● 雷克薩斯改款LX 570

　　在美國(guó)底特律車展上，雷克薩斯發(fā)布了改款LX 570,，新車在外觀方面的變化尤為突出,，借鑒的是新一代雷克薩斯GS的設(shè)計(jì)靈感。

　　外觀方面,，雷克薩斯改款LX 570與全新一代GS車型在造型設(shè)計(jì)方面有著異曲同工之處,，紡錘形前臉設(shè)計(jì)配上造型犀利的前車大燈使新車充滿霸氣，此外日間行車燈的加入也為新車增添了時(shí)尚感,。

　　內(nèi)飾方面,，改款LX 570與現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局基本保持一致，但為了提升車內(nèi)的檔次感,，新車在方向盤,、中控臺(tái)下方增加了諸多桃木裝飾以作點(diǎn)綴，且做工看起來更加精細(xì),。值得一提的是，車內(nèi)座椅可根據(jù)車主需要進(jìn)行多種變換,。

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　　● 2013款改款A(yù)4 Allroad

　　外觀方面,，2013款A(yù)4 Allroad繼承了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形的前進(jìn)氣格柵和更加犀利的前大燈都使得2013款A(yù)4 Allroad更具有動(dòng)感,。

　　動(dòng)力方面,，此次在底特律車展上亮相的A4 Allroad搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力,，最大扭矩350N·m,，并配備8速自動(dòng)變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　而隨著奧迪在中國(guó)業(yè)務(wù)的拓展，相信此次的改款A(yù)4 Allroad車型,。這款車也極有可能在未來引入國(guó)內(nèi)銷售,。

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　　● 豐田2013款Scion FR-S

　　日前，豐田在美國(guó)底特律車展上正式發(fā)布了2013款Scion FR-S（北美版GT 86）,，Scion是豐田針對(duì)北美市場(chǎng)而推出的品牌,，2013款Scion FR-S實(shí)際上就是豐田GT-86和斯巴魯BRZ的兄弟車型。

　　動(dòng)力方面,，2013款Scion FR-S搭載的是2.0L的水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，源自斯巴魯的技術(shù)，此外也加入了豐田自己的D-4S直噴技術(shù),，最大功率達(dá)到了200馬力,。

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　　● 現(xiàn)代Veloster Turbo

　　現(xiàn)代Veloster（國(guó)內(nèi)名稱為飛思）是一款極具個(gè)性的車型，三側(cè)門的獨(dú)特設(shè)計(jì)是該車的最大亮點(diǎn),。在剛剛拉開帷幕的底特律車展上,，現(xiàn)代發(fā)布了Veloster Turbo車型，該車搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力更為強(qiáng)勁,。另悉,，該車在車展發(fā)布之后，將會(huì)在今年夏天登陸美國(guó)市場(chǎng),。

　　外觀方面,，現(xiàn)代Veloster Turbo有著與普通版車型不同的前臉造型，大嘴式的進(jìn)氣格柵彰顯出其具有強(qiáng)勁動(dòng)力的身份,，前車大燈燈腔內(nèi)加入的黃色燈組起到了畫龍點(diǎn)睛之筆,。內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Veloster Turbo與普通版車型相比變化不大,。

　　動(dòng)力方面,，該車搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦管渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)到210馬力,，峰值扭矩265N·m,，匹配的是雙離合變速箱。

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