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售72.8-95.8萬元 新奧迪A7正式上市

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  [汽車之家 資訊]  11月19日,,奧迪在廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式。此次奧迪A7為進(jìn)口引入,,全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個(gè)排量3款車型,,售價(jià)區(qū)間為72.8-95.8萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

奧迪A7 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2.8 FSI quattro 進(jìn)取型 72.8
3.0 TFSI quattro 舒適型 81.8
3.0 TFSI quattro 豪華型 95.8

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型

● 新車特點(diǎn):

  如果說奧迪A7的特點(diǎn),,那么就是:年輕化和科技感

  奧迪A7的最大特點(diǎn)就是其獨(dú)具特色的Coupe造型,。從側(cè)面來看,奧迪A7采用了線條流暢的掀背式設(shè)計(jì),配合修長(zhǎng)的車身,,使A7看起來動(dòng)感而不失優(yōu)雅,,略帶層次感的腰線增添不少動(dòng)感味道。其尾部線條繼承自奧迪100 Coupe S的經(jīng)典造型,。此外,,A7還采用了掀背式結(jié)構(gòu),后備箱儲(chǔ)物空間比較可觀,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  前臉來看,,A7采用了奧迪家族式的前臉設(shè)計(jì),倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵配合波浪形的大燈很顯動(dòng)感,,而高配車型還采用了全LED頭燈,。來到尾部,A7的尾部擁有一個(gè)隱藏的后擾流板,,能夠在時(shí)速高于130km/h后自動(dòng)升起,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  科技感是奧迪A7營造的另一個(gè)要點(diǎn)。作為一款豪華4門Coupe,,奧迪A7標(biāo)配帶有導(dǎo)航和手寫輸入的MMI系統(tǒng),,帶有大燈清洗、燈光范圍調(diào)整的雙氙氣大燈,。中控臺(tái)上方6.5英寸的液晶顯示屏運(yùn)用隱藏式設(shè)計(jì),,當(dāng)需要時(shí)可電動(dòng)升起。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  最低配的A7 2.8FSI進(jìn)取型帶有基本的舒適性配置,,包括四輻真皮多功能方向盤,、帶記憶功能的前電動(dòng)座椅,、帶記憶和電動(dòng)折疊的后視鏡等,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

  3.0TFSI車型則均配備三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、BOSE音響系統(tǒng),、帶電動(dòng)折疊記憶功能和自動(dòng)防眩目的后視鏡以及桃木內(nèi)飾條,。3.0TFSI豪華型則標(biāo)配四輪獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)、前座椅加熱功能,、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、帶換擋撥片的三幅運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、抬頭顯示等豪華裝備,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

● 新車基本信息

  動(dòng)力方面,,2.8FSI車型搭載2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,,最大扭矩280N·m,,3.0TFSI車型搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,最大扭矩440N·m,。上市車型車型均配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)和7速S-Tronic自動(dòng)變速箱,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  來A7進(jìn)口后將有11種顏色供消費(fèi)者選擇。同時(shí),,A7將會(huì)配有四種輪轂,,根據(jù)車型的不同A7將標(biāo)配18英寸或19英寸兩種輪轂。內(nèi)飾方面,,則有四種顏色的內(nèi)飾組合可供選擇,。值得一提的是,A7并全車大約有20%是鋁質(zhì)材料,,多為車身的覆蓋件以及懸架部分,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

● 新車背景

  作為奧迪旗下的四門豪華Coupe車型,奧迪A7于2010年7月舉行全球首發(fā),,并于今年上海車展舉行了國內(nèi)首發(fā)儀式,。奧迪A7可以說是該車系的第一代車型,新車基于奧迪的MLB縱置模塊化平臺(tái)打造,,與第四代奧迪A6(C7)共享平臺(tái)和技術(shù),。我們可以將其看成是奧迪A6的一個(gè)的Coupe版。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2009款 Sportback基本型 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2011款 Sportback基本型

『2009年發(fā)布的A7 Sportback概念車(左)發(fā)布一年后走向了量產(chǎn)』

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  奧迪A7的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳CLS,。而由于奧迪A7全系車型價(jià)格跨度較大,,例如捷豹XF 3.0L、寶馬6系640i,、保時(shí)捷Panamera 3.6L車型等都會(huì)成為該車的潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2012款 CLS 300 CGI

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i雙門轎跑車 捷豹 捷豹 捷豹XF 2012款 XF 3.0L V6豪華版

  和對(duì)手相比,奧迪A7出色的外形設(shè)計(jì)是其最大一個(gè)賣點(diǎn),,奧迪A7的外形可以說是一種很浮夸的“明騷”,,和奔馳CLS的“悶騷”有著兩種不同的氣質(zhì),兩種不同風(fēng)格的車適合性格不同的人士來購買,。奧迪A7的車身尺寸以及選裝配置豐富也是其和CLS相比的優(yōu)勢(shì),。

A7與CLS發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比表
車型 最大輸出功率 峰值扭矩
CLS 300 252馬力 340N·m
CLS 350 306馬力 370N·m
A7 2.8FSI 204馬力 280N·m
 A7 3.0TFSI 299馬力 440N·m

  而安全配置(A7除了頂配車型之外,其余車型均未標(biāo)配后座側(cè)氣囊,,相比奔馳CLS車內(nèi)標(biāo)配11個(gè)氣囊的水平,,A7在這方面也略遜一籌)、動(dòng)力參數(shù)略低,、車型認(rèn)知度低是CLS競(jìng)爭(zhēng)上的不足,。

● 消費(fèi)人群

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0T quattro

  奧迪A7定位為年輕運(yùn)動(dòng),消費(fèi)人群鎖定在年齡在25-35歲之間的成功人士,,而在中國,,這樣的消費(fèi)人群占絕對(duì)少數(shù),,也就是說A7的推出并不是為走量,更多的目的是提升品牌形象,。而如果您對(duì)于這種生活方式感興趣,,那么A7還是比較適合您的。(文/汽車之家 王寅)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果說上一代奧迪A7站在優(yōu)雅的奔馳CLS面前,還沒有十足的底氣搬動(dòng)對(duì)手,,那么新一代產(chǎn)品的情況則完全不同了,。毫不掩飾的說,,我認(rèn)為新一代奔馳CLS的升級(jí)是失敗的,,不僅外形變丑了,而且還只有2.0T四缸版本,。再來看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A7,,整容手術(shù)做得很成功,最重要的是,,全系兩款車型都是3.0T版本,,光加速一項(xiàng)就完勝CLS,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新A7最感動(dòng)我的還是整車的動(dòng)力總成,相比奔馳CLS的2.0T+48V,,全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意,,動(dòng)力儲(chǔ)備也更加豐厚,整個(gè)動(dòng)力輸出相當(dāng)平順,,足以媲美諸多V8發(fā)動(dòng)機(jī),。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在48V電機(jī)的加持下,響應(yīng)更快,,且更加省油,,真的沒想到一臺(tái)百公里加速5秒的車,在我們的油耗測(cè)試環(huán)節(jié)跑出了10L/100km的好成績(jī),,真正做到了兼顧油耗和動(dòng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新一代奧迪A7由內(nèi)而外的革新的確讓我們眼前一亮,它的外形變得更加硬朗,,內(nèi)飾也像全新一代奧迪A8看齊,,采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言。

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    我不是缸數(shù)至上的擁護(hù)者,,也不熱衷于2.0T,,本著經(jīng)濟(jì)夠用的原則來看,這款2.0T的A7還是不錯(cuò)的,,起碼動(dòng)力與配置都比原來的2.5L V6車型要好不少,,發(fā)動(dòng)機(jī)出力質(zhì)感與平順性確實(shí)不如六缸及以上車型。不過60多萬能買這么帥一個(gè)車也挺值的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀有絕對(duì)的顏值,,全LED大燈有著很高的辨識(shí)度,配置方面不算出眾但也夠用,,只是后排配置有些拿不出手,。2.0T的動(dòng)力比之前2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn),動(dòng)力上的升級(jí)讓它更加符合自身的運(yùn)動(dòng)外形,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款新A7看起來真的很帥,,尤其是前后的LED大燈以及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈,Sportback的造型也給它加了不少分,,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來確實(shí)不夠厚重,,配給A7差點(diǎn)意思,我認(rèn)為A7這種豪華車還是來3.0T的更純粹,。

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    A7絕對(duì)是款好產(chǎn)品,,強(qiáng)大的性能表現(xiàn)和更加平衡的操控感都要強(qiáng)于CLS,何況還有讓人眼花繚亂的高科技配置,,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品來說品牌仍然占有很大的比重,,這點(diǎn)A7還和CLS有一定的差距,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    有CLS在,A7看起來確實(shí)挺一般,,不過僅就性能表現(xiàn)來說,,A7完勝CLS350,隨心所欲的駕駛感受相當(dāng)討人喜歡,,可惜這個(gè)級(jí)別不是只看性能的,,CLS也不是吃素的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    奧迪品牌宣揚(yáng)的科技感在A7上得到了充分的體現(xiàn),,那種激進(jìn)的駕駛感受很適合它的整體風(fēng)格,,只不過想挑戰(zhàn)奔馳CLS,恐怕在品牌認(rèn)可度上還略欠火候,。

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奧迪A7

指導(dǎo)價(jià):58.98-78.88萬
級(jí)別:中大型車
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