永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

頂配最值得推薦 東風(fēng)標(biāo)致508購(gòu)車(chē)手冊(cè)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  從標(biāo)致東風(fēng)合作以來(lái),一直以推出緊湊型和小型車(chē)為主,,而在國(guó)內(nèi)大行其道的中型車(chē)廠家還并未涉及。不過(guò),,隨著中型車(chē)市場(chǎng)各大廠商的競(jìng)爭(zhēng)程度達(dá)到了白熱化,,為了不丟掉這塊市場(chǎng),東風(fēng)標(biāo)致將新一代508引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),。標(biāo)致508的推出也是廠家首款中型車(chē),,但是它似乎來(lái)得太晚了,能否從其它合資品牌手中搶回一部分市場(chǎng)份額,,還要看標(biāo)致508的內(nèi)功如何了,。

汽車(chē)之家

  標(biāo)致508與雪鐵龍C5采用了相同的平臺(tái)以及動(dòng)力配置,雪鐵龍C5在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售表現(xiàn)一直保持的很平淡,,而此次外形和內(nèi)飾更加新穎的標(biāo)致508能否讓PSA集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)有所作為呢,?這個(gè)還是要看廠家的營(yíng)銷(xiāo)策略和消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)的認(rèn)可程度了。標(biāo)致508已經(jīng)在上周日上市了,我們今天先來(lái)看看在它推出的幾款車(chē)型哪款車(chē)型性?xún)r(jià)比最高,,與同級(jí)別對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)它又有何優(yōu)勢(shì),。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版 標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

  標(biāo)致508的長(zhǎng)、寬,、高分別為4826mm/1855mm/1465mm,,軸距為2815mm,軸距比歐版的標(biāo)致508長(zhǎng)25mm,。整體尺寸表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的中型車(chē)市場(chǎng)中屬于中上等水平,。從視覺(jué)上看,標(biāo)致508的空間表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯(cuò)的,,具體的表現(xiàn)如何還是讓我們等到有了測(cè)試車(chē)再展現(xiàn)給大家吧,!

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版 標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,標(biāo)致508給人煥然一新的感覺(jué),,與以往我們印象中的標(biāo)致車(chē)型完全不同了,。簡(jiǎn)潔的造型、流暢的線條使其具有很強(qiáng)的時(shí)代感,,黑色鋼琴漆裝飾的中控面板提升了儀表臺(tái)的層次感,,木紋裝飾條也顯得更加大氣。

汽車(chē)之家

  標(biāo)致508此次上市的車(chē)型包括2兩個(gè)排量4款車(chē)型,,價(jià)格從16.97萬(wàn)元到22.97萬(wàn)元,。配置共分為經(jīng)典版、豪華版和旗艦版,,先期上市共有三款配置,,相信在以后的生產(chǎn)中應(yīng)該會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的不同需求再推出其它配置車(chē)型。

汽車(chē)之家

  標(biāo)致508共有珠光白,、水晶銀,、鎢金灰和碳晶黑四種顏色可供消費(fèi)者選擇。它的顏色選擇上,,都比較偏向成熟風(fēng)格,,所以可以判定它的推出更多的還是瞄準(zhǔn)了商務(wù)市場(chǎng)。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0L 2.3L
汽缸容積(cc): 1997 2253
最大馬力(Ps): 147 171
最大功率(kW): 108 126
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6000 5875
最大扭矩(N·m): 200 230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000 4150
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) VTCS
變速箱: 5擋手動(dòng) 6擋手自一體

  動(dòng)力的配置上,,共有2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,與其配合的有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。其中,,2.0L與手動(dòng)變速箱搭配使用,,而6速手自一體變速箱僅使用于2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。如果日后能推出2.0L自動(dòng)擋車(chē)型,,希望配備6速手自一體變速箱,,不要再使用那臺(tái)過(guò)于成熟的4速手自一體變速箱了,。

