● 馬自達(dá)睿翼

◆ 新車行情

　　近日我們從一則行情獲悉,，馬自達(dá)睿翼現(xiàn)車有售,，2010款2.0手動版優(yōu)惠現(xiàn)金2萬元,，2012款2.5至尊版優(yōu)惠現(xiàn)金4.6萬元,，折扣約合8折,。目前，從普遍行情來看,，馬自達(dá)睿翼的優(yōu)惠在2.6-4萬元左右不等,，馬自達(dá)6的優(yōu)惠在4萬元左右,。

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◆ 降價原因分析

　　在索納塔等車型高幅度的優(yōu)惠面前，曾經(jīng)主打越級優(yōu)勢的馬自達(dá)6已經(jīng)因為車型較老失去了光彩,，而作為替代者的馬自達(dá)睿翼扛起了優(yōu)惠的大旗,，4萬元的優(yōu)惠很給力了。但由于一汽馬自達(dá)車型少,、拳頭產(chǎn)品更少,，導(dǎo)致了馬自達(dá)睿翼的優(yōu)惠已經(jīng)開始搶自己兄弟車型的市場了。

◆ 購買推薦

　　由于大部分消費(fèi)者沒有橫向?qū)Ρ�,，加上價格不是很透明,，一些地方馬自達(dá)睿翼的優(yōu)惠僅2萬元左右。這里編輯向大家介紹一下,，目前馬自達(dá)6的月均銷量在6000輛,，馬自達(dá)睿翼在1800輛左右，這個成績遠(yuǎn)不是大家心目中的那個馬自達(dá),。面對銷售的壓力,，相信一汽-馬自達(dá)整體也會逐漸調(diào)整策略的，增大優(yōu)惠幅度,。如果您看上了馬自達(dá)睿翼這款車,，那么去爭取8折的折扣，相信是可行的,。

● 東風(fēng)標(biāo)致508

◆ 新車行情

　　近日我們從一則行情獲悉,，東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)車銷售,，全系購車有現(xiàn)金優(yōu)惠，均讓價1萬元整,，折扣約合9.4折,。上面這則行情是編輯看到最近優(yōu)惠最高的了，目前508普遍的優(yōu)惠在5000元左右,。

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◆ 降價原因分析

　　按理說1萬元的優(yōu)惠在動輒3-4萬的中型車優(yōu)惠面前根本排不上號，而這個反�,，F(xiàn)象才是我們更應(yīng)分析的,。經(jīng)過編輯查找，其實優(yōu)惠幅度不大,、售價堅挺的最大原因其實是508的產(chǎn)能有些不足,。從獲得的數(shù)據(jù)來看，5月,，508的銷售/生產(chǎn)比例為108%,，也就是生產(chǎn)的全賣了，還搭上了庫存,。今年前5個月銷量近9800輛,，而產(chǎn)量也差不多。但要知道,，這個數(shù)字還不如邁騰等車型1個月成績的一半,。

　　東風(fēng)標(biāo)致508和雪鐵龍C5是共線生產(chǎn)的，二者的產(chǎn)量排期會有一定影響的,。同時,，神龍二廠的年產(chǎn)量雖然為15萬輛，但是這個廠還同時生產(chǎn)408車型,。本不大的15萬輛,，被408、508和C5分食后,，分到508上的資源變可想而知了,。總的來看,，從508反應(yīng)的情況可以總結(jié)為：產(chǎn)量小經(jīng)銷商壓庫少,，壓庫少優(yōu)惠少，優(yōu)惠少賣的少,，賣的少產(chǎn)量少,。陷入了一個循環(huán)。

◆ 購買推薦

　　從目前的產(chǎn)能來分析,，508的售價短期內(nèi)可能不會有什么變化,，或者說幅度不會很大,。要知道目前有些地方是需要訂車的。從長遠(yuǎn)來看,，如果不解決產(chǎn)能問題,，可能508會逐漸穩(wěn)固自己銷量上的“邊緣地位”，那么消費(fèi)者獲得的優(yōu)惠也不會有一個突破式的增長,，或許這到2015年第三工廠建成時會有所好轉(zhuǎn)吧,。

　　結(jié)語：從中型車來看，目前主流的優(yōu)惠是2-3萬元,，也就是9折左右,，上市短期的在幾千元左右，多的優(yōu)惠可以達(dá)到4萬元,。這個情況大家可以參考下,。上面講的行情，有些地方的經(jīng)銷商并不一定有這么大的優(yōu)惠,，那么您可以在多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，或者向店長、經(jīng)理申請高折扣,。我們的行情分析,，也是讓您對于優(yōu)惠更加有“底”，希望能對您的購車有所幫助,。（文/汽車之家 王寅）

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