[汽車之家 新聞] 在不久前的成都車展中,東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了國(guó)產(chǎn)308車型,。之所以強(qiáng)調(diào)其“國(guó)產(chǎn)”身份,,是因?yàn)樗且豢顚橹袊?guó)市場(chǎng)而生的三廂車型(海外市場(chǎng),308僅有兩廂版本),。說(shuō)到這里,,不禁有朋友要問(wèn),現(xiàn)在海內(nèi)外同時(shí)有兩個(gè)308,,那么它們之間有何聯(lián)系,,以及東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的308是否像508一樣,屬于海外同步產(chǎn)品呢,?或許,,以下編輯對(duì)308外觀、內(nèi)飾,,以及配置的解析,,能讓您找到答案,。
● 外觀/內(nèi)飾:綜合標(biāo)致多車設(shè)計(jì)元素于一身
東風(fēng)標(biāo)致308讓我們看到了標(biāo)致旗下多款車型的設(shè)計(jì)元素。前臉?lè)矫�,,該車延續(xù)了海外版308大嘴樣式的標(biāo)致新家族前臉,,但其進(jìn)氣格柵的輪廓更為收斂,而格柵內(nèi)的條幅在采用鍍鉻裝飾后,,個(gè)人感覺(jué)要比海外308更具質(zhì)感,。
不僅如此,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,,國(guó)產(chǎn)308在其LOGO兩側(cè)還加入了線條,,且“獅子標(biāo)”也沒(méi)像海外308那樣用黑底映襯。此外,,東風(fēng)標(biāo)致308的霧燈槽也更為修長(zhǎng),,從而與熏黑前大燈相呼應(yīng)。
車身側(cè)面,,由于采用了三廂設(shè)計(jì),,使得東風(fēng)標(biāo)致308的線條更加舒展。相比于國(guó)產(chǎn)307,,個(gè)人覺(jué)得比例更為協(xié)調(diào),。說(shuō)到尾部,該車的整體輪廓更像標(biāo)致508靠攏,,盡管尾燈顯示不出508那種“獅爪”造型效果,,但“雙C”樣式也不失美觀。
最后,在尺寸方面,,東風(fēng)標(biāo)致308的長(zhǎng),、寬、高尺寸達(dá)到4558/1805/1505mm,,與標(biāo)致307三廂相比,,該車長(zhǎng)度、寬度依次增長(zhǎng)了323mm,、50mm,,而高度則縮減了21mm;另外,,該車的軸距與307三廂保持一致,,同為2612mm。也就是說(shuō),,或許在后排空間方面將與307保持同一水平,。
由于我們并沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入該車內(nèi)部,因此只能用這些干澀的數(shù)據(jù)推測(cè)國(guó)產(chǎn)308空間上的表現(xiàn),。不過(guò),,盡管官方想將其內(nèi)飾設(shè)計(jì)留有懸念,,但該車的內(nèi)飾圖片其實(shí)早已被“無(wú)情”的曝光。
『東風(fēng)標(biāo)致308內(nèi)飾諜照』
目前,,東風(fēng)標(biāo)致308內(nèi)飾的諜照僅有一張,,但這也足以讓我們看清其內(nèi)飾主體設(shè)計(jì)。從照片中看到,,這款國(guó)產(chǎn)308內(nèi)飾采用純黑顏色,,其儀表臺(tái)內(nèi)部設(shè)計(jì)與海外版308基本相同,且行車顯示屏也被保留,。但除此之外,,該車更多的加入了東風(fēng)標(biāo)致的創(chuàng)作思維。
『左圖為:海外版308內(nèi)飾,;右圖為:東風(fēng)標(biāo)致408內(nèi)飾』
比如,,海外版308車型中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口為圓形,而國(guó)產(chǎn)308則為梯形設(shè)計(jì),。不僅如此,,該車中控臺(tái)上還加入了木紋質(zhì)感的裝飾條,這一點(diǎn)很有中國(guó)特色,。另外,,海外版308的大尺寸液晶顯示屏也在國(guó)產(chǎn)308中變?yōu)閮?nèi)嵌樣式的信息顯示屏幕,加之功能區(qū)的布局,,讓我們更能聯(lián)想起東風(fēng)標(biāo)致408的幾分模樣,。
● 動(dòng)力匹配:與東風(fēng)標(biāo)致307/408保持一致
據(jù)之前報(bào)道,海外版308將搭載1.4L,、1.6L和2.0L三種不同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,而變速速箱方面,會(huì)配備5擋手動(dòng)或6速手自一體變速器,。另外,,308還將有帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的微混車型。
不過(guò),,據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)308在與307,、408共享同一平臺(tái)的同時(shí),,動(dòng)力方面,也將繼續(xù)采用PSA集團(tuán)(標(biāo)致雪鐵龍)“經(jīng)典”的1.6L,、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),;傳動(dòng)方面,與5MT或4速手自一體變速箱匹配,。
● 其它配置:不會(huì)超越408
據(jù)外媒報(bào)道,,標(biāo)致在海外發(fā)布的308車型配備了全景天窗,、“Peugeot Connect”系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,。
但對(duì)于國(guó)產(chǎn)308而言,,如果配備全景天窗的話,那么東風(fēng)標(biāo)致無(wú)疑會(huì)對(duì)此進(jìn)行宣傳,,而今年的成都車展中國(guó)產(chǎn)308展車并沒(méi)有此配置的出現(xiàn),。因此,這個(gè)配置很可能不會(huì)在國(guó)產(chǎn)308中裝配,。另外,,Peugeot Connect系統(tǒng)(類似于安吉星),由于僅能在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)服務(wù),,所以,,這也將無(wú)緣國(guó)產(chǎn)308。
此外,,考慮到東風(fēng)標(biāo)致308屬于一款緊湊級(jí)車型,,并且在定位上處于307與408中間的位置,因此,,在配置上,,相信也不會(huì)高過(guò)408車型。
回到開(kāi)篇提出的問(wèn)題,,國(guó)產(chǎn)308與海外308兩款車是否為海內(nèi)外同步車型呢,?通過(guò)以上對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致308在外觀、內(nèi)飾,,以及動(dòng)力,、配置方面的分析,其答案顯然是否定的,。即將上市的國(guó)產(chǎn)308無(wú)疑是東風(fēng)標(biāo)致專為中國(guó)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品,。然而,確定東風(fēng)標(biāo)致308的身份后,,我們?cè)倮^續(xù)圍繞網(wǎng)友所關(guān)心的其它問(wèn)題,,更加深入的分析這款車。
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