文章標(biāo)簽: 首款中型車(chē) 頂配
共4頁(yè)<>
提示:支持鍵盤(pán)“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 標(biāo)致508 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.04 37.53 7.00
    測(cè)試文章:除了浪漫還有什么,?測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致508L
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    508L在整體設(shè)計(jì)上有著不少吸引人的地方,比如獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾,,空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中算是主流水平,。動(dòng)力上,雖然不夠出眾,,但是也對(duì)得起自己的售價(jià),。開(kāi)起來(lái)的整體感不錯(cuò),懸架很有韌性,,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱的組合日常駕駛挺舒服的,。不足之處我覺(jué)得就是后備廂內(nèi)部高度比較有限,。當(dāng)然,比較遺憾的是沒(méi)有無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背后備廂開(kāi)啟,,但是考慮到售價(jià),,我覺(jué)得它還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    508L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感毋庸置疑,,整車(chē)造型都很獨(dú)特,、優(yōu)雅,車(chē)內(nèi)外的配置也很全面,,經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)之后的508L在空間方面也得到了一定的提升,,新車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒暢,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱配合的很好,,動(dòng)力也夠用,,沒(méi)有無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背式后備廂開(kāi)啟讓人遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    全新一代標(biāo)致508L絕對(duì)算的上是一次成功的換代,,新車(chē)的配置有所提升,,增加了很多科技感很強(qiáng)的駕駛輔助功能,508L在后排空間上也達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水平,,更加貼合了中國(guó)消費(fèi)者的需求,。

  • 標(biāo)致508 2015款 1.8THP 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.17 39.54 8.20
    測(cè)試文章:浪漫也務(wù)實(shí) 測(cè)試標(biāo)致508 1.8T/1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    各方面表現(xiàn)均衡的一款車(chē),除了中控區(qū)域儲(chǔ)物空間可憐之外,,其它方面基本都能讓人滿(mǎn)意,。當(dāng)然,前提是你能接受法國(guó)人在一些細(xì)節(jié)上奇特的設(shè)計(jì),,比如把自動(dòng)啟停按鈕設(shè)計(jì)在左邊的“手扣兒”里,。另外,如果看上了508,,我建議買(mǎi)1.6T的,,它的動(dòng)力也夠了,而且輸出更順,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我不想用太多的語(yǔ)言描述508 1.8T,,在PSA的車(chē)型中,目前只有它配備了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),,這也很好的說(shuō)明了這款車(chē)的地位,。雖然單論動(dòng)力,它仍不及其它配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手,,不過(guò)它的配置及設(shè)計(jì),,絕對(duì)能夠在中型車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    標(biāo)致508搭載的1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面令人滿(mǎn)意,,盡管排量在同級(jí)別中偏小,,但實(shí)際性能不容小覷,。加之沿承了改款前的高性?xún)r(jià)比賣(mài)點(diǎn),可以說(shuō)改動(dòng)的工作很成功,。

  • 標(biāo)致508 2015款 1.6THP 自動(dòng)致臻版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.42 39.90 8.00
    測(cè)試文章:浪漫也務(wù)實(shí) 測(cè)試標(biāo)致508 1.8T/1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力,,我會(huì)考慮其它車(chē)型。如果看中了508,,那么相比1.8T車(chē)型,,我個(gè)人更喜歡1.6T,它的動(dòng)力足夠了,,輸出也更順,。當(dāng)然,也更便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    508 1.6T無(wú)疑比1.8T車(chē)型更務(wù)實(shí),。它使用了更為普遍的一套動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力足夠,,并且拿掉了一些高科技及舒適性配置換來(lái)了更好的性?xún)r(jià)比,,再論浪漫與務(wù)實(shí),我覺(jué)得它平衡得更好,,更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致508盡管動(dòng)力表現(xiàn)不如1.8THP車(chē)型,但作為日常駕駛代步的話,,其行駛平順性有著突出表現(xiàn),。加速水平可以接受,而油耗在同級(jí)別中可圈可點(diǎn),,總體來(lái)說(shuō)值得推薦,。

  • 標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.16 41.59 8.84
    測(cè)試文章:面面俱到的誠(chéng)意 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致508 2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    東風(fēng)標(biāo)致一款真正意義上的全新產(chǎn)品,!這的確令人興奮,,而且我們終于在標(biāo)致的車(chē)上看到了多功能方向盤(pán)。綜合來(lái)看508重點(diǎn)是在配置上,,完全超越同級(jí)別對(duì)手,,并且在國(guó)人最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題上給出了一個(gè)很好的解決方案,,有了這兩點(diǎn)我想508想賣(mài)的好并不是難事,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)第一款中型車(chē),高配置和高舒適性,,而且還定了一個(gè)到 位的價(jià)格,,每一拳都打在了痛處,目標(biāo)消費(fèi)人群想忽視它的存在幾乎不可能,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    標(biāo)致508的配置之高令人瞠目結(jié)舌,,如果只衡量配置和價(jià)格的話,,它的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別中近乎無(wú)敵了,再加上比較平衡的動(dòng)力和駕駛感受,,我相信這款車(chē)能夠擁有出色的市場(chǎng)表現(xiàn),,只要大家都能接受它標(biāo)致風(fēng)格的活躍外形。

最新文章
加載中

標(biāo)致508

指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)