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下半年全面上市 日產(chǎn)瑪弛亮相深圳車展

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東風日產(chǎn)新一代MARCH亮相深圳車展
獲評“2010下半年中國最受關(guān)注新車”

  6月11日,,2010深港澳國際車展隆重開幕,,繼北京車展亮相之后,東風日產(chǎn)新一代MARCH瑪馳再度刮起一股“小車旋風”,。在本次車展上,,車展組委會聯(lián)合授予MARCH “2010下半年中國最受關(guān)注新車”獎。這也是本次車展的唯一大獎,,反映出市場對于東風日產(chǎn)新一代MARCH的高度期待以及強烈關(guān)注,。

車展唯一大獎實至名歸

  參與評選活動的眾多媒體資深評委認為,,作為日產(chǎn)全球的戰(zhàn)略車型,新一代MARCH擁有品牌,、品質(zhì),、技術(shù)等諸多領(lǐng)先優(yōu)勢,并在造型,、空間,、易駕等方面表現(xiàn)極為出色,代表了全球緊湊型轎車的最新潮流,。而借助東風日產(chǎn)強大的品牌影響力和遍布全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),,新一代MARCH的上市,必將全面改寫國內(nèi)高端緊湊型轎車市場的競爭格局,。許多評委都表示:“作為一款被譽為‘世界第一的緊湊型轎車’,,新一代MARCH獲評‘2010下半年中國最受關(guān)注新車’名至實歸�,!�

日產(chǎn)GT-R展車』

『日產(chǎn)GT-R剖析展車』

  讓這些見多識廣的媒體主編青睞新一代MARCH的一個重要理由就是它的經(jīng)典傳奇,。自1982年問世以來,,日產(chǎn)MARCH已經(jīng)傳承四代,,從最初的穩(wěn)重平實車型,發(fā)展到一款兼具時尚和個性的緊湊型轎車,,深受歐洲,、日本市場消費者們的喜愛。至2009年,,MARCH累計產(chǎn)量高達565萬輛,,遍布全球40多個國家和地區(qū),先后榮膺日本年度車型,、歐洲年度車型以及德國紅點設(shè)計大獎等業(yè)內(nèi)殊榮,,更在北京車展登場后成為國內(nèi)媒體關(guān)注的焦點。

易駕易享易行,,樹立市場新標準

  作為2010年導(dǎo)入的首款全新車型,,東風日產(chǎn)MARCH不僅吸收了“技術(shù)日產(chǎn)”全球領(lǐng)先的人性化科技和最高品質(zhì)的造車基因,還根據(jù)中國消費者的需求,,在動力,、操控、懸掛等方面都進行了精心調(diào)校,,仍然保持了緊湊的車身尺寸,,車輪被設(shè)計到車身的四角,最大限度地提升座艙空間,。新車外形方面整體看上去更加時尚,,整車多處應(yīng)用了動感的設(shè)計元素,,符合當下新一代城市小型車的趨勢。

『東風日產(chǎn)天籟

『東風日產(chǎn)驪威

  在一款緊湊型轎車上實現(xiàn)“易駕,、易享,、易行”價值,其難度遠遠大于更高級別的車型,。新一代MARCH不僅全面吸取了日產(chǎn)高級車的設(shè)計與制造元素,,而且完美地融合了良好的設(shè)計、舒適的乘坐,、世界水平的產(chǎn)品品質(zhì),。

『東風日產(chǎn)騏達

  新一代MARCH 的“易駕”,突出表現(xiàn)在澎湃動力,、精準操控和駕駛便利三個方面,。它所搭載的全新1.5L發(fā)動機,動力充沛,;它的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米,,為同級車之最,無論是泊車還是穿越狹窄街道,,都游刃有余,。

  “易享”指的是寬適空間和e車助手。全新空間超優(yōu)化設(shè)計帶來舒適的前后排腿部和頭部空間,。此外,,折疊后排座椅后的MARCH可形成540L大行李空間,實用性毋庸置疑,。尤其值得一提的是,,新一代MARCH 全系除低配外均標配e車助手,能主動提醒維護保養(yǎng)時間,、生日,、重要紀念日等,還會在車主上下車時主動問候,。同時,,高位級別的一鍵啟動功能,無需插匙,、扭動等一系列傳統(tǒng)的繁瑣動作,,就能立即啟動車輛。而當停車時遇到狹窄區(qū)域或障礙物,,集合了倒車雷達功能的e車助手也能提供周到貼心的協(xié)助,。

『東風日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人演講現(xiàn)場』

『活動現(xiàn)場車評人』

  新一代MARCH 的“易行”體現(xiàn)在全價值鏈的低碳節(jié)能設(shè)計理念、可信賴的品質(zhì)和領(lǐng)先安全三個方面,。全新的動力總成成就了MARCH在同級車中出類拔萃的低油耗,,90KM等速油耗僅為5.3L,。全面優(yōu)化的模塊化設(shè)計、日產(chǎn)生產(chǎn)方式指導(dǎo)下的全球標桿工藝確�,?煽科焚|(zhì) ,,使得新一代MARCH具備了出眾的耐用性及可信賴品質(zhì),同時也有效降低了消費者的使用及維修成本,。日產(chǎn)獨有的SAFETY SHIELD安全屏障技術(shù)與ZONE-BODY高強度車身,,車身鋼板加入“加強筋”設(shè)計,使得MARCH在不增加車身重量的同時又能讓車身更加堅固,,輔以豐富的安全裝備,,為乘員提供全程可靠的安全保護。

『新車揭幕現(xiàn)場』

『現(xiàn)場車模展示』

  業(yè)內(nèi)人士認為,,隨著中國城市化進程的加快,,交通擁堵、石油資源的消耗,、空氣與噪音污染等問題日趨嚴重,,環(huán)保理念逐漸深入人心,低碳生活成為時下人們追逐的潮流,。反映在汽車消費領(lǐng)域,,緊湊型轎車所代表的綠色生活方式正日益得到社會各階層的認可。在此背景下,,東風日產(chǎn)及時導(dǎo)入新一代MARCH,,為個性、真我,、時尚的年輕一代消費者提供了全新的選擇,而新一代MARCH所擁有的易駕,、易享,、易行三大特點也為國內(nèi)緊湊型轎車市場樹立了新的評價標準。

  目前,,MARCH在東風日產(chǎn)全國專營店開始接受全面預(yù)訂,,其四個級別預(yù)售價格區(qū)間7萬元-10萬元,預(yù)計將在2010年下半年全面上市,。據(jù)透露,,MARCH的預(yù)售狀況相當火爆,短短一個月內(nèi)訂單數(shù)量已經(jīng)超過5000張,。東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“MARCH代表了目前全球緊湊型轎車的最高水平,,作為東風日產(chǎn)進軍緊湊型家轎的首款力作,我們有信心將它打造成兩廂車細分市場品牌領(lǐng)軍車型,�,!�

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實用性,、經(jīng)濟性和性能方面都做得不錯,,在同級別產(chǎn)品里也算有特點的車型。當然有夸也有貶,,像后排頭枕的設(shè)計就有些不講究了,;另外,我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續(xù)下去,,相比上一代,,它變得保守多了。

    評測編輯-梁�,。�

    瑪馳的個性化足夠,,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實用性以及經(jīng)濟型都有著非常不錯的表現(xiàn),,除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,,而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個性的小車,,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,,從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,,只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心,,瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易,。

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瑪馳 2010款 1.5L 手動易炫版

指導(dǎo)價:7.09萬
級別:小型車
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變速箱:5擋手動