[汽車之家 資訊] 常關(guān)注我們網(wǎng)站的讀者一定對(duì)上海大眾以及一汽-大眾將要推出的桑塔納NF以及捷達(dá)NF兩款車型印象深刻,。這兩款車未來將作為現(xiàn)款捷達(dá)以及桑塔納的換代產(chǎn)品推出,。除了這兩款車,,南北大眾未來還將投產(chǎn)多款緊湊型產(chǎn)品,例如斯柯達(dá)Rapid,、寶來GP等等新車,,其中桑塔納NF最快今年11月份就會(huì)上市了。那么這些車他們各自有什么特點(diǎn)呢,?我們今天就來系統(tǒng)的梳理一下,。
雖然今天講的都是大眾的緊湊車型,但由于定位和價(jià)格的逐漸細(xì)分,,他們?cè)诰o湊級(jí)中也有著不同的定位,。接下來我們將從低到高,為大家梳理一下大眾將推出的這些產(chǎn)品,。
南北大眾國(guó)產(chǎn)新緊湊車型匯總 | ||
車型 | 級(jí)別 | 上市時(shí)間(猜測(cè)) |
捷達(dá)NF | 入門緊湊級(jí) | 2013年2月 |
桑塔納NF | 入門緊湊級(jí) | 2012年11月 |
斯柯達(dá)Rapid | 入門緊湊級(jí) | 2013年 |
寶來GP | 中端緊湊級(jí) | 最快2012年12月 |
上海大眾新緊湊車型 | 高端緊湊級(jí) | 2014年后 |
在低端車型市場(chǎng),,現(xiàn)在南北大眾的主要產(chǎn)品是捷達(dá)和桑塔納,這兩款車我們非常熟悉了,。據(jù)悉,,作為換代產(chǎn)品,未來捷達(dá)NF和桑塔納NF將采用全新平臺(tái)開發(fā),,不再僅是簡(jiǎn)單的拉皮,。NF是德語Nachfolger的縮寫,這個(gè)詞語在德文里的含義是“繼任者”,,那么未來的這兩款“繼任者”有著怎樣的特點(diǎn)呢,?
● 捷達(dá)NF
捷達(dá)NF其實(shí)是內(nèi)部代號(hào),在問世之后,,捷達(dá)的的名字預(yù)計(jì)不會(huì)變,,將被稱為捷達(dá)或者全新捷達(dá),桑塔納NF也是同樣情況,。其中原因相信是因?yàn)榻葸_(dá)和桑塔納這兩個(gè)品牌的定位已經(jīng)深入人心,,因此南北大眾不希望兩個(gè)品牌就此消失。但升級(jí)后的車型卻徹底與過去幾十年的形象告別,,會(huì)是從內(nèi)到外進(jìn)行一個(gè)大升級(jí),。
根據(jù)曝光的信息,,捷達(dá)NF正式SOP,即大批量生產(chǎn)的時(shí)間為2012年10月份,,上市時(shí)間將在2013年2月,。捷達(dá)NF在整個(gè)生命周期——2012年底到2019年,,計(jì)劃產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到220萬輛左右。
捷達(dá)NF和桑塔納NF以及下文介紹的斯柯達(dá)Rapid車型,,都是來自于名為“A-Entry”的平臺(tái),。從名稱上我們能看出,這個(gè)A-Entry平臺(tái)的定位是緊湊(A級(jí))入門級(jí)車型,。這個(gè)平臺(tái)也是海外三廂POLO采用的平臺(tái)。
海外三廂POLO的測(cè)試車已經(jīng)多次在國(guó)內(nèi)曝出諜照,,實(shí)際上其真正的任務(wù)是測(cè)試新的車型平臺(tái),為未來這個(gè)級(jí)別將投產(chǎn)的大眾集團(tuán)三款車型做前期準(zhǔn)備,。(注:其實(shí)西雅特也有一款新車也將以此平臺(tái)來打造,但目前規(guī)劃這款西雅特車型只在歐洲上市,。捷達(dá)NF和桑塔納NF規(guī)劃只在國(guó)內(nèi)上市,。)
『桑塔納NF、捷達(dá)NF和斯柯達(dá)Rapid,,其車型平臺(tái)都是來自于三廂POLO』
需要提出的是,編輯認(rèn)為這個(gè)平臺(tái)并不是一直炒作的MQB平臺(tái),。主要有兩個(gè)原因,其一是三廂POLO已經(jīng)發(fā)布了一段時(shí)間了,是在MQB平臺(tái)前推出的,。二是大眾的MQB平臺(tái)才剛發(fā)布,,推出的車型為奧迪A3以及未來的高爾夫7,MQB平臺(tái)普遍科技配置較高,,與兩個(gè)“NF”車型的身份不太吻合,。綜上來判斷,,編輯認(rèn)為這三個(gè)車并不是來自于MQB平臺(tái),,而是來自于三廂POLO——即PQ25的一個(gè)升級(jí)軸距平臺(tái)。
具體來說說車型的信息,,外觀方面由于有偽裝,,還看不太清楚。而從曝光的內(nèi)飾來看,,捷達(dá)NF能夠看到很多大眾新POLO的影子,,比如相似的中控臺(tái)設(shè)計(jì),不同的是捷達(dá)車型的空調(diào)出風(fēng)口變成了圓形,。
『一汽-大眾捷達(dá)NF諜照』
新捷達(dá)將繼續(xù)維持經(jīng)濟(jì)型的市場(chǎng)定位,,主攻新寶來以下的低端市場(chǎng),因此配置方面將有一定的縮水,。例如方向盤也沒有了多功能按鍵,,并匹配普通的CD音響。后排座椅靠背中部沒有折疊扶手,,也沒有后排出風(fēng)口,。
『一汽-大眾捷達(dá)NF諜照』
動(dòng)力總成方面,捷達(dá)NF初期預(yù)計(jì)以1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為主,,未來將來將使用新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),,EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)新開發(fā)的中小型發(fā)動(dòng)機(jī)的重要全球戰(zhàn)略平臺(tái),將有1.2T和1.4T升排量多種動(dòng)力匹配,。
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差評(píng)理由: