[汽車之家 資訊]  就在十一小長假之前,，我們曾經(jīng)報道過一篇《北京奔馳/奔馳中國渠道整合內(nèi)幕第一期》的文章，文中對近日來梅賽德斯奔馳（中國）內(nèi)部銷售渠道的歷史遺留問題進(jìn)行了梳理,。今天,，編輯將根據(jù)目前我們所掌握的信息，對經(jīng)歷了銷售渠道整合事件后的奔馳中國現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié),，并對其日后在中國的發(fā)展以及影響做簡要分析,。

　　在前篇文章中，編輯提到在整合事件前奔馳中國的銷售渠道就像一個單體雙腦的畸形嬰兒,，奔馳中國已經(jīng)下定決心要為其進(jìn)行手術(shù),。那么現(xiàn)在手術(shù)的進(jìn)展情況如何？我們還要從今年的6月份說起... ...

●  整合手術(shù)前：(北汽集團(tuán)和戴姆勒在今年6月份簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議是整合手術(shù)前的重要標(biāo)志)

　　2011年6月28日,，北京汽車集團(tuán)有限公司和戴姆勒股份公司在德國柏林簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，雙方一致同意將北京奔馳與奔馳中國在中國銷售領(lǐng)域進(jìn)行深化合作以及資源整合。7月27日,，雙方再度發(fā)表聯(lián)合聲明,，最終確定北京奔馳和奔馳中國將進(jìn)行銷售渠道整合的消息。

　　可以說從7月27日起,，北汽集團(tuán)和戴姆勒股份公司就毅然決然地將這個單體雙腦的嬰兒推上了手術(shù)臺,，雙方期望經(jīng)過手術(shù)之后，奔馳在中國市場的銷售渠道能夠統(tǒng)一部署,，集合北京奔馳和奔馳中國各自的優(yōu)勢，形成營銷合力,。

●  整合手術(shù)后：（按時間先后順序,，整合事件開始的標(biāo)志可以追溯到今年7月9日北京奔馳新發(fā)動機(jī)工廠奠基儀式的舉行）

　　2011年7月9日，北京奔馳舉行了新發(fā)動機(jī)廠奠基儀式,，該發(fā)動機(jī)廠為中德雙方共同投資,，投資金額達(dá)到200億人民幣左右，且是奔馳汽車在德國以外地區(qū)建立的首個發(fā)動機(jī)廠,。在奠基儀式后,，我們還得到了奔馳國產(chǎn)首款SUV GLK將于10月左右投產(chǎn)，年底正式上市的消息,。此外,，據(jù)北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼介紹，在未來五年內(nèi),，北京奔馳將以每年10萬臺的速度繼續(xù)增長,，也就是說到2015年,，該工廠在整車方面的產(chǎn)能將達(dá)到50萬臺左右。雖然看起來新發(fā)動機(jī)工廠奠基儀式和整合事件沒有直接關(guān)聯(lián),，但卻代表著奔馳國產(chǎn)車型將在中國全面發(fā)力,，這為整合的勢在必行埋下了伏筆。

『今年7月9日北京奔馳在北京舉行新工廠奠基儀式』

　　今年9月底,，奔馳官方宣布：奔馳內(nèi)部整合進(jìn)度已經(jīng)完成了銷售層面的整合,，在剛剛結(jié)束的成都車展上，奔馳中國銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁郝博,、北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)一同登臺亮相,。據(jù)介紹，目前雙方的合作計劃已經(jīng)有了新的進(jìn)展：在銷售層面上,，雙方已經(jīng)形成了一個整合的狀態(tài),；從區(qū)域?qū)用鎭碚f，區(qū)域經(jīng)理的工作職能也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的整合,，將會盡可能地實(shí)現(xiàn)對于進(jìn)口車和國產(chǎn)車銷售的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,。

『在今年的成都車展上執(zhí)行副總裁郝博，銷售市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)同臺登場』

　　需要強(qiáng)調(diào)的是,，奔馳中國和北京奔馳一直是同一個銷售渠道,，但雙方各自為政，采用不同的銷售政策,。現(xiàn)在的改變是,，之前在某一個區(qū)域會有兩個區(qū)域經(jīng)理，各自負(fù)責(zé)一部分經(jīng)銷商管理,，現(xiàn)在這兩個管理團(tuán)隊融合成一個隊伍,。原先的區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)的范圍也隨之發(fā)生了變化，原來只負(fù)責(zé)銷售進(jìn)口奔馳或國產(chǎn)奔馳的,，現(xiàn)在會既負(fù)責(zé)國產(chǎn)奔馳,，也負(fù)責(zé)銷售進(jìn)口奔馳。

『10月11日兩人再度共同出現(xiàn)在了奔馳CLS發(fā)布會現(xiàn)場』

　　10月11日,，奔馳全新?lián)Q代車型CLS正式上市,，在發(fā)布會現(xiàn)場德方執(zhí)行副總裁郝博和中方市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)的身影再次共同出現(xiàn)在了發(fā)布會現(xiàn)場。發(fā)布會后的對話中,，付強(qiáng)表示雙方今后在面對媒體,、客戶和經(jīng)銷商時都是以一個統(tǒng)一的品牌形象出現(xiàn)，這對于將來進(jìn)一步提升梅賽德斯-奔馳品牌形象,、市場占有率以及股東各方利益最大化都是非常有意義的,。雖然雙方?jīng)]有就整合事件發(fā)表任何評論，但我們已經(jīng)看到奔馳銷售渠道的內(nèi)部整合在外在表現(xiàn)形式上已經(jīng)完成,。

 　　以上的種種跡象表明,，奔馳膝下雙腦單體嬰兒的手術(shù)已經(jīng)完成,，現(xiàn)在已被改為單體單腦的正常生理機(jī)構(gòu)，從表現(xiàn)現(xiàn)象來看,，奔馳割舍了進(jìn)口腦袋,，保住了國產(chǎn)腦袋。同樣是長在一個身體上的肉,，是什么原因?qū)е卤捡Y忍痛割愛呢,？編輯個人分析如下：

●  割舍進(jìn)口腦袋的外在原因：（寶馬、奧迪長期以來在銷量方面高于奔馳）

『點(diǎn)擊查看大圖』

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　 眾所周知,，奔馳在中國市場中最直接的競爭對手就是寶馬和奧迪,，從我們獲得的這三個品牌近幾年在中國的銷售數(shù)據(jù)來看，奔馳無論總銷量方面還是國產(chǎn)車銷量方面都不及其它兩個勁敵,，“井無壓力不噴泉,，人無壓力輕飄飄”，這樣的現(xiàn)狀讓奔馳中國倍感壓力,，攘外必先安內(nèi),，奔馳中國只有先從自身做起，將長期以來遺留下來的內(nèi)部矛盾解決,，方可積攢力量應(yīng)對強(qiáng)敵,。