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售價15.98-24.98萬 東風悅達起亞K5上市

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  [汽車之家 資訊]  2011年03月09日,,起亞全新中型車K5正式上市,此次上市的車型共有兩個排量7款車型,,售價區(qū)間為15.98-24.98萬元,。具體的車型售價請見下表:

東風悅達起亞K5指導售價
車型 售價(萬元)
2.0L GL MT 15.98
2.0L GL AT 17.48
2.0L GLS AT 17.98
2.0L TOP AT 19.98
2.0L PREMIUM AT 21.48
2.4 TOP AT 23.48
2.4 PREMIUM AT 24.98

2.0L四款車型配置/2.0L頂配以及2.4L車型配置

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT 起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

『新車將配檀木黑/流金黑/鉆石銀/瑪瑙紅/鉑金灰/絲緞銀/珍珠白/鈦銀色8種外觀顏色』

新車特點

  外觀采用家族前臉,車身整體很有運動氣息,。彼得希瑞爾設計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點:那就是被稱作“虎嘯式”的前進氣格柵,,另外采用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側(cè),加上車身硬朗的線條,,給人以運動感,。

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

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  內(nèi)飾方面,K5的中控臺式有一定的向駕駛席傾斜的角度(9.6度),。這樣更方便駕駛員操作中控臺上的按鍵,。另外有黑色和米色兩種內(nèi)飾顏色。

汽車之家 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

  K5比較獨特的配置有K5標識的迎賓燈會讓人眼前一亮,;另外方向盤位置提醒也是比較特別的配置,。

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

汽車之家 東風悅達起亞 起亞k5 2011款 基本型

『啟動時自檢方向盤位置,如果位置不正變進行提醒』

  方向盤位置提醒:即在啟動動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大于90°時,,中央液晶顯示屏就會提醒駕駛員要回正方向盤,,這樣的設計可以避免人為情況造成的交通事故的發(fā)生。

以下圖片均可點擊查看大圖
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起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT 起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

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起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT 起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

『豐富的配置是國產(chǎn)K5的一大特點,,不過大部分舒適豪華性配置只有高配車型上配備』

  此外在舒適性配置方面,,較為高配的車型上還配備了座椅加熱(前排/后排)、電動通風座椅(駕駛席),、后排空調(diào)出風口,、雙天窗、后中央扶手儲物盒/音響控制,、導航/DVD/倒車影像系統(tǒng)等等這些人性化的配置,。

新車基本參數(shù)

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT 起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

『2.4L發(fā)動機和6速手自一體變速器(點擊查看大圖)』

  東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是:長4845mm、寬1830mm,、高1460mm,軸距為2795mm,。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率165馬力,,最大扭矩為198Nm,;2.4L發(fā)動機的最大功率為179馬力,,最大扭矩為231Nm,配備的是6擋手動和6速手自一體變速器,。

新車背景

  在成功投放了智跑后,,東風悅達起亞K5帶著全新設計的家族風來到了國內(nèi),不得不說,,相比起亞旗下老款車型,,新的設計風格是符合國內(nèi)消費者審美的。

起亞 東風悅達起亞 起亞K5 2011款 2.4L Premium AT

  另外,,起亞老款中型車在國內(nèi)市場幾乎沒有什么市場,,全靠SUV車型來支撐顯然是不合適的,因此全新K5的出現(xiàn)就有了理由,。

競爭對手

  全新?lián)Q代的東風悅達起亞K5直接瞄準了中型車這個細分市場的日系三大車系雅閣,、凱美瑞天籟、即將上市的同門兄弟新索納塔以及新君威,、東風雪鐵龍C5上,。

K5和部分競爭對手基本參數(shù)對比
車型 K5 新索納塔 凱美瑞 君威
長寬高(mm) 4845/1830/1460 4820/1835/1470 4825/1820/1485 4830/1856/1484
軸距(mm) 2795 2795 2774 2737
排量 2.0L/2.4L 2.0L/2.4L 2.0L/2.4L 1.6T/2.0L
2.0T/2.4L
售價(萬元) 15.98-24.98 未公布 18.28-36.48萬 20.39-26.99萬

  和競品相比,特別是相對日系三大車系來說,,東風悅達起亞K5缺少的是產(chǎn)品本身的知名度和消費者影響力,,不過畢竟這三款產(chǎn)品都已經(jīng)上市有一段時間了,審美和技術(shù)相對陳舊,,K5則是在海外發(fā)布不久就來到了國內(nèi),,產(chǎn)品的新鮮度以及新技術(shù)和審美上比較有優(yōu)勢;而相比其他美系,、德系產(chǎn)品,,國產(chǎn)K5將會在性價比方面占據(jù)一定的優(yōu)勢,。

