[汽車之家 資訊]  上周，我們報道了J.D.Power在美國地區(qū)的新車品質(zhì)調(diào)查以及相關分析報告,，并得到了廣大網(wǎng)友的回復與支持,，大家對調(diào)查結(jié)果也是眾蕓紛說,，各持己見。這說明了什么,？說明了我國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于飛速發(fā)展中,，我國的汽車消費群體也在不斷擴張中，同時中國汽車消費者的汽車專業(yè)知識以及對汽車行業(yè)的關注層面也在不斷提高,。在本周的J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查中,，編輯把查詢的重點轉(zhuǎn)回到了中國市場，讓我們看看從2000年-2010年J.D.Power對中國的新車品質(zhì)調(diào)查都做了哪些調(diào)研,。此外結(jié)合國際上十年來新車品質(zhì)的指標,，我們還將與中國自主品牌的新車品質(zhì)報告做一個對比，看看兩者間的差距究竟有多少,？

●　　從上一期J.D.Power的文章留言中,，有不少網(wǎng)友提出了這樣的問題：

　　 1/J.D.Power是否在中國市場進行過新車品質(zhì)調(diào)查的分析報告？

　　 2/編輯針對美國市場分析新車品質(zhì)調(diào)查,，對于中國的汽車消費者來說有什么意義呢,？

　　對于以上兩個問題，編輯做出如下解答：

　　 1/J.D.Power在中國市場進行過新車品質(zhì)調(diào)查的分析報告,，時間是從2000年開始,，對于J.D.Power在中國的相關發(fā)展歷程編輯會在下文中進行簡短介紹。

　　2/J.D.Power是一家美國的市場調(diào)查機構(gòu),，其業(yè)務范圍在最初只在美國本地開展工作,，因此在美國地區(qū)所做的新車品質(zhì)調(diào)查相對于中國地區(qū)的調(diào)查來講要更加全面，同時也更具真實性,。其次,，出于有很多朋友對J.D.Power以及新車品質(zhì)調(diào)查還不夠了解，因此我們首篇文章的目的之一也是為了向大家介紹J.D.Power和新車品質(zhì)調(diào)查的定義,，并用美國的數(shù)據(jù)進行“試水”,，以便廣大朋友能夠在短時間內(nèi)了解相關內(nèi)容，并在這期的中國版J.D.Power調(diào)查中閱讀起來更加通透明了,。

●  美國J.D.Power市場調(diào)查機構(gòu)在中國市場的發(fā)展歷程：

　　在2000年,，中國汽車市場在短時間內(nèi)迅速崛起，處于爆發(fā)期,，這樣的市場表現(xiàn)備受國外汽車廠商的關注,，大家仿佛看到了中國汽車產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。同時,，美國J.D.Power也注意到了中國汽車市場的變化,，毫不猶豫地于2000年在亞太地區(qū)設立了中國區(qū)辦事處，地點選定在了新加坡,。當時出任J.D.Power中國區(qū)域的經(jīng)理名叫梅松林,，負責中國地區(qū)的業(yè)務開拓,。

　　在同一年，J.D.Power在中國市場推出了兩個調(diào)研項目,，分別是銷售滿意度（SSI）和新車品質(zhì)調(diào)查（IQS）,，此外J.D.Power還接到了美國一家大型汽車制造商在中國的企業(yè)邀請他們所做的專項調(diào)研。隨后,，在2001年J.D.Power在中國地區(qū)推出服務滿意度調(diào)研（CSI）,，2003年推出消費者產(chǎn)品滿意度調(diào)研（APEAL）,，并在每年發(fā)表4份具有專業(yè)權(quán)威性的行業(yè)調(diào)查報告,。就這樣，J.D.Power經(jīng)過多年的努力,，終于受到了中國汽車行業(yè)的普遍認可,，并且也得到了中國汽車消費者的承認。

●　　2008年J.D.Power中國地區(qū)新車品質(zhì)調(diào)查問卷解讀：

　　在上一期的文章中我們曾經(jīng)介紹過,，新車品質(zhì)調(diào)查（IQS）是根據(jù)消費者購車2到6個月期間在用車過程中遇到的汽車品質(zhì)問題進行匯總,，調(diào)查內(nèi)容主要由發(fā)動機、變速器,、駕乘感覺等217個詳細項目構(gòu)成,，并以問卷的形式進行的調(diào)研。

　　編輯在網(wǎng)絡上找到了2008年J.D.Power中國地區(qū)新車品質(zhì)的調(diào)查問卷,，在問卷中確實發(fā)現(xiàn)了大量的關于對新車品質(zhì)方面詳細的問題匯總,，涵蓋了廣泛的內(nèi)容，在這里我們不會將問卷內(nèi)容一一列出,，只針對個別大家比較關注或不為人知的問題以截圖的形式展示給大家,。

　　 第一張截圖中我們可以看到調(diào)查問題是針對新車車身外觀所展開的，最左側(cè)豎排顯示的為具體車身哪個部位發(fā)生故障或問題,，而截圖最上排則羅列了基于具體部位發(fā)生的各種問題列表,，被訪問者可以根據(jù)具體編號給出答案。

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　　 第二張截圖展示的是關于新車的車內(nèi)配置,、操控以及儀表盤方面的問題匯總,，其中包括了大家在日常駕駛中都會接觸到的各種車內(nèi)配置。

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　　除了我們可以想象到的新車在外觀,、內(nèi)飾,、配置、發(fā)動機,、傳動系統(tǒng)等方面的問題外,，編輯還在問卷調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了關于駕車經(jīng)歷感受方面的調(diào)查，這部分內(nèi)容主要以駕駛者的實際感受為主,，調(diào)查范圍相對集中,，也更為專業(yè),。

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　　最后向大家展示的是一張關于車身外觀以及車身內(nèi)裝的整體評價截圖，被訪問者可以根據(jù)具體問題對新車的各個部分進行整體評分,，評分結(jié)果也將作為新車品質(zhì)調(diào)查的參考內(nèi)容之一,。

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　　 編輯在這里再次強調(diào)，以上關于新車品質(zhì)調(diào)查的問卷調(diào)查截圖只是我們從眾多調(diào)查中選出的極具代表性的一小部分,，并不是所有內(nèi)容的展示,。通過以上部分調(diào)查截圖，我們看到J.D.Power在中國市場制定的新車品質(zhì)調(diào)查內(nèi)容還是相當全面和豐富的,，這也代表著其在中國市場的調(diào)查是具有可信度和真實性的,。

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　　此外，通過對問卷的了解和分析,，我們發(fā)現(xiàn)了這樣一個問題,，想與廣大網(wǎng)友及時分享和探討，舉例來說,，有關座椅的問題調(diào)查中,，我們能看到針對電動記憶座椅所衍生出的故障率調(diào)查，那么我們是否可以這么想,，如果該車沒有電動記憶座椅,，是不是就能取消對該問題的回答呢？假如真是這樣,，我們就會得到以下的猜測：配置越高的汽車品牌,，或者說價值越高的汽車品牌，所含有的科技含量就越高（大多數(shù)情況下）,，這也就預示著這些汽車產(chǎn)品在新車品質(zhì)調(diào)查中所面對的提問相對就會越多,，從而導致的故障率相對也就有可能提高，編輯個人這么認為,，如果您有其他意見,，我們可以進一步討論。