售14.98萬(wàn)起,！上海大眾新途安正式上市
[汽車(chē)之家 資訊] 2010年12月18日,，上海大眾新途安及新POLO同時(shí)上市，此次上市的新途安均搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),，并推出了三款不同的配置，共計(jì)6款車(chē)型,。售價(jià)區(qū)間為14.98-20.08萬(wàn)元,。具體車(chē)型價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 上海大眾新途安指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.4T 智尚版手動(dòng)5座 | 14.98 |
| 1.4T 智雅版手動(dòng)5座 | 16.48 |
| 1.4T 智雅版自動(dòng)5座 | 17.88 |
| 1.4T 智臻版手動(dòng)5座 | 17.98 |
| 1.4T 智臻版自動(dòng)5座 | 19.38 |
| 1.4T 智臻版自動(dòng)7座 | 20.08 |
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● 新車(chē)特點(diǎn)
新途安和老款車(chē)型相比最大的變化就是全系換裝了1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的將是5速手動(dòng)變速箱及7速手自一體DSG雙離合期自動(dòng)變速箱,。而在外觀上,，新途安采用了大眾最新家族式前臉,，橫拉式的動(dòng)感格柵取代了原有的“大嘴”，除此之外,，新途安在車(chē)尾,、車(chē)身側(cè)面及車(chē)身尺寸上新途安與老款車(chē)型相比則沒(méi)有太大的區(qū)別。
至于內(nèi)飾,，新途安和老款車(chē)型相比總體變化不大,，最大的亮點(diǎn)就是方向盤(pán)的造型與部分裝潢飾板的配色發(fā)現(xiàn)了改變。其中方向盤(pán)采用了目前大眾車(chē)系中最流行的款式,。配色方面,，空調(diào)面板與音響控制面包周?chē)娘棸逵稍瓉?lái)的木紋變?yōu)榱算y灰色飾板。
在配置方面,，新途安將會(huì)推出三款不同配置版本的車(chē)型供消費(fèi)者的選擇,，其中最高配的智臻版車(chē)型將配備PLA自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、帶6.5寸大屏幕的6碟CD音響主機(jī),、雙曲溫控自動(dòng)空調(diào),、桃木內(nèi)飾、多功能方向盤(pán)等,。
同時(shí),，在新途安推出的5款車(chē)型中除最低配的1.4T智尚版手動(dòng)5座車(chē)型外，其余四款車(chē)型都將裝配了ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),、HHC坡道起步輔助系統(tǒng),、RKA+智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊,、真皮座椅等配置,。總體來(lái)看,，新途安大部分車(chē)型的配置和老款車(chē)型都有一定幅度的增加,。
| 新途安選裝包列表 | |
| 選裝包及對(duì)應(yīng)車(chē)型 | 選裝包內(nèi)容 |
| 選裝包一（適用于智尚版） | ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)/HHC坡道起步輔助系統(tǒng)/RKA+胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
| 選裝包一（適用于智臻版自動(dòng)擋車(chē)型） | 7座/輪胎修補(bǔ)裝置 |
新途安除了配置增加外，還提供了兩個(gè)選擇包分別適用于最低配的智尚版車(chē)型與最高配的智臻版車(chē)型,。在顏色的選擇上,，新途安提供了6種顏色可供消費(fèi)者選擇。除了常規(guī)的銀色,、灰色,、白色、灰色和藍(lán)色外,，還增加了棕色,，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇的余地。
● 新車(chē)背景
途安車(chē)型伴隨著PQ35平臺(tái)的出現(xiàn)而一同誕生,，該車(chē)最早于2003年推出第一代車(chē)型,，并于2005年正式登陸中國(guó)由上海大眾進(jìn)行生產(chǎn),，在同年的上海車(chē)展上上市。隨后在2008年途安推出了采用“大嘴”造型的二次改款,，并于今天推出了采用了全新家族式前臉的三次改款車(chē)型,。
● 市場(chǎng)定位/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
新途安是一款適合自駕并主要面向私人買(mǎi)家的緊湊型MPV車(chē)型。參考其14.98-20.08萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,，其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是馬自達(dá)5和起亞新佳樂(lè),。
這兩款競(jìng)品車(chē)型都是原裝進(jìn)口，在質(zhì)量和做工上都有一定的優(yōu)勢(shì),，其中馬自達(dá)5的側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),，在這級(jí)別車(chē)型中實(shí)屬少見(jiàn)，是一個(gè)廣受好評(píng)的設(shè)計(jì),。但這兩臺(tái)車(chē)和新途安相比也有一些共同的缺點(diǎn),，首先是配置相對(duì)較低，其次是作為一款進(jìn)口車(chē),，維修費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用都會(huì)比新途安略貴,。至于新途安憑借1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、7速DSG雙離合器變速箱和全面提升的配置,，能否進(jìn)一步穩(wěn)固并提升其在15-20萬(wàn)元緊湊型MPV市場(chǎng)中的地位,，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。（文/汽車(chē)之家 盛元珺）
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