消費人群

  對于全新東風悅達起亞K5,,官方給出的消費人群的定位是:30歲左右的成功精英人士的商務車。而我們能夠看到,,起亞K5不論是外形還是內(nèi)飾造型設計,,更加趨向于運動化、年輕化,。編輯認為,,購買K5的消費者是有一定物質(zhì)基礎(chǔ)的并且比較時尚個性的人士,同時也適合家庭用車,。(文/汽車之家 曾曉云)


K5

點擊這里與東風悅達起亞K5的準車主一起聊聊


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    評測編輯-周翱:

    K5凱酷基于第三代i-GMP平臺打造,保持了起亞一貫的高顏值高配置表現(xiàn),,2.0T的動力也可圈可點,,整體表現(xiàn)再次進入了主流陣營,相比近年來的默默無聞,,可以說是來了一個高調(diào)回歸,。

    評測編輯-曹昊旻:

    全新K5凱酷在動力和顏值以及設計上的表現(xiàn)在突出它個性以及運動的一面,以這次的2.0T車型來看動力充沛而且加速超車的感覺很順暢,,而在底盤隔音以及轉(zhuǎn)向的手感上又體現(xiàn)出舒適的一面,,做到了一臺合格的代步中型車。

    評測編輯-朱力神:

    時尚的造型和動力是K5如今的吸引人的地方,,豐富的配置和選裝包也讓消費者可以更靈活且自由的選擇自己想要的車型,,對于年輕消費者來說,K5的吸引力還是非常強的,,配合現(xiàn)在頗為優(yōu)惠的購車政策,,相信會在市場上有著不錯的反響。

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    評測編輯-:

    起亞K5 Pro是一款“實而不華”的家用轎車,,它的外表不夠光鮮亮麗,,內(nèi)飾也缺乏設計感,但是在靜態(tài)乘坐,、空間以及動態(tài)的駕駛感受上都有不俗的表現(xiàn),,可以說處處印襯著一個優(yōu)秀家用車的標簽,。

    評測編輯-:

    K5 Pro的外觀沒有大刀闊斧的改變,動力系統(tǒng)也非常熟悉,,空間表現(xiàn)也還不錯,,這樣看來它并沒有特別突出的優(yōu)點,也沒有明顯的短板,。作為家用車肯定是夠了,,但是總感覺少了點什么!

    評測編輯-于碩:

    這次例行公事推出的小改款,明顯是為了應對國六排放,。更多瑣碎細節(jié)設計的加入,,使得外形反倒沒有最初剛上市時那樣迷人。作為一款產(chǎn)品周期已經(jīng)接近尾聲的車型它的駕駛感受并沒有更新鮮的改變,。

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    評測編輯-張郁達:

    2.0T車型加速這么快,而且價格相對比較便宜,,性價比高,,所以總體來說還是不錯的,但是這款車在日后長時間使用的可靠性方面還是需要繼續(xù)提高,。

    評測編輯-:

    韓國車的進步是非�,?斓模瑥钠饋咾5 2.0T這款車上就可以看到,,他們在動力方面已經(jīng)不輸給同級別任何對手,。但是在細節(jié)上,特別是品牌認可度上,,還是有差距,,這種情況也是正常的,畢竟產(chǎn)品形象只能慢慢靠時間去積累,。

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    喜歡K5的理由太簡單了,,帥氣的外觀完全就是購買欲的敲門磚,;當然了,,它也不是純粹的花瓶,性價比與大空間算是個優(yōu)勢,。性能方面,,與索納塔如出一轍的動力總成應該可以做到相同水準,但可惜的是,,原廠的輪胎拖累了整體發(fā)揮,,差距也 是這么出來的,。

    評測編輯-梁巍:

    K5的確是個吸引眼球的好東西,,而且配置不低,,同級別產(chǎn)品里屬于性價比比較高的,不過動力總成不怎么給力,,和外形給人的感覺相差有些遠,,希望趕快引進2.0T版本車型。

    評測編輯-羅浩:

    起亞為中型車市場注入新的活力,,K5是一款風格鮮明的高價值產(chǎn)品,,它向人們證明韓系風格不再只依靠價格來吸引消費者,可惜的是性能方面沒有給人什么驚喜,。

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起亞K5

指導價:13.98-20.68萬
級別:中型車
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