●  關于全新A6L

　　捍衛(wèi)銷量第一名 國產新一代A6L配置揭秘
　　//zphnet8.com/news/201202/294314.html

　　獨家,！一汽奧迪新A6L外觀/內飾清晰曝光
　　//zphnet8.com/news/201202/298894.html

　　對于全新的奧迪A6L,，通過之前的一系列報道以及獨家實拍，它也成為了讓我們比較熟悉的新車了,。

　　對于全新A6L,，我們可以這樣理解，作為一款主攻公商務市場的中高級轎車,，新一代的它變得更長了,，而這種改變也是順應中國消費市場對于“大車”的需求，雖然在軸距上還沒有超越寶馬5系Li和加長的奔馳E級,，但也十分接近了,。

　　另外在造型方面，全新奧迪A6L變得更加奧迪,，在換裝了新的家族設計風格之后,，新車無論外形還是內飾都帶來了更年輕的視覺效果,，而全新的設計風格也會讓A6L的意向消費群體的年齡進一步降低,。

　　在全新A6L身上我們也看到了更多科技化配置的加身，像可選裝自適應功能的雙氙氣大燈,，它能夠智能的適應各種路況的行駛,，而高配車型則加入了LED光源，更好的提升了視覺上的辨識度,。另外,，新車還配備了抬頭顯示功能，通過最新的MMI系統(tǒng)控制,，能將即時車速,、路況等多種信息投影到前風擋上面，對駕駛員來說,，獲取信息更加便利,。除此之外，全新A6L還配備了主動式車道輔助,、自動泊車,、吸音玻璃等配置。而在舒適性方面,，低配車型標配了雙區(qū)自適應空調,，高配車型可選裝4區(qū)空調,，并和座椅通風裝置一同使用。

『搭載2.8L FSI發(fā)動機的新A6L的尾部徽標為35 FSI』

『和全新A6L一樣，新A8L也更換了中國市場獨有的車型標識徽標』

　　全新A6L采用了新的車型命名方式,，而這種命名方式是中國獨有的,，它主要體現在尾部的車型標識上，未來我們將看到全新A6L以及新A8L均采用像35 FSI,、50 TFSI這樣的車型標識,，而換用新的車型標識之后，或許我們還需要一定的時間去適應采用判斷出該車到底是采用多大排量的發(fā)動機（點擊查看新車型名稱換算的方式）,。

　　動力方面,，全新A6L將會采用一臺2.5FSI的發(fā)動機來取代現款的2.4L發(fā)動機,，該發(fā)動機的最大輸出功率為190馬力。除此之外,，新車依然會有2.0TFSI,、2.8FSI和3.0TFSI的多款動力版本車型，而除了2.8FSI車型之外,，2.0TFSI車型的最大功率增加到177馬力（130kW）,，而3.0TFSI車型也提升到299馬力（220kW）的最大功率輸出。

　　隨著新一代A6L的推出,，我們也看出來奧迪在銷售策略上的轉變,，以往A6L主打的是公車市場，但隨著國家對于公車采購政策的變革,，豪車將不會在此市場繼續(xù)吃香,，對此奧迪開始了市場重心的轉移，從新A6L開始,，私車市場將是它的主要市場,，那些年輕的白領和事業(yè)有成的人士將成為全新A6L的目標群體。對于全新A6L還有那些特色,，就讓我們共同期待吧,，同時也看看它是否能夠在市場上轉型成功。

更多相關閱讀

　　"換標"才是重點,！奧迪全新A6L 3.0T曝光
　　http://zphnet8.com/news/201201/287011.html