,，要有自己風格哦，我的建議,。
評測編輯-王苦公：	品質和售價都提高了,，所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了,，這也是個很煩人的問題,，F(xiàn)3靠低廉的售價打開了市場，現(xiàn)在G3價格上去了,，也讓人很難抉擇,。究竟是要品質還是保價格，這是個嚴重的問題,。
評測編輯-孟慶嘉：	光看外形,，我就覺得G3要比F3強，至少它稱不上完全的山寨,；當然我也不能說就喜歡,，即便取之了精髓，G3還是有需要提高的設計眼光。價格升到9萬,，我看到了配置和細節(jié)的提升,，但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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