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全方面升級 新一代路虎攬勝正式發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,,路虎汽車發(fā)布了新一代攬勝的官圖,,這款車將于巴黎車展正式發(fā)布,,新一代車型不僅使用了全鋁車身打造,,同時(shí)還配備了更加豪華的配置,,將豪華SUV的概念進(jìn)一步詮釋,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  第一代路虎攬勝于1970推出,,而此次亮相的則是車系的第四代車型。經(jīng)過40多年的延續(xù),,攬勝兩個(gè)字已經(jīng)逐漸成為了一個(gè)傳奇,。(點(diǎn)擊查看攬勝的歷史

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

『攬勝車系的四代演變』

  外觀方面,新一代攬勝采用了新的設(shè)計(jì),,車身長度增加了50mm,,而車頂要低了20mm,營造一種更運(yùn)動(dòng)的感覺,。車身有37種顏色可以選擇,,8種合金輪轂(19-22英寸不等)滿足車主的各種需求,全景天窗帶給郊外出行更好的感受,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  同時(shí),新車的接近角以及離去角的大小有所升級,,涉水深度提高了200mm,,達(dá)到了900mm。新車還匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驅(qū)系統(tǒng),,在和分動(dòng)箱的配合下,,越野性能更加強(qiáng)悍。而四輪空氣懸掛則保證了鋪裝路面的行駛舒適性,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  新一代攬勝采用了新的底盤設(shè)計(jì),,并是首個(gè)應(yīng)用全鋁車身的SUV車型,,在保證堅(jiān)固的同時(shí),新材料的應(yīng)用使得車身質(zhì)量降低了39%,,降低近350kg,。(全鋁車身解讀

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  新車的內(nèi)部來看,新攬勝依然延續(xù)著豪華SUV的定位,。新車后排的腿部空間增加了118mm,,并能選裝Executive座椅配置包,其中包括后排兩個(gè)帶按摩功能的座椅以及29喇叭的Meridian極致音響,。同時(shí),,新車還有17種內(nèi)飾顏色可供選擇。路虎表示,,新攬勝的舒適度將能夠和賓利歐陸飛馳以及奔馳S級相媲美,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  配置方面,電吸門,、無鑰匙啟動(dòng),、8英寸液晶屏、冰箱,、高品質(zhì)音響,、聲音控制、四區(qū)空調(diào)等等我們能想到的豪華配置都出現(xiàn)在新攬勝上,。同時(shí)電子配置上,,車道偏移提示、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)懸架,、坡道輔助,、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)檢測,、后方車輛偵測,、全景攝像頭等等目前的一流科技配置也都出現(xiàn)在車上。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  值得一提的是,,駕駛者的座椅位置還提高了90mm,,讓駕駛者更有一種駕駛的優(yōu)越感以及掌控感。同時(shí)3種車頂顏色,、3種車內(nèi)出風(fēng)口顏色以及17種內(nèi)飾顏色也讓消費(fèi)者盡情選擇,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  動(dòng)力方面,新一代攬勝有兩款柴油機(jī)和一款汽油機(jī)可選,。柴油機(jī)方面,,新的3.0升TDV6加入進(jìn)來,新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,,峰值扭矩600N·m,,0-96km/h的加速為7.4秒,,最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也有所下降。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比4.4升的TDV8更節(jié)油,,減少了百分之二十二的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出有所提高,,達(dá)到了339馬力,,提高了9%,峰值扭矩為700N·m,,0-96km/h的加速為6.5秒,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,新一代攬勝配備的是5.0升的LR-V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率510馬力,,百公里加速5.1秒,對照來看,,上一代車型的加速為5.9秒,,0.8秒的提升要?dú)w功于車身質(zhì)量的進(jìn)一步下降。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自ZF的8速自動(dòng)變速器,。

  編者語:從新一代攬勝的升級來看,,攬勝依然在用豪華來詮釋越野,這樣的一種感受相信仍會(huì)受到廣大消費(fèi)者的追捧,。我們現(xiàn)在能夠期望的,,就是這款車能夠早日來到我們身邊!(編譯/汽車之家 王寅)

  明年國內(nèi)上市 全新路虎攬勝官圖解析
  //zphnet8.com/advice/201209/392081.html

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2012巴黎車展

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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯(cuò)但是坐著更好的車�,?梢哉f,,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價(jià)格,、級別,基本還是買來開的,,只不過功能性更強(qiáng),,而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,這是它最大的突破,。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時(shí),,追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV,、豪華車,、禮賓車,攬勝加長版自己一個(gè)人全包辦,。

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    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,,越野能力幾乎無可挑剔,,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型,。不過它的后排空間不如同級別對手,,而且在國內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾,、先進(jìn)的技術(shù),、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗,。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,,幾乎讓對手無法望其項(xiàng)背。毫無疑問,,它和新S級是富人們最佳的選擇,。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價(jià)格和定位來說,,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華,、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力,。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,,那它將會(huì)成為這個(gè)級別的王者,。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對是這個(gè)級別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,豪華程度,、越野能力,、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),,不過價(jià)格著實(shí)不低,,同等價(jià)位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,,路虎是其中一個(gè),。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),,也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬左右的豪華SUV來說,,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,,也只有攬勝,,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝

指導(dǎo)價(jià):141.20-379.50萬
級別:中大型SUV
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