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外觀內(nèi)飾變化大 奔馳改款GLK官圖曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,國(guó)外媒體曝光了一組奔馳改款GLK的官圖,從這組曝光的官圖上看,改款GLK外觀和內(nèi)飾都有了比較明顯的改變。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

  外觀方面,,改款GLK的前臉與現(xiàn)款相比有了非常大的變化,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前大燈加入了LED日間行車(chē)燈,,前進(jìn)氣格柵面積更大,,同時(shí)采用了雙鍍鉻輻條的設(shè)計(jì)配合更加運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠使改款GLK的前臉擁有了比現(xiàn)款更加動(dòng)感的視覺(jué)效果。此外,,改款車(chē)型的前霧燈也改為了LED燈組,。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

  改款GLK的尾部也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),尾燈上的轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈調(diào)到了尾燈的最下部,,同時(shí),,全新的保險(xiǎn)杠將排氣口整合到了一起,看起來(lái)更整潔

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

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奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

  內(nèi)飾方面,,改款GLK采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念,,GLK的中控臺(tái)布局與新ML類(lèi)似,空調(diào)出風(fēng)口改為了十字型,,帶有金屬飾條的三幅式方向盤(pán)看起來(lái)非常有質(zhì)感,。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2013款 基本型

  動(dòng)力方面,奔馳為改款GLK增加了一款新車(chē)型--GLK 250,,這款車(chē)搭載2.1L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率201馬力,最大扭矩500N·m,。此外GLK 350上的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,,最大功率由272馬力提升到302馬力,最大扭矩則從350N·m提升到了369N·m,。

  編者語(yǔ):現(xiàn)款奔馳GLK的外形是這款車(chē)最具爭(zhēng)議的地方,,改款GLK的外形會(huì)讓很多不喜歡現(xiàn)款車(chē)型的消費(fèi)者重新將目光轉(zhuǎn)向GLK。從改款GLK上我們也看到了奔馳設(shè)計(jì)思路的轉(zhuǎn)換,,未來(lái)幾年奔馳還將會(huì)推出多款新車(chē),,我們期待著奔馳為我們帶來(lái)更好的產(chǎn)品。(編譯/汽車(chē)之家 章寧)

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    除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外,,其他地方我對(duì)GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,,和我之前想象的出入很大,,說(shuō)實(shí)話,它比Q5脫困性要好一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品,。不過(guò)GLK 350比300型貴了10萬(wàn)塊錢(qián),但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī),、輪胎和一些小細(xì)節(jié),,感覺(jué)這10萬(wàn)不太值,所以350賣(mài)得不如300好,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),,雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),,真是不錯(cuò),!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒,。

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    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,,但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,總體來(lái)說(shuō),,我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車(chē)似乎更合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí),,但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通,、太常規(guī),那就買(mǎi)GLK吧,。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感,、運(yùn)動(dòng)性,GLK還多了些玩樂(lè)性,,不像C級(jí)那么死板,。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK,?我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí),從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué),;我很喜歡C級(jí),緊湊,、扎實(shí),、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性!在寶馬X3與奧迪Q5后,,奔馳也終于有了自己的同類(lèi)產(chǎn)品,。

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奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):44.80-72.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)