● 新聞稿
(深圳)12月15日,,寶馬中國發(fā)布了全新BMW 1系運動型兩廂轎車,。全新BMW 1系為客戶提供個性化選擇,首次提供兩款設計套裝:都市設計套裝和運動設計套裝,。這是BMW首次推出“設計套裝”概念,,也是汽車個性化設計領域的一個新突破,使得汽車超越了傳統(tǒng)意義上的功能訴求,,創(chuàng)造了一種靈活多變的風格,,以前所未有的方式詮釋著駕駛者的個性,。全新BMW 116i都市型(配備都市設計套裝)和118i運動型(配備運動設計套裝)的上市,進一步鞏固了BMW 1系在高檔緊湊型細分市場中的領先地位,。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊在上市發(fā)布會時講到:“第一代BMW 1系被公認為是最運動的高檔緊湊型兩廂轎車,,在全球銷量超過100萬輛。全新BMW 1系代表了同級別最領先的科技水準,,剛上市就贏得歐洲最著名的‘金方向盤’大獎,,以及NCAP碰撞5星的最高分。它充沛的動力,、靈動的操控,、個性時尚的設計,將帶給都市年輕人一個充滿想象力和自由的世界,!”
BMW 1系轎車自2004年誕生以來,,憑借個性化的時尚外觀、出色的運動性能和與眾不同的UN1QUE精神,,在高檔轎車領域開辟了一個全新的細分市場,。作為國內高檔緊湊車型級別中唯一的后驅兩廂轎車,全新BMW 1系不僅完美地繼承了上一代車型的運動基因,,而且首次推出BMW設計套裝,,以其獨特的設計風格和裝備賦予車輛鮮明的個性。
全新BMW 1系從外觀,、內飾到動力總成都煥然一新,。與上一代車型相比,全新BMW 1系運動感更強,,燃油經(jīng)濟性更高,,而且舒適性和空間感顯著提升。高品質的內飾和眾多特色功能令其在細分市場中占據(jù)獨一無二的地位,。全新BMW 1系將高品質的操控性,、獨特的設計風格以及創(chuàng)新技術獨具特色地完美結合在一起,彰顯出成熟與尊貴的氣質,,進一步塑造了朝氣蓬勃和靈動明快的形象,。
即日起,全新BMW 1系運動型兩廂轎車開始在全國BMW授權經(jīng)銷商處正式發(fā)售,,全國零售指導價格為:
116i都市型 (配備都市設計套裝),,27.8萬元
118i運動型 (配備運動設計套裝),30.6萬元
首推設計套裝概念,,極致個性綻放光芒
個性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點,。全新BMW 1系是首款提供設計套裝的車型,都市設計套裝和運動設計套裝彰顯獨特個性鋒芒,開辟了個性化設計的新境界,。全新BMW 116i配備都市設計套裝,,代表積極進取的風格。經(jīng)典元素為白色,,鮮亮清新的裝飾效果打造了車輛現(xiàn)代時尚的風格,。全新BMW 118i配備運動設計套裝,彰顯十足活力,,高光黑色個性化元素突出了車型的運動特征,。
除了獨特的BMW設計套裝,全新BMW 1系還提供多種設計和材料選項,。適合于內飾和外觀的獨特選裝配置系列,、配色方案和材料也突顯了全新BMW 1系的動態(tài)設計和高科技特色。其他可以根據(jù)個人喜好定制的特色裝備包括可供選擇的內裝內飾,、內飾飾件,、飾條以及鋁合金輪圈等。
設計美學和動感特質達到更高境界
全新BMW 1系具有充滿靈性和動感的設計風格,,內部空間寬敞且極具品位,。從側面看,全新BMW 1系緊湊而靈活,。長軸距,、長發(fā)動機罩、略微傾斜的車頂線條,、以及后移的乘員艙都突出了BMW典型的運動特性,。
在內部設計方面,寶馬典型的設計特征與創(chuàng)新亮點完美結合在一起,,賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新,、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象,同時強調了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣,。與上一代車型相比,全新BMW 1系的車身尺寸也有明顯的變化:長度增加了85毫米,,軸距增至2690毫米,,車身整體加寬了17毫米,而車高不變,,從而使車輛外觀顯得更加強勁有力,。行李廂容積由330升增加至360升,后座椅靠背可按40:60的比例折疊,,從而使車內空間具有高度靈活性,,行李廂空間最大可擴展至1200升。
BMW高效動力策略(EfficientDynamics):性能與環(huán)保相得益彰
全新BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動機融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng),、VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng),。這一創(chuàng)新的技術套件實現(xiàn)了動態(tài)的動力輸出和出色的燃油效率,油耗為同級別中最低水平,,為燃油經(jīng)濟性和動力性能樹立了新標準,。全新BMW 116i都市型和全新BMW 118i運動型均搭載新一代的1.6升直列4缸汽油發(fā)動機,最大輸出功率分別為100千瓦/136馬力和125千瓦/170馬力,,最大扭矩分別為220牛頓米和250牛頓米,,0-100公里/小時加速時間分別為9.1秒和7.5秒,兩款車型的百公里綜合耗油量均為5.6升,,二氧化碳排放量為131克/公里,,均達到EU5排放標準。
全新BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8速手自一體變速箱,,這在同級市場中絕無僅有,。此外,全新BMW 1系還提供了諸多高科技配置,,包括自動泊車輔助系統(tǒng),、車道偏離警告系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng),、可變運動型轉向系統(tǒng),、以及利用駕駛體驗控制系統(tǒng)啟用的ECO-PRO節(jié)能模式等。
ECO-PRO節(jié)能模式可以自動對發(fā)動機,、加熱及空調系統(tǒng)進行優(yōu)化,,并可建議駕駛者采取更高效的駕駛模式,從而實現(xiàn)更加出色的燃油經(jīng)濟性和更高層次的動力輸出,。得益于后輪驅動系統(tǒng),、直列發(fā)動機、50:50前后橋重量分配,、精密的懸架調校技術以及駕駛體驗控制系統(tǒng),,全新BMW 1系顯著改善了舒適性并實現(xiàn)了同級別中最佳的動態(tài)行駛性能。
信賴延續(xù),,面世即獲殊榮
全新BMW 1系在歐洲上市不久,,便斬獲由德國著名汽車評論雜志《汽車畫報》和德國著名期刊《周日畫報》創(chuàng)辦的“金方向盤獎”,成為全新BMW 1系贏得的首個全球重量級汽車專業(yè)獎項,。
在競爭激烈,、眾星云集的“緊湊車型”類別中,全新BMW 1系憑借出眾的動感風范,、卓越的效性,、極佳的舒適性,、寬大空間、富于表現(xiàn)力的設計語言和卓越品質,,擊敗所有競爭對手,,脫穎而出,贏得了讀者和專業(yè)評審的雙重肯定,。同時,,這也是BMW第二度摘得“金方向盤獎”緊湊車型桂冠。2008年,,BMW 1系雙門轎跑車曾經(jīng)獲得這一至高榮譽。
對全新BMW 1系來說,,榮譽可謂接踵而至,,前不久德國最權威的汽車雜志《Auto Zeitung》剛剛揭曉了“2011年度汽車大獎”,新1系再次眾望所歸,,摘得了‘緊湊型級別’的桂冠,。
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差評理由: