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一汽奔騰-奔騰B70

全部

售13.18-18.88萬元 2011款奔騰B70上市

曾曉云

2011年05月18日 21:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.45秒	42.60米	--升
測(cè)試文章：奔跑的公牛！深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,，是值得高興的事,！奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),，那就是莊重,、大氣！加速成績(jī)較Mazda6還有提高,，這點(diǎn)實(shí)屬不易，剎車性能一般,，42米多的成績(jī)沒有給我們驚喜,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品，從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,，憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車,；但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	奔騰的外形大氣穩(wěn)重,，符合中國(guó)人的購(gòu)買需求,，和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比，有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,，甚至在加速測(cè)試中,，成績(jī)比前者更為出色，的確沒有想到,，畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,，其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般,。

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奔騰B70 2011款 2.3L 自動(dòng)智領(lǐng)型

奔騰B70 2011款 2.3L 自動(dòng)智領(lǐng)型

指導(dǎo)價(jià)：17.58萬

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3L 163馬力...

變速箱：5擋手自一體

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