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2012年車壇現象盤點:新規(guī)推出管理升級

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嚴格要求每一位司機——新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》出臺

●  《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》

  修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》將于2013年1月1日起施行,,新規(guī)定除了更改交通違法行為的記分標準和駕駛員考試規(guī)定之外,,還對持有A/B證駕駛員的審驗及積分標準有更嚴格的規(guī)定。(查看詳情

編輯簡評:

  或許您對上面修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》感覺有些模糊,,但是當我們說出:故意遮擋污損號牌等違法行為的記分,,由6分提高到12分。違反道路交通信號燈通行等違法的記分,,由3分提高到6分,。A/B類駕照記分便需重學交規(guī)……等新規(guī)定后,相信您一定不會對此感到陌生,。

處罰明細

行為

處罰
懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌,、
故意遮擋污損號牌
由記6分提高到記12分
違反道路交通信號燈通行由記3分提高到記6分
使用偽造和變造校車標牌、
校車超員20%以上
記12分
不按規(guī)定避讓校車記6分
中型以上客貨車,、危險品運輸車在高速公路,、城市快速路行駛超速20%以上記12分
駕駛營運客車、校車超員20%以上,、未取得校車駕駛資格駕駛校車記12分
疲勞駕駛載客汽車,、危險品運輸車記12分

  新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》針對違反交通規(guī)則的行為,加大了罰款和罰分的力度,,處罰力度的加強引起網友的很大爭議,。從我們此前做的一期PK調查來看,,約占72%的網友表示不支持處罰力度的加大,這是為什么呢,?

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『點擊圖片進入PK臺查看結果』

  綜合網友的觀點來看,,許多人都認為處罰加大,進一步規(guī)范交通秩序是件好事,,但闖紅燈等違章行為其實不全是司機的責任,。

  因為在該政策推出后,相關管理以及設施建設并沒有及時跟上,,是滯后的,。比如許多紅綠燈沒有安裝倒計時器;路口的指示標識沒有進行規(guī)范,;車道劃分不合理,;跟在大車后面,誤闖燈后進行行政復議很麻煩,;行人以及電動車在等紅燈時沒有進行管理等等……

  上述網友提出的看法和問題是相關部門在新規(guī)定出臺后需要做出及時跟進以及加強管理的,,否則單方面的約束機動車駕駛者,只會讓人覺得因為一些客觀因素被罰會很冤,。

● 《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》

  今年12月,,交通運輸部與公安部首次聯合發(fā)布了新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》。新的大綱將于2013年1月1日起正式實施,。明年考駕照的培訓學時,、教學內容、考試內容都將有較大變化,。(查看詳情

編輯簡評:

  伴隨著新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的出臺,,新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》也進行了同步更新。新大綱主要的變化是增加了“安全文明駕駛常識”部分考題,,以及簡化了一些考試科目,。

小型客車駕照考試科目2項目變化
變化前項目變化后項目
樁考倒車入庫
坡道停車/起步坡道停車/起步
側方停車側方停車
曲線行駛曲線行駛
直角轉彎直角轉彎
通過單邊橋 
限速通過限寬門 
通過連續(xù)障礙 
百米加減擋 
起伏路行駛 

  從我們此前的PK結果來看,近79%的調查網友都認為簡化考試科目中的簡化樁考為倒車入庫是很合理的,。一位網友的觀點很有代表性:“本來就是無關緊要的事情,。重點是路考,安全駕駛以及事故處理方法,,看重實際才是王道,。”

  就像另一位網友表達的:“與其教這些用的不多的,,不如教點實際生活中案例出現較高的,,比如高速上如何超貨車才安全、剎車失靈的急救方法等等諸如此類的,!”更加貼近生活的教學是我們現在需要的,,而從新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中,我們看到了這些可喜的變化,。

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  同時我們看到,,新的考試科目越來越看重駕駛者安全意識方面的教育。目前城市中的路況非常復雜,,駕駛者的基本意識越來越重要,,只有遵守交通規(guī)則,安全駕駛,,才能保護我們最基本的個人安全,。

  但如果想實現更高一層次的目標,也就是和諧的城市交通秩序,,那么則需要多方面的努力,。公共交通的建設;合理的道路規(guī)劃,;交通設施的科學性,;執(zhí)法的力度、公平性和透明度也同樣重要,。

文章標簽: 政策法規(guī)
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