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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

全方面升級(jí) 新一代路虎攬勝正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,,路虎汽車(chē)發(fā)布了新一代攬勝的官圖,,這款車(chē)將于巴黎車(chē)展正式發(fā)布,新一代車(chē)型不僅使用了全鋁車(chē)身打造,,同時(shí)還配備了更加豪華的配置,,將豪華SUV的概念進(jìn)一步詮釋。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  第一代路虎攬勝于1970推出,,而此次亮相的則是車(chē)系的第四代車(chē)型,。經(jīng)過(guò)40多年的延續(xù),攬勝兩個(gè)字已經(jīng)逐漸成為了一個(gè)傳奇,。(點(diǎn)擊查看攬勝的歷史

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

『攬勝車(chē)系的四代演變』

  外觀方面,,新一代攬勝采用了新的設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)度增加了50mm,,而車(chē)頂要低了20mm,,營(yíng)造一種更運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)身有37種顏色可以選擇,,8種合金輪轂(19-22英寸不等)滿足車(chē)主的各種需求,,全景天窗帶給郊外出行更好的感受。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  同時(shí),,新車(chē)的接近角以及離去角的大小有所升級(jí),,涉水深度提高了200mm,,達(dá)到了900mm。新車(chē)還匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驅(qū)系統(tǒng),,在和分動(dòng)箱的配合下,,越野性能更加強(qiáng)悍。而四輪空氣懸掛則保證了鋪裝路面的行駛舒適性,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  新一代攬勝采用了新的底盤(pán)設(shè)計(jì),,并是首個(gè)應(yīng)用全鋁車(chē)身的SUV車(chē)型,在保證堅(jiān)固的同時(shí),,新材料的應(yīng)用使得車(chē)身質(zhì)量降低了39%,,降低近350kg。(全鋁車(chē)身解讀

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  新車(chē)的內(nèi)部來(lái)看,,新攬勝依然延續(xù)著豪華SUV的定位,。新車(chē)后排的腿部空間增加了118mm,并能選裝Executive座椅配置包,,其中包括后排兩個(gè)帶按摩功能的座椅以及29喇叭的Meridian極致音響,。同時(shí),新車(chē)還有17種內(nèi)飾顏色可供選擇,。路虎表示,,新攬勝的舒適度將能夠和賓利歐陸飛馳以及奔馳S級(jí)相媲美。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  配置方面,,電吸門(mén),、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、8英寸液晶屏,、冰箱,、高品質(zhì)音響、聲音控制,、四區(qū)空調(diào)等等我們能想到的豪華配置都出現(xiàn)在新攬勝上,。同時(shí)電子配置上,車(chē)道偏移提示,、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)懸架,、坡道輔助、自適應(yīng)巡航,、盲點(diǎn)檢測(cè),、后方車(chē)輛偵測(cè)、全景攝像頭等等目前的一流科技配置也都出現(xiàn)在車(chē)上,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  值得一提的是,,駕駛者的座椅位置還提高了90mm,讓駕駛者更有一種駕駛的優(yōu)越感以及掌控感,。同時(shí)3種車(chē)頂顏色,、3種車(chē)內(nèi)出風(fēng)口顏色以及17種內(nèi)飾顏色也讓消費(fèi)者盡情選擇,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  動(dòng)力方面,新一代攬勝有兩款柴油機(jī)和一款汽油機(jī)可選,。柴油機(jī)方面,,新的3.0升TDV6加入進(jìn)來(lái),新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,,峰值扭矩600N·m,,0-96km/h的加速為7.4秒,最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也有所下降,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比4.4升的TDV8更節(jié)油,,減少了百分之二十二的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出有所提高,,達(dá)到了339馬力,,提高了9%,峰值扭矩為700N·m,,0-96km/h的加速為6.5秒,。

路虎 路虎 攬勝 2013款 基本型

  汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,新一代攬勝配備的是5.0升的LR-V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率510馬力,百公里加速5.1秒,,對(duì)照來(lái)看,,上一代車(chē)型的加速為5.9秒,0.8秒的提升要?dú)w功于車(chē)身質(zhì)量的進(jìn)一步下降,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器,。

  編者語(yǔ):從新一代攬勝的升級(jí)來(lái)看,攬勝依然在用豪華來(lái)詮釋越野,,這樣的一種感受相信仍會(huì)受到廣大消費(fèi)者的追捧,。我們現(xiàn)在能夠期望的,就是這款車(chē)能夠早日來(lái)到我們身邊�,。ň幾g/汽車(chē)之家 王寅)

  明年國(guó)內(nèi)上市 全新路虎攬勝官圖解析
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2012巴黎車(chē)展

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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測(cè)試文章:王者新篇 測(cè)試攬勝加長(zhǎng)版/奔馳G63 AMG
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    攬勝加長(zhǎng)版是一輛開(kāi)著不錯(cuò)但是坐著更好的車(chē),�,?梢哉f(shuō),它把SUV的市場(chǎng)范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了,。之前的SUV產(chǎn)品,,無(wú)論價(jià)格、級(jí)別,,基本還是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的,,只不過(guò)功能性更強(qiáng),而攬勝加長(zhǎng)版真的可以買(mǎi)來(lái)請(qǐng)司機(jī)駕駛,,這是它最大的突破,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    攬勝加長(zhǎng)版開(kāi)始要搶豪華車(chē)的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差,。盡管通過(guò)性受車(chē)身長(zhǎng)度影響,,但它的主人們無(wú)非是在享受豪華車(chē)的同時(shí),追求一個(gè)SUV的姿態(tài)罷了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車(chē)型,,攬勝本來(lái)就擁有足夠的豪華感,加長(zhǎng)版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì),。SUV,、豪華車(chē)、禮賓車(chē),,攬勝加長(zhǎng)版自己一個(gè)人全包辦,。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測(cè)試文章:性格截然不同 測(cè)試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車(chē)身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無(wú)可挑剔,,是一款既能夠出席高端商務(wù)場(chǎng)所,,也能夠披荊斬棘的全能車(chē)型。不過(guò)它的后排空間不如同級(jí)別對(duì)手,,而且在國(guó)內(nèi)的售價(jià)有些高的離譜,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾,、先進(jìn)的技術(shù),、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗,。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,,幾乎讓對(duì)手無(wú)法望其項(xiàng)背。毫無(wú)疑問(wèn),,它和新S級(jí)是富人們最佳的選擇,。當(dāng)然不足也不是沒(méi)有,對(duì)于它的價(jià)格和定位來(lái)說(shuō),,后排空間實(shí)在有些慘不忍睹,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過(guò)配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,,它在自己擅長(zhǎng)的詮釋豪華,、行動(dòng)迅猛和越野自如三個(gè)方面再次證明了自身的實(shí)力。不過(guò)和上一代車(chē)型一樣,,后排乘坐空間小的問(wèn)題依舊沒(méi)有有效改進(jìn),,如果這方面攬勝能和奔馳GL級(jí)一樣出色,那它將會(huì)成為這個(gè)級(jí)別的王者,。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測(cè)試文章:SUV中的行政專家 測(cè)路虎攬勝5.0 V8 SC
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很有實(shí)力的一款,,豪華程度、越野能力,、動(dòng)力方面都有上乘表現(xiàn),,不過(guò)價(jià)格著實(shí)不低,同等價(jià)位可以有跟多選擇,,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關(guān)心價(jià)格。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車(chē)品牌越來(lái)越少,,路虎是其中一個(gè),。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢(shì)和無(wú)法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢(mèng)想之車(chē),不過(guò)就豪華而言,,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實(shí),,也不及日系精致。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為一款售價(jià)在200萬(wàn)左右的豪華SUV來(lái)說(shuō),,談通過(guò)性或者越野能力顯得有些蒼白無(wú)力,,在英國(guó)它被大量的當(dāng)做工作車(chē)和政府用車(chē)。而中國(guó),,真正的買(mǎi)家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個(gè)價(jià)位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級(jí)和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國(guó)貴族范無(wú)疑能夠讓買(mǎi)家獲得更多地心理滿足感,,也只有攬勝,,能夠在各種場(chǎng)合都?xì)鈭?chǎng)十足。

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攬勝

指導(dǎo)價(jià):141.20-335.